AlvereZ skrev:

Normark skrev:

jag tycker det är snyggt och åker alltid med position och dimmljus på dagen och oftast i kombination med halvljus också. och att folk ska börja blända med helljus gör mej ingenting då jag gärna bländar tillbaka med extraljusen:)

Okey så du bländar alltså folk, och när dom markerar att dom inte vill bli bländade, så bländar du tillbaka lite mera?

Hoppas verkligen att jag möter dig i en sådan situation någon gång..

+1

Nebelwerfer skrev:

Vad är poängen med en polismyndighet när vi har minst lika många låtsaspoliser borde snarare frågan vara..

Instämmer fullständigt.......

blacken skrev:

TS_quattro skrev:

dimljus ska ha en nedåtriktad ljusvinkel med 10% lutning, dvs om de sitter 10 cm över marken så ska ljuset ta slut 10 meter framför bilen, så om vi räknar efter så sitter ljusen på de flesta bilar 15-30 cm upp vilket gör att de lyser max 30 meter om de är rätt inställda, hur mycket hinner man reagera på något man ser på 30 meters håll när man kommer åkande? inte ett piss. dimljus är bara en kosmetisk effekt, inget annat eftersom det "hot" de eventuellt lyser upp ser man så sent att det redan är FÖR sent att göra något... om man inte kör i 30 km/h möjligtvis...

Just det man ska anpassa hastigheten efter väglag, sikt, övrig trafik, fordonets beskaffning. Fick du inte lära dig det i körskolan eller är du som många andra tydligen verkar ha gjort, hittat svänglappen i flingorna?

ehm, har jag påstått nåt annat än just det du så pedagogiskt satte upp i fetstil?

Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden

Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus).

Normark skrev:

jag tycker det är snyggt och åker alltid med position och dimmljus på dagen och oftast i kombination med halvljus också. och att folk ska börja blända med helljus gör mej ingenting då jag gärna bländar tillbaka med extraljusen:)

jag tillhör kategorin som visar helljus om mötande bil har halvljus + dimljus, tills dom släcker dom, vilket aldrig händer. brukar bara få ett försök till motangrepp av deras helljus, funkar föga dock iom min extraljusramp ^^
dimljuset bak funkar mycket bättre att använda om någon kommer upp bakom med halv+dim, då brukar dom flesta slå av för det verkar sticka lite i ögonen

lite intressant läsning för vissa kanske angående regler o sådant (lånat från en annan tråd jag läste här för ett tag sedan, så jag får ursäkta om ni sett den här förut)
http://publikationswebbutik.vv.se/uploa … gava_9.pdf

//Ugge

Ett tips från coachen för dom som störs av att möta bilar med halvljus+dimljus: titta på vägen långt fram istället för den mötande bilens lampor så slipper ni bli bländade.

Visst är det en olaglig kombination men i jämförelse med att möta någon med helljus är ju helt lugnt såvida inte dimljusen är helt tokinställda

AlvereZ skrev:

Normark skrev:

jag tycker det är snyggt och åker alltid med position och dimmljus på dagen och oftast i kombination med halvljus också. och att folk ska börja blända med helljus gör mej ingenting då jag gärna bländar tillbaka med extraljusen:)

Okey så du bländar alltså folk, och när dom markerar att dom inte vill bli bländade, så bländar du tillbaka lite mera?

Hoppas verkligen att jag möter dig i en sådan situation någon gång..

dagens xenon sticker ju ju mer en mina stackars små dimmljus! och som nån skrev så bländar de inte om man inte kollar rakt in i dom ! bara du möter mej:)

Fan är det bara här i Hudiksvall polisen tar en direkt om man kör med dimljus i fronten? Så fort man åker ner på stan (oavsett dag) så stannar dom en direkt. Helt förjävliga här kan jag lova. Parkering och dimljus bländar ju inte ett skit så fattar inte varför man kan få ha så bara när man glider runt

patrik89 skrev:

Fan är det bara här i Hudiksvall polisen tar en direkt om man kör med dimljus i fronten? Så fort man åker ner på stan (oavsett dag) så stannar dom en direkt. Helt förjävliga här kan jag lova. Parkering och dimljus bländar ju inte ett skit så fattar inte varför man kan få ha så bara när man glider runt

det är ju lagligt att åka så när det är ljust ute. alltså inte under skymning:) bara och överklaga:)

Normark skrev:

patrik89 skrev:

Fan är det bara här i Hudiksvall polisen tar en direkt om man kör med dimljus i fronten? Så fort man åker ner på stan (oavsett dag) så stannar dom en direkt. Helt förjävliga här kan jag lova. Parkering och dimljus bländar ju inte ett skit så fattar inte varför man kan få ha så bara när man glider runt

det är ju lagligt att åka så när det är ljust ute. alltså inte under skymning:) bara och överklaga:)

Jaa där har man varit haha, åkte på 500:- endå

Slash skrev:

Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden

Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus).

Där är det bra ja. Har funderat på att bygga dolda strålkastare a la charger på min Rekord -68 och använda dimljus från Peugeot 307 som varselljus...

TLO skrev:

Nebelwerfer skrev:

Vad är poängen med en polismyndighet när vi har minst lika många låtsaspoliser borde snarare frågan vara..

Instämmer fullständigt.......

Ser mej inte som nån polis om ja slår på helljus för att ja blir bländad...

Normark skrev:

AlvereZ skrev:

Normark skrev:

jag tycker det är snyggt och åker alltid med position och dimmljus på dagen och oftast i kombination med halvljus också. och att folk ska börja blända med helljus gör mej ingenting då jag gärna bländar tillbaka med extraljusen:)

Okey så du bländar alltså folk, och när dom markerar att dom inte vill bli bländade, så bländar du tillbaka lite mera?

Hoppas verkligen att jag möter dig i en sådan situation någon gång..

dagens xenon sticker ju ju mer en mina stackars små dimmljus! och som nån skrev så bländar de inte om man inte kollar rakt in i dom ! bara du möter mej:)

Nej jag vet inte hur dina dimljus är inställda, Jag vet bara att när jag blir bländad så blinkar jag med mina helljus och visar att jag blir bländad, sen ifall någon har dimljus som Inte bländar så skiter jag väl i om han så har 20 lampor i fronten. Bara dom inte bländar..

Håller med om att det är snyggt med dimljus tända, och då ni som promt måste va coola och köra med dom tända så kan ni ju kontrollera att dom Inte bländar, så slipper vi mer irritation i trafiken..

Påtal om bländning, så är det ju skapligt irriterande med såna idioter som Måste, sätta på helljusen en bra bit innan man passerat varandra så man blir bländad..

Eller nåt.

AlvereZ skrev:

Normark skrev:

AlvereZ skrev:

Okey så du bländar alltså folk, och när dom markerar att dom inte vill bli bländade, så bländar du tillbaka lite mera?

Hoppas verkligen att jag möter dig i en sådan situation någon gång..

dagens xenon sticker ju ju mer en mina stackars små dimmljus! och som nån skrev så bländar de inte om man inte kollar rakt in i dom ! bara du möter mej:)

Nej jag vet inte hur dina dimljus är inställda, Jag vet bara att när jag blir bländad så blinkar jag med mina helljus och visar att jag blir bländad, sen ifall någon har dimljus som Inte bländar så skiter jag väl i om han så har 20 lampor i fronten. Bara dom inte bländar..

Håller med om att det är snyggt med dimljus tända, och då ni som promt måste va coola och köra med dom tända så kan ni ju kontrollera att dom Inte bländar, så slipper vi mer irritation i trafiken..

Påtal om bländning, så är det ju skapligt irriterande med såna idioter som Måste, sätta på helljusen en bra bit innan man passerat varandra så man blir bländad..

Eller nåt.

Det är även irriterande med de som håller i helljuset så länge som möjligt och inte bländar av förrän de är 100 meter ifrån, har dock märkt att folk bländar av JÄVLIGT fort sedan jag monterade mina x-ljus 

Varför orkar folk lägga ner tid på att störa sig på dessa skitsaker?
Låt folk göra som dom vill när det är lagligt?

Men sen dessa som gnäller på att folk kör med halvljus+dimljus på kvällarna och sen agarar låtsaspoliser.
Skaffa er ett liv och ge tusan i att blända folk med ert helljus.
Jag lovar att det är mer farligt än ljuset på den ni möter.
Dom som kör med den kombinationen kommer inte att ändra sig oavsett hur många ggr ni blinkar.
Sen om ni blinkar åt fel person som har en dålig dag kan nått mkt värre hända än att bli bländad.

Volvo544special65 skrev:

Slash skrev:

Dimljus är kul på det sättet att alla drar runt med halvljus, så kommer någon som har enbart dimljuslamporna tända så sticker man ut ur mängden

Sedan har dom en mycket praktisk funktion på bilar som är utrustade med popup-lampor då man slipper ha dom uppfällda dagtid. Dock ser man många med Mazda 323F och Toyota Celica som verkar tro att det enbart är uppfällda lampor som gäller (verkar vara samma typ av personer som drar runt med halvljus på sina 240/740:s trots att dom har möjligheten att köra med enbart varselljus).

Där är det bra ja. Har funderat på att bygga dolda strålkastare a la charger på min Rekord -68 och använda dimljus från Peugeot 307 som varselljus...

Det låter grymt

Stefan Varberg skrev:

Sen om ni blinkar åt fel person som har en dålig dag kan nått mkt värre hända än att bli bländad.

Ja det bäst att passa sig, man kanske får någon som vänder och kör efter en i flera mil bara för att personen gjort fel och man har blinkat

Inse ett faktum:
Personer som tycker att dom har rätt att åka med halvljus samtidigt som dimljus kommer inte att ändra sig förrän polisen börjar ta tag i det ännu mer än vad dom gör idag.
Personer som anser att det är fel och/eller blir bländade av det kommer fortsätta att blinka med helljusen.
Det är ett moment 22.

Normark skrev:

patrik89 skrev:

Fan är det bara här i Hudiksvall polisen tar en direkt om man kör med dimljus i fronten? Så fort man åker ner på stan (oavsett dag) så stannar dom en direkt. Helt förjävliga här kan jag lova. Parkering och dimljus bländar ju inte ett skit så fattar inte varför man kan få ha så bara när man glider runt

det är ju lagligt att åka så när det är ljust ute. alltså inte under skymning:) bara och överklaga:)

P.ljus och dim = lagligt på dagtid . Halvljus och dim = olagligt.. oavsett tid på dygnet.... Vi har jävligt bra poliser i Hudik som går efter  lagen. Så blir man bötfälld så har man inte följt lagen.Enkel ekvation. Åker man på böter med Dim och P. så be dom ta fram lagboken och visa upp.. Eller oxå snackar man skit själv,,,

gamlingen skrev:

Normark skrev:

patrik89 skrev:

Fan är det bara här i Hudiksvall polisen tar en direkt om man kör med dimljus i fronten? Så fort man åker ner på stan (oavsett dag) så stannar dom en direkt. Helt förjävliga här kan jag lova. Parkering och dimljus bländar ju inte ett skit så fattar inte varför man kan få ha så bara när man glider runt

det är ju lagligt att åka så när det är ljust ute. alltså inte under skymning:) bara och överklaga:)

P.ljus och dim = lagligt på dagtid . Halvljus och dim = olagligt.. oavsett tid på dygnet.... Vi har jävligt bra poliser i Hudik som går efter  lagen. Så blir man bötfälld så har man inte följt lagen.Enkel ekvation. Åker man på böter med Dim och P. så be dom ta fram lagboken och visa upp.. Eller oxå snackar man skit själv,,,

Dom flesta är jävligt stöddiga och åker runt som cowboys enligt mig, sen finns det några trevliga med.

Slash skrev:

Stefan Varberg skrev:

Sen om ni blinkar åt fel person som har en dålig dag kan nått mkt värre hända än att bli bländad.

Ja det bäst att passa sig, man kanske får någon som vänder och kör efter en i flera mil bara för att personen gjort fel och man har blinkat

Det finns ju uppenbarligen sådana också har man fått lära sig efter att ha läst igenom många liknande trådar

Det skiljer väl sig lite i optiken jämfört med vanliga halvljus. Meningen är väl att dom i minsta möjliga mån ska blända mötande trafik (i dimma då förstås). Sen så borde dom, rent teoretiskt, lysa upp lite mindre precis framför motorhuven vid dimma och därför blända föraren en aning mindre än vanliga halvljuset.