Vad är poängen med dimljus?
Volvo 965 3.0 (1995)
Volkswagen Corrado VR6 2,9 (1992)
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden 
Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus). 
Normark skrev:
jag tycker det är snyggt och åker alltid med position och dimmljus på dagen och oftast i kombination med halvljus också. och att folk ska börja blända med helljus gör mej ingenting då jag gärna bländar tillbaka med extraljusen:)
jag tillhör kategorin som visar helljus om mötande bil har halvljus + dimljus, tills dom släcker dom, vilket aldrig händer. brukar bara få ett försök till motangrepp av deras helljus, funkar föga dock iom min extraljusramp ^^
dimljuset bak funkar mycket bättre att använda om någon kommer upp bakom med halv+dim, då brukar dom flesta slå av för det verkar sticka lite i ögonen
lite intressant läsning för vissa kanske angående regler o sådant (lånat från en annan tråd jag läste här för ett tag sedan, så jag får ursäkta om ni sett den här förut)
http://publikationswebbutik.vv.se/uploa … gava_9.pdf
//Ugge
Audi A4 Avant 1.8T "Brukisen" (1997)
Slash skrev:
Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden
Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus).
Där är det bra ja. Har funderat på att bygga dolda strålkastare a la charger på min Rekord -68 och använda dimljus från Peugeot 307 som varselljus... 
Datsun King Cab "Daisy Diesel" (1985)
AlvereZ skrev:
Normark skrev:
AlvereZ skrev:
Okey så du bländar alltså folk, och när dom markerar att dom inte vill bli bländade, så bländar du tillbaka lite mera?
Hoppas verkligen att jag möter dig i en sådan situation någon gång..dagens xenon sticker ju ju mer en mina stackars små dimmljus! och som nån skrev så bländar de inte om man inte kollar rakt in i dom ! bara du möter mej:)
Nej jag vet inte hur dina dimljus är inställda, Jag vet bara att när jag blir bländad så blinkar jag med mina helljus och visar att jag blir bländad, sen ifall någon har dimljus som Inte bländar så skiter jag väl i om han så har 20 lampor i fronten. Bara dom inte bländar..
Håller med om att det är snyggt med dimljus tända, och då ni som promt måste va coola och köra med dom tända så kan ni ju kontrollera att dom Inte bländar, så slipper vi mer irritation i trafiken..
Påtal om bländning, så är det ju skapligt irriterande med såna idioter som Måste, sätta på helljusen en bra bit innan man passerat varandra så man blir bländad..
Eller nåt.
Det är även irriterande med de som håller i helljuset så länge som möjligt och inte bländar av förrän de är 100 meter ifrån, har dock märkt att folk bländar av JÄVLIGT fort sedan jag monterade mina x-ljus
Numera leg. grusligist!
Subaru Legacy Station 2.0R "Obsidian Black Pearl" (2007)
Volvo544special65 skrev:
Slash skrev:
Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden
Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus).Där är det bra ja. Har funderat på att bygga dolda strålkastare a la charger på min Rekord -68 och använda dimljus från Peugeot 307 som varselljus...
Det låter grymt
Stefan Varberg skrev:
Sen om ni blinkar åt fel person som har en dålig dag kan nått mkt värre hända än att bli bländad.
Ja det bäst att passa sig, man kanske får någon som vänder och kör efter en i flera mil bara för att personen gjort fel och man har blinkat 
Inse ett faktum:
Personer som tycker att dom har rätt att åka med halvljus samtidigt som dimljus kommer inte att ändra sig förrän polisen börjar ta tag i det ännu mer än vad dom gör idag.
Personer som anser att det är fel och/eller blir bländade av det kommer fortsätta att blinka med helljusen.
Det är ett moment 22.
Slash skrev:
Stefan Varberg skrev:
Sen om ni blinkar åt fel person som har en dålig dag kan nått mkt värre hända än att bli bländad.Ja det bäst att passa sig, man kanske får någon som vänder och kör efter en i flera mil bara för att personen gjort fel och man har blinkat
Det finns ju uppenbarligen sådana också har man fått lära sig efter att ha läst igenom många liknande trådar
Saab 9000cs 2.3 16 Turbo "Jakt Attack Spaning" (1992)
Volvo 945 GL "Skåpet" (1993)
| Medio tutissimus ibis.
| I mitten skall du gå säkrast. (Ovidius)
