Volvo 740 cab [nu förgasar turbo bygge]

2333

Avbryt

Skriv svar

Garage49

27 februari 2010 · 210 Inlägg

SpeedOfLight skrev:
Ska bli kul å se färdiga resultatet på fronten tror inte jag sett äldre 850 fronten på en 740 förr.

Jag hoppas också att det blir bra, har inte heller sett det förr. Alla andra brukar ju sätta dit den nyare r-fronten, men själv tycker jag att den har för runda former för att sitta på en 740.

Senast redigerat av kp_stenberg (27 februari 2010)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Mercedes w123

SpeedOfLight

27 februari 2010 · 1 432 Inlägg

kp_stenberg skrev:
Jag hoppas också att det blir bra, har inte heller sett det förr. Alla andra brukar ju sätta dit den nyare r-fronten, men själv tycker jag att den har för runda former för att sitta på en 740.

Precis min tanke oxå att denna kantigare passade riktigt bra i linjerna med 740in... mycket kul och bra val

Tro inte att du undkommer döden bara för att du slutar leva!
..::[Kör det som gör dig lycklig]::..
Touch by U - Då du söker vinyler/dekaler till rätt pris.

Garage49

27 februari 2010 · 210 Inlägg

SpeedOfLight skrev:
kp_stenberg skrev:
Jag hoppas också att det blir bra, har inte heller sett det förr. Alla andra brukar ju sätta dit den nyare r-fronten, men själv tycker jag att den har för runda former för att sitta på en 740.
Precis min tanke oxå att denna kantigare passade riktigt bra i linjerna med 740in... mycket kul och bra val

Jo precis håller med, tacktack

Mercedes w123 (1982)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"

Garage49

1 mars 2010 · 210 Inlägg

Har tagit bort plasten från original kofångaren nu, ska börja att passa in den nya från 850in, kommer måsta bredda den ca 5cm och dra om avgassystemet så det kommer ut på andra sidan..

Har även fått reda på att plåtarna jag beställde har äntligen kommit, så ska troligtvis hämnta ut dom imorgon sen blire att fara och klippa till bitarna jag behöver, för att kunna få bort alla vassa hörn innan den 26-27 mars... För då ska den ut på en ragg för det är skotercross VM här i malå.

Ska även till luleå på biltema på fredag då blir det att handla lite saker till caben.

*Högtalarkabel 20meter
*Sotningssats
*Lågnivåkabel [5 m] 2st
*Bilhögtalare 6 x 9or 4par alltså 8st
*Finspackel
*Färgborttagningsmedel
*Härdare
*Hammarlack svart 4 burkar spray
*Plastspackel
*Oljefilter
*Jordfläta
*Bränsleslang stålomspunnen
*Reparationssats förgasare
*Olika PVC-slangar Silikonslangar alltså
*Plintar för tändkablarna
*Olika avgas delar så jag kan bygga klart så det passar till 850 kofångaren

Och säkert en massa sakert till, som man hittar när man är där.

Har oxå funderat på att slänga dit en 16ventilerstopp, vet någon om det är möjligt med tanke på att jag har en förgasare, om jag gör det så ska jag givetvis bygga ett nytt insug, ett lite längre än original så jag får ut lite mer vrid ur motorn.

Så ser det ut för tillfället, lite skitig och lite suddig bild, menmen det är då iaf hjärtat i bilen
Kommentera gärna nu. Kommer snart fler bilder

Mercedes w123 (1982)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"

serena

1 mars 2010 · 2 Inlägg

kommer bli fin men ska du trimma så tycker jag du ska hitta en annan motor att bygga på för den där bilen har gått som vinterbil i säkert 3 år för mig innan jag cabba den,och jag har inte varit snäll me hon,vill inte gnälla eller nå men bara så du inte bygger och sen rasar den direkt du börjar gasa,som sagt kommer bli kanon när du blir klar

Garage49

2 mars 2010 · 210 Inlägg

serena skrev:
kommer bli fin men ska du trimma så tycker jag du ska hitta en annan motor att bygga på för den där bilen har gått som vinterbil i säkert 3 år för mig innan jag cabba den,och jag har inte varit snäll me hon,vill inte gnälla eller nå men bara så du inte bygger och sen rasar den direkt du börjar gasa,som sagt kommer bli kanon när du blir klar

TackTack joo hoppas verkligen att det kommer bli bra=)
Okej jamen då kanske man skulle fixa in hela motorn med 16v toppen

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes w123

Garage49

2 mars 2010 · 210 Inlägg

Nu är baken kapad

Nu sitter breddningen på plats, ska nog låna så jag kan plast svetsa ihop allt nästa vecka. Breddningen blev 12cm

Ska snart börja passa in tröskelplasterna oxå dom måste förlängas en bit, bara att se på bilden

Nu ligger extraktor röret hemma, Ska kanske börja montera lycktorna och grenröret nästa helg/vecka.

Senast redigerat av kp_stenberg (2 mars 2010)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes w123•Mercedes w123

IX ____________________________________

4 mars 2010 · 1 340 Inlägg

spännande projekt ! ser bra ut också, speciellt när du bygger dubbla utblås bak

För Volvo i tiden
Trafikförordning (1998:1276) kap. 3
71 § I dimma och vid kraftig nederbörd får dimljus användas istället för halvljus.
Är det bara jag som inte ser dimman? :P

Volvo 740 GLT "16 fina ventiler" (1990)

båge montör och hobby mekaniker

4 mars 2010 · 2 672 Inlägg

ser riktigt bra ut! kul att någon lägger ner lite tid på en 740 cab!

Jonas Båge
mk1.se gtiklubben.nu
Live the life you love, RIDE ON.

Volkswagen Caddy 1,8 16v mk1 "Lilla Blå" (1990)

Volkswagen Golf GTD "Smokey Joe" (1990)

Garage49

4 mars 2010 · 210 Inlägg

RightFront skrev:
spännande projekt ! ser bra ut också, speciellt när du bygger dubbla utblås bak

Heheh tackar, hade faktiskt inte tänkt göra dubbla utblås. men jag vet inte än kanske blir så innan kofångaren är klar

Mercedes w123 (1982)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes w123•Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"

Garage49

4 mars 2010 · 210 Inlägg

båge skrev:
ser riktigt bra ut! kul att någon lägger ner lite tid på en 740 cab!

Okej joo man tackar, har redan några timmar på bilen och den är jo långt ifrån klar oxå

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes w123 (1982)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes w123•Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes S202 "Sleepern"

Garage49

5 mars 2010 · 210 Inlägg

Nu har det börjat att ta sig igen, monterade plåten bara tvärt ska formskäras nu men tror det kan bli bra ändå.

Har även passa in kofångaren lite bättre

blir kanske en bil nån gång

Lite saker som jag köpte på Biltema idag hehe

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Mercedes w123 (1982)

robininfOCUS Med lem

5 mars 2010 · 768 Inlägg

Jisses, feta plånkan åkte med till beltima där ser jag! Ja o polarna hade en 740 cab för ett tag sen, jäkla stilig en! kolla bara:

/Robin

Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!

Volvo 242L "Våfflan" (1976)

Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)

Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)

Garage49

6 mars 2010 · 210 Inlägg

robininfOCUS skrev:
Jisses, feta plånkan åkte med till beltima där ser jag! Ja o polarna hade en 740 cab för ett tag sen, jäkla stilig en! kolla bara: http://www1.garaget.org/gallery/archive/32649/472454_4hy6ea.jpg

/Robin

Hahah nja biltema besöket kostade bara 4.000:-
Jassåjasså inte dåligt alls heheh bilen syns då iaf

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

robininfOCUS Med lem

6 mars 2010 · 768 Inlägg

Hehe 4 laxar på tema är lite grejer det. Åk till volvo med den summan o du får med dig två torkarblad på sin höjd

Singel! Stöt på mig, jag är elektriker!

Volvo 242L "Våfflan" (1976)

Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)

Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)

Garage49

8 mars 2010 · 210 Inlägg

robininfOCUS skrev:
Hehe 4 laxar på tema är lite grejer det. Åk till volvo med den summan o du får med dig två torkarblad på sin höjd

Hahaha det är ju typ nästan så :S

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes w123•Mercedes w123•Mercedes W220 S350L "Diplomaten"•Mercedes S202 "Sleepern"•Chevrolet 210 "56an"•Mercedes w123•Mercedes w123

Garage49

8 mars 2010 · 210 Inlägg

Nu är de ena sidan fast svetsad behövs bara en hel del slipning så ska det nog bli bra

Behövs slipas lite innan svetsingen och inpassningen av plåten kan börja, Tur att man har en som hjälper en

nu väntar plåten på svetsning

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Mercedes w123 (1982)

Mercedes W220 S350L "Diplomaten" (2004)

Garage49

10 mars 2010 · 210 Inlägg

Den är inte riktigt snygg just nu :S

ska börja slipa där jag svetsat nu

nu ska den in i värmen igen

extraktor grenröret på plats ska sen fixa till tändkablarna så dom ligger lite snyggare, ska snygga till under huven på bilen lite senare, har inte riktigt tid men det nu..

Mercedes S202 "Sleepern" (1998)

Chevrolet 210 "56an" (1956)

Mercedes w123 (1982)

maco

10 mars 2010 · 1 207 Inlägg

När jag ser den bilden så kan jag inget annat än störa mig lite på vindrutan. Kollar man linjerna på bilen så är allting rätt lågt och i symbios, sedan kommer vindrutan som en mur mitt i bilen. Nu kanske det är något som är svårt att göra något åt, men skulle det gå att vinkla ned den eller kanske ta bort några dm av den? Fast iofs så kanske du inte håller med mig.

Hur som helst, jag är, och har aldrig varit något fan av 740. Men jag uppskattar alltid hantverk och det ni gjort mellan b- och c-stolpen har verkligen gjort underverk för linjerna på bilen. Good job!

Garage49

11 mars 2010 · 210 Inlägg

maco skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive … mjvzjt.jpg

När jag ser den bilden så kan jag inget annat än störa mig lite på vindrutan. Kollar man linjerna på bilen så är allting rätt lågt och i symbios, sedan kommer vindrutan som en mur mitt i bilen. Nu kanske det är något som är svårt att göra något åt, men skulle det gå att vinkla ned den eller kanske ta bort några dm av den? Fast iofs så kanske du inte håller med mig.

Hur som helst, jag är, och har aldrig varit något fan av 740. Men jag uppskattar alltid hantverk och det ni gjort mellan b- och c-stolpen har verkligen gjort underverk för linjerna på bilen. Good job!

↲
Hade mer än gärna gjort något åt framrutan men det känns lite onödigt, då måste jag ju fixa från en ny ruta osv. Men tanken har funnits att vinkla ner den. Man tackar så mycket:-) Hoppas bara att bilen kommer att se bra ut då den är klar=)