Hej vilka årsmodeller av v40 sitter renault motorerna ???? är sugen på en v40, men inte renault motorn

Det sitter inte Renault-motorer i några x40, däremot är 1,6L-motorn en Mitsubishi och det är den motorn som gett x40-serien dåligt rykte.

Är det inte 1.8i som är en Mitsubishi GDI?

Oxygen skrev:

Är det inte 1.8i som är en Mitsubishi GDI?

Vad jag har hört är det bara 1,6L-motorn, men jag är inte så insatt i dessa modeller.

De första sugmotor-V/S40bilarna har en Renault-växellåda, som inte är särskilt bra.

Andreas 940 skrev:

Oxygen skrev:

Är det inte 1.8i som är en Mitsubishi GDI?

Vad jag har hört är det bara 1,6L-motorn, men jag är inte så insatt i dessa modeller.

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

MrPersson skrev:

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

Ok, där ser man. En grundregel när man köper en Volvo är att kolla så att det faktiskt sitter en Volvomotor i den.
Det är lustigt att de enda Volvomodellerna som har dåligt rykte är de som inte har riktiga Volvomotorer; X40, PRV-sexan från 760 (kom dock senare i en förbättrad version) samt hela 400-serien som är en katastrofbil.
Sen finns det ju såklart bra icke-Volvomotorer också som VW-dieseln och Yamaha V8:an har man ju inte hört nåt illa om.

Ehm... jag har faktiskt haft en V40 där det stod Elf på motorn när man fick väck plastkåpan...

En tidig diesel (-97 eller -98 har jag för mig?) som var direktimporterad från tiden innan dieslarna såldes i Sverige om jag minns rätt. Var lite knöligt med delar till den, så jag antar att det inte var en lösning de fortsatte med.

HWO 140 hette den om någon vill rota mer i det, jag ids inte!

Andreas 940 skrev:

MrPersson skrev:

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

Ok, där ser man. En grundregel när man köper en Volvo är att kolla så att det faktiskt sitter en Volvomotor i den.
Det är lustigt att de enda Volvomodellerna som har dåligt rykte är de som inte har riktiga Volvomotorer; X40, PRV-sexan från 760 (kom dock senare i en förbättrad version) samt hela 400-serien som är en katastrofbil.
Sen finns det ju såklart bra icke-Volvomotorer också som VW-dieseln och Yamaha V8:an har man ju inte hört nåt illa om.

Audis dieselfemmor som sitter i 850 och X70 har jag inte hört något dåligt om.
Och i X40 är det ju bara GDI-motorn från Mitsubishi man ska se upp för - och de tidigaste X40-modellerna med sugmotor (kommer inte ihåg vilken version) hade en Renault-låda, men ganska snart bytte man till M56-lådor där med.

MrPersson skrev:

Andreas 940 skrev:

Oxygen skrev:

Är det inte 1.8i som är en Mitsubishi GDI?

Vad jag har hört är det bara 1,6L-motorn, men jag är inte så insatt i dessa modeller.

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

? var har du fått det ifrån?
X40 fanns med 1,6 , 1,8 , 1,8I , 2,0 , 2,0T , T4 , 1,9D och av dom så är det bara 1,8I motorn som inte är volvos egna (förutom möjligen dieseln då som jag inte riktigt vet var den kommer ifrån) och kommer som sagt ifrån mitsubishi.
i X40 fas 1 så är det bara turbo motorerna (2,0T , T4) som har volvos M56 låda, i alla andra sitter det renault låda.

Renault lådan hängde med länge i 1.8 modellerna och även 2.0.
Har för mig att det var först runt 02 som det blev M56 på dom.

Christian S skrev:

X40 fanns med 1,6 , 1,8 , 1,8I , 2,0 , 2,0T , T4 , 1,9D och av dom så är det bara 1,8I motorn som inte är volvos egna (förutom möjligen dieseln då som jag inte riktigt vet var den kommer ifrån) och kommer som sagt ifrån mitsubishi.

Menar du att 1,6:an är tillverkad av Volvo? Jag trodde inte att de gjorde så små motorer sen B16.

Christian S skrev:

MrPersson skrev:

Andreas 940 skrev:

Vad jag har hört är det bara 1,6L-motorn, men jag är inte så insatt i dessa modeller.

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

? var har du fått det ifrån?
X40 fanns med 1,6 , 1,8 , 1,8I , 2,0 , 2,0T , T4 , 1,9D och av dom så är det bara 1,8I motorn som inte är volvos egna (förutom möjligen dieseln då som jag inte riktigt vet var den kommer ifrån) och kommer som sagt ifrån mitsubishi.
i X40 fas 1 så är det bara turbo motorerna (2,0T , T4) som har volvos M56 låda, i alla andra sitter det renault låda.

Öhh,jo jag vet att det finns turbo och diesel motorer oxå,men nu var det ju någon som fråga om 1.6orna och 1.8orna:rolleyes:

Busgrabb skrev:

Renault lådan hängde med länge i 1.8 modellerna och även 2.0.
Har för mig att det var först runt 02 som det blev M56 på dom.

1999 o framåt så är det M56 låda i X40 bilarna. Jag hade en 1.8i med M56 från 1999. det är bara 96-97 som har renaultlådan. Man kan se detta ifall man har den där lilla ringen man lyfter på för att få i backen på en bil med denna lådan.

MrPersson skrev:

Christian S skrev:

MrPersson skrev:

Fanns att få med två 1.6 liters och tre olika 1.8 liters motorer,varav en var den direktinsprutade 1.8 GDI motorn från mitsubishi,motorbeteckning B4184 SJ

? var har du fått det ifrån?
X40 fanns med 1,6 , 1,8 , 1,8I , 2,0 , 2,0T , T4 , 1,9D och av dom så är det bara 1,8I motorn som inte är volvos egna (förutom möjligen dieseln då som jag inte riktigt vet var den kommer ifrån) och kommer som sagt ifrån mitsubishi.
i X40 fas 1 så är det bara turbo motorerna (2,0T , T4) som har volvos M56 låda, i alla andra sitter det renault låda.

Öhh,jo jag vet att det finns turbo och diesel motorer oxå,men nu var det ju någon som fråga om 1.6orna och 1.8orna:rolleyes:

men du skrev ju att det fanns 2 1,6 litare och 3 1,8 litare och det stämmer ju inte då det bara fanns 1 1,6 litare och 2 olika 1,8 litare (1,8 & 1,8I)

Quantic skrev:

Busgrabb skrev:

Renault lådan hängde med länge i 1.8 modellerna och även 2.0.
Har för mig att det var först runt 02 som det blev M56 på dom.

1999 o framåt så är det M56 låda i X40 bilarna. Jag hade en 1.8i med M56 från 1999. det är bara 96-97 som har renaultlådan. Man kan se detta ifall man har den där lilla ringen man lyfter på för att få i backen på en bil med denna lådan.

ok för i vadis så får man upp följande alternativ:
1996
B4184S  AW50-42  M3P
B4204S  AW50-42  M5P
D4192T  M5D

1997
B4164S  M3P
B4184S  AW50-42  M3P
B4204S  AW50-42  M5P
D4192T  M5D

1998
B4164S  M3P
B4184S  AW50-42  M3P
B4184SM  M5M42
B4194T  AW50-42  M56
B4204S  AW50-42  M5P
B4204T  AW50-42  M56
D4192T  M5D

1999
B4164S  M3P
B4184S  AW50-42  M3P
B4184SM  M5M42
B4194T  AW50-42  M56
B4204S  AW50-42  M5P
B4204T  AW50-42  M56
D4192T  M5D
D4192T2  M5D

2000
B4164S2  M3P
B4184S2  AW50-42  M5P
B4184S3  AW50-42  M5P
B4184SM  M5M42
B4194T2  AW50-42  M56
B4204S2  AW50-42  M56
B4204T2  AW50-42  M56
D4192T2  M5D

2001
B4164S2  M3P
B4184S10  M5P
B4184S2  AW55-50SN  M5P
B4184S3  M5P
B4184S9  M5P
B4184SJ  M5M42
B4184SM  M5M42
B4204S2  AW55-50SN  M56
B4204T3  AW55-50SN  M56
B4204T5  AW55-50SN  M56
D4192T3  M56
D4192T4  M56

2002
B4164S2  M3P
B4184S10  M5P
B4184S2  AW55-50SN  M5P
B4184S3  M5P
B4184S9  M5P
B4184SJ  M5M42
B4204S2  AW55-50SN  M56
B4204T3  AW55-50SN  M56
B4204T5  AW55-50SN  M56
D4192T3  M56
D4192T4  M56

2003
B4164S2  M3P
B4184S10  M5P
B4184S2  AW55-50SN  M5P
B4184S3  M56
B4184S9  M5P
B4184SJ  M5M42
B4204S2  AW55-50SN  M56
B4204T3  AW55-50SN  M56
B4204T5  AW55-50SN  M56
D4192T3  M56
D4192T4  M56

2004
B4164S2  M3P
B4184S10  M5P
B4184S2  AW55-50SN  M5P
B4184S3  M56
B4184S9  M5P
B4184SJ  M5M42
B4204S2  AW55-50SN  M56
B4204T3  AW55-50SN  M56
D4192T3  M56
D4192T4  M56

Quantic skrev:

Busgrabb skrev:

Renault lådan hängde med länge i 1.8 modellerna och även 2.0.
Har för mig att det var först runt 02 som det blev M56 på dom.

1999 o framåt så är det M56 låda i X40 bilarna. Jag hade en 1.8i med M56 från 1999. det är bara 96-97 som har renaultlådan. Man kan se detta ifall man har den där lilla ringen man lyfter på för att få i backen på en bil med denna lådan.

Nej det stämmer inte...

Edit:
Som du ser ovan så hänger skit ehh menar Renault lådan med länge.

Andreas 940 skrev:

Christian S skrev:

X40 fanns med 1,6 , 1,8 , 1,8I , 2,0 , 2,0T , T4 , 1,9D och av dom så är det bara 1,8I motorn som inte är volvos egna (förutom möjligen dieseln då som jag inte riktigt vet var den kommer ifrån) och kommer som sagt ifrån mitsubishi.

Menar du att 1,6:an är tillverkad av Volvo? Jag trodde inte att de gjorde så små motorer sen B16.

Du menar väl B 14..

Jaha då hänger jag med det är en v40 t4 98 som jag ska kolla på...men den har gått 36.000 mil, men servicarna har sköts och få ägare....aja får se vad det blir