Angående: Motormässan i östersund 2010 och inofficiell garaget-träff på kvällen.

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

9 maj 2010 · 1 418 Inlägg

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Jo, ska bli grymt kul att se alla bilarna. Ska kolla extra noga på din mikv77´s bilar

---

Cadillac Serie 62 convertible (1959)

Chevrolet Camaro "Hokka Racing" (1998)

Mercedes 300CE "Angel of Mercy" (1988)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

9 maj 2010 · 152 Inlägg

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Såg bilen din i backen utanför garaget i helgen, så hörde jag när du drog iväg sen. Låter fint, men lite turbo skulle du haft

---

---

0

0

0

0

Citera

Casy vinnarskalle!

10 maj 2010 · 907 Inlägg

RWHP skrev:

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Såg bilen din i backen utanför garaget i helgen, så hörde jag när du drog iväg sen. Låter fint, men lite turbo skulle du haft

Jasså så du tycker den spottar o fräser för lite Hade inte vart helt fel, men det kostar fläsk. Vi får se hur det blir till nästa säsong

---

BMW M3 "Crisis" (2002)

BMW 523i Touring (2006)

---

0

0

0

0

Citera

mkiv77

10 maj 2010 · 1 153 Inlägg

_night_stalker_ skrev:

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Jo, ska bli grymt kul att se alla bilarna. Ska kolla extra noga på din mikv77´s bilar

Tack.Men min bil kommer nog inte till mässan som de ser ut nu:).Men om jag får tag på kammar som passar så kommer jag givetvis.

---

Toyota Tundra crew max 5,7 Limited "Tundran" (2008)

BMW 335i (2007)

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

mkiv77 skrev:

_night_stalker_ skrev:

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Jo, ska bli grymt kul att se alla bilarna. Ska kolla extra noga på din mikv77´s bilar

Tack.Men min bil kommer nog inte till mässan som de ser ut nu:).Men om jag får tag på kammar som passar så kommer jag givetvis.

Behövs inga kammar för att ställa ut heller

---

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

Casy skrev:

RWHP skrev:

Casy skrev:
De börjar ju dra ihop sig nu! Det är trots allt bara 2st mek-helger kvar innan mässan. Lite småpill kvar, men annars är bilen fit-for-fight Ska bli förbannat skoj

Såg bilen din i backen utanför garaget i helgen, så hörde jag när du drog iväg sen. Låter fint, men lite turbo skulle du haft

Jasså så du tycker den spottar o fräser för lite Hade inte vart helt fel, men det kostar fläsk. Vi får se hur det blir till nästa säsong

Går att komma undan ganska billigt om man inte är petig

---

---

0

0

0

0

Citera

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

10 maj 2010 · 1 418 Inlägg

RWHP skrev:

mkiv77 skrev:

_night_stalker_ skrev:

Jo, ska bli grymt kul att se alla bilarna. Ska kolla extra noga på din mikv77´s bilar

Tack.Men min bil kommer nog inte till mässan som de ser ut nu:).Men om jag får tag på kammar som passar så kommer jag givetvis.

Behövs inga kammar för att ställa ut heller

Precis, du kan ju dra den dit och ställa ut den iaf

---

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth" (2004)

Mercedes 300CE "Angel of Mercy" (1988)

Cadillac Serie 62 convertible (1959)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"

---

0

0

0

0

Citera

Casy vinnarskalle!

10 maj 2010 · 907 Inlägg

RWHP skrev:
Går att komma undan ganska billigt om man inte är petig

Jo visst gör de, men det känns som en chansning sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

---

BMW 523i Touring (2006)

BMW M3 "Crisis" (2002)

---

0

0

0

0

Citera

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

10 maj 2010 · 1 418 Inlägg

Casy skrev:
sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Jo, turbo e egentligen lite ''fusk'' Först sugtrimmar man och sen när de inte går längre så sätter man på en kompressor

---

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth" (2004)

Chevrolet Camaro "Hokka Racing" (1998)

Mercedes 300CE "Angel of Mercy" (1988)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"•Cadillac Serie 62 convertible

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

Casy skrev:

RWHP skrev:
Går att komma undan ganska billigt om man inte är petig

Jo visst gör de, men det känns som en chansning sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Nja, men visst är det ballt med Pro Stockers med 800cui motor på 2500-3000 sugis hästar Annars är det som att kasta pengarna i sjön om man har en liten motor

---

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

_night_stalker_ skrev:

Casy skrev:
sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Jo, turbo e egentligen lite ''fusk'' Först sugtrimmar man och sen när de inte går längre så sätter man på en kompressor

Jo man kan ju försöka överladda en motor man har byggt upp för att få ut så mycket sug effekt som möjligt, man kommer nog sitta med skägget i brevlådan när man sitter där med ett sprucket block, krokiga stakar och trasiga kolvar..

Förstår enkelheten med att sätta på en kompressor på en V-vinkels motor istället för turbo men varför sätta dit något som stjäl effekt? För att citera Street&Strip: Skulle du betvivla att en kompressor är tungdragen kan du ju alltid försöka rycka av en kompressorrem

---

---

0

0

0

0

Citera

mkiv77

10 maj 2010 · 1 153 Inlägg

_night_stalker_ skrev:

RWHP skrev:

mkiv77 skrev:

Tack.Men min bil kommer nog inte till mässan som de ser ut nu:).Men om jag får tag på kammar som passar så kommer jag givetvis.

Behövs inga kammar för att ställa ut heller

Precis, du kan ju dra den dit och ställa ut den iaf

Bilen ska köras dit o köras hem.

---

Toyota Tundra crew max 5,7 Limited "Tundran" (2008)

BMW 335i (2007)

---

0

0

0

0

Citera

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

10 maj 2010 · 1 418 Inlägg

RWHP skrev:

_night_stalker_ skrev:

Casy skrev:
sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Jo, turbo e egentligen lite ''fusk'' Först sugtrimmar man och sen när de inte går längre så sätter man på en kompressor

Jo man kan ju försöka överladda en motor man har byggt upp för att få ut så mycket sug effekt som möjligt, man kommer nog sitta med skägget i brevlådan när man sitter där med ett sprucket block, krokiga stakar och trasiga kolvar..

Förstår enkelheten med att sätta på en kompressor på en V-vinkels motor istället för turbo men varför sätta dit något som stjäl effekt? För att citera Street&Strip: Skulle du betvivla att en kompressor är tungdragen kan du ju alltid försöka rycka av en kompressorrem

Jo, klart en kompressor e tungdragen, men är ju lite manligare än turbo En kompressor till en topfuel dragster kräver att motorn har minst 800sughästar för att ens orka rubba den

---

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth" (2004)

Chevrolet Camaro "Hokka Racing" (1998)

Mercedes 300CE "Angel of Mercy" (1988)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"•Cadillac Serie 62 convertible•Cadillac Serie 62 convertible

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

_night_stalker_ skrev:

RWHP skrev:

_night_stalker_ skrev:

Jo, turbo e egentligen lite ''fusk'' Först sugtrimmar man och sen när de inte går längre så sätter man på en kompressor

Jo man kan ju försöka överladda en motor man har byggt upp för att få ut så mycket sug effekt som möjligt, man kommer nog sitta med skägget i brevlådan när man sitter där med ett sprucket block, krokiga stakar och trasiga kolvar..

Förstår enkelheten med att sätta på en kompressor på en V-vinkels motor istället för turbo men varför sätta dit något som stjäl effekt? För att citera Street&Strip: Skulle du betvivla att en kompressor är tungdragen kan du ju alltid försöka rycka av en kompressorrem

Jo, klart en kompressor e tungdragen, men är ju lite manligare än turbo En kompressor till en topfuel dragster kräver att motorn har minst 800sughästar för att ens orka rubba den

Jo och anledningen till att dom inte kör turbo är för att än så länge finns det ingen turbo som kan leverera luftflöde som skruvarna i en stor kompressor Tror nog de flesta vill ha en turbin/avgasdriven kompressor istället för remdriven I dragracing så spelar det ändå ingen roll om turbon är seg spoolad eftersom man oftast har ett hjälpmedel att knuffa igång så man kan starta på det laddtryck man önskar.

---

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

mkiv77 skrev:

_night_stalker_ skrev:

RWHP skrev:

Behövs inga kammar för att ställa ut heller

Precis, du kan ju dra den dit och ställa ut den iaf

Bilen ska köras dit o köras hem.

Va mer bitter då

---

---

0

0

0

0

Citera

Casy vinnarskalle!

10 maj 2010 · 907 Inlägg

RWHP skrev:

Casy skrev:

RWHP skrev:
Går att komma undan ganska billigt om man inte är petig

Jo visst gör de, men det känns som en chansning sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Nja, men visst är det ballt med Pro Stockers med 800cui motor på 2500-3000 sugis hästar Annars är det som att kasta pengarna i sjön om man har en liten motor

Helt klart tufft med mycket effekt, men jag tänker lite praktiskt oxå M5 E39 lockar lite må jag säga!

---

BMW M3 "Crisis" (2002)

BMW 523i Touring (2006)

---

0

0

0

0

Citera

mkiv77

10 maj 2010 · 1 153 Inlägg

RWHP skrev:

mkiv77 skrev:

_night_stalker_ skrev:

Precis, du kan ju dra den dit och ställa ut den iaf

Bilen ska köras dit o köras hem.

Va mer bitter då

Jag är int bitter.Men samma sak hände i fjol så i år ska bilen köras dit ,börnas med på kvällen o köras till mässan igen dagen efter .Sen ska den köras hem .De är mitt mål i alla fall.

---

BMW 335i (2007)

Toyota Tundra crew max 5,7 Limited "Tundran" (2008)

---

0

0

0

0

Citera

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

10 maj 2010 · 1 418 Inlägg

mkiv77 skrev:

RWHP skrev:

mkiv77 skrev:

Bilen ska köras dit o köras hem.

Va mer bitter då

Jag är int bitter.Men samma sak hände i fjol så i år ska bilen köras dit ,börnas med på kvällen o köras till mässan igen dagen efter .Sen ska den köras hem .De är mitt mål i alla fall.

Vi får hoppas att du når ditt mål då

---

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth" (2004)

Chevrolet Camaro "Hokka Racing" (1998)

Cadillac Serie 62 convertible (1959)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"•Cadillac Serie 62 convertible•Cadillac Serie 62 convertible•Mercedes 300CE "Angel of Mercy"

---

0

0

0

0

Citera

_night_stalker_ 220 pounds of crazy

10 maj 2010 · 1 418 Inlägg

Casy skrev:
Helt klart tufft med mycket effekt, men jag tänker lite praktiskt oxå M5 E39 lockar lite må jag säga!

Du är inte ensam om att tänka i dom banorna. Själv har jag satt målet på en Mercedes 500E -94 Tror en sån blir en bra sommarbil åt mig och ett bra kompliment till 300CE´n

---

Cadillac Serie 62 convertible (1959)

Mercedes 300CE "Angel of Mercy" (1988)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth" (2004)

Cadillac CTS Sport Luxury "Stealth"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"•Cadillac Serie 62 convertible•Cadillac Serie 62 convertible•Mercedes 300CE "Angel of Mercy"•Chevrolet Camaro "Hokka Racing"

---

0

0

0

0

Citera

RWHP

10 maj 2010 · 152 Inlägg

Casy skrev:

RWHP skrev:

Casy skrev:

Jo visst gör de, men det känns som en chansning sugtrimma e ju annars snäppet mer manligt

Nja, men visst är det ballt med Pro Stockers med 800cui motor på 2500-3000 sugis hästar Annars är det som att kasta pengarna i sjön om man har en liten motor

Helt klart tufft med mycket effekt, men jag tänker lite praktiskt oxå M5 E39 lockar lite må jag säga!

De är en fin bil, finns lite lagomt bra trim till dom också

---

---

0

0

0

0

Citera