beemern skrev:
kul bygge men får man verkligen göra så här med en 02a?blev väldigt sugen på ditt extraktor
.
Tackar tackar.
Troligen är jag banlyst på alla bmw forum och hatad av alla 02 ägare som drömmer om en inka Tii..
men varför göra och vara som alla andra? 
Extraktort + hela 2,5" avgaset kan vara till salu om du är intresserad. PMa mig isf
Senast redigerat av nyman88 (13 augusti 2010)
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
_DamnIt skrev:
nyman88 skrev:
_DamnIt skrev:
Ungefär hur långt ner hade ni tänkt köra?Vi kommer att bo i lövestad en natt (mellan tisdag-onsdag), om du vet vart det ligger?
Annars kommer bilen att stå på knutstorp imorgon under dagen på bmws 25års träffInte en aning du!
Jaha där ser man, vart bor du då?
var du på knutan i lördags?
tyvärr var det ju pissregn hela jävla resan för min del typ.... helt värdelöst vädermässigt, men kul resa för övrigt
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
beemern skrev:
nyman88 skrev:
beemern skrev:
kul bygge men får man verkligen göra så här med en 02a?Tackar tackar.
Troligen är jag banlyst på alla bmw forum och hatad av alla 02 ägare som drömmer om en inka Tii..
men varför göra och vara som alla andra?
Extraktort + hela 2,5" avgaset kan vara till salu om du är intresserad. PMa mig isfhaha ja skulle kunna tro de
. men allt går ju att göra till orginal igen bara man vill
Jo det är ju precis så jag också tänker, allt går att rädda om man vill det
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Lygel80 skrev:
Jag hoppas allt går bra på resan och att ni har riktigt kul!!! // Jimmy
Tackar tackar, en update kommer imorgon över resan nu är jag åter hemma igen iaf.
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Update:
HEM LJUVA HEM.. Nu är man hemkommen från semestern nere i skåne och danmark
Resan vart totalt 191 mil lång och bilen gick prickfritt hela vägen sånär som en trasig fönstervev + en sanering i bagaget efter en pulversläckare som brann av några km från knutstorp... men men allt har gått bra annars som sagt.
Tråkigt nog har vädret vart allt annat än bra då det har regnat i princip varje dag som jag kan minnas..
Besökte mopedmuseum utanför gränna 
Vi besökte en bilkyrkogård utanför ryd, detta var då parkeringen. "skrotbilar" står det på skylten, och det passade ju våran bil bra 
Bmw-träffen på knutstorp som firar 25år detta år
Riktigt kul att se många fina bilar, men vädret var inte med oss som sagt..
Här har vi det största missödet som hände oss under hela resan..
Vi hade precis åkt ifrån knutstorp då jag tog en skarp vänsterkruva lite för snabbt kanske, PANG och det vart vitt i hela jävla bilen...
Det visade sig att farsans lilla 1kg pulversläckare hade utlöst sig pga att låssprinten till handtaget hade åkt ur under färdens gång. Så i vänsterkurvan åkte avtryckaren in i höger hjulhus som resulterade i ett vitt bagage fyllt med pulver..
men ja man skrattar åt det nu i efterhand 
På vägen hem besökte jag en annan 02 fantast vid namn rikard rohlin som bor i tomellilla. det besöket slutade med ett köp av en komplett Tii motor + lite andra småsaker
Och tro det eller ej, men vi lyckades få ner den i bagaget på bmwn så att t.o.m bakluckan gick att stänga.
Inte illa pinkat då utrymmet där bak är minimallt på 02erna 
Jag avslutar med lite bilder från hemfärden. Jag är nöjd över hela resan för övrigt och att bilen höll hela vägen
Jag återkommer med mer info ang oljeförbrukning + kylarvätska. Om den nu har dragit nå alls vill säga?
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
_DamnIt skrev:
Ni har iaf varit väl förbereda med tanke på så mycket däck som ni har med er!
Men härligt att det gick så smärtfritt! Tycker själv det är överraskande när mina egna skrotbilar håller en längre sträcka!
Haha ja däck hade vi gott om.
Ja vist är det underligt hur folk resonerar när det gäller en gammal bil? Jag fick höra från precis alla jag känner att jag är dum i huvudet som åker.... Farsan tyckte jag kunde stanna hemma istället..
Jag resonerar som så: att går en ny bil sönder efter vägen vad gör man då? jo man ringer bärgare som kan ta din bil till närmaste verkstad som kostar massor av deg..
Går en gammal bil sönder efter vägen har man större chans att laga den på plats och sedan fortsätta åka och besspara bärgaren och den dyra verkstaden.
Allting ÄR rellativt här i livet tycker jag. Gammal eller ny, skiten kan gå sönder vilken meter som helst i vilket fall!
Senast redigerat av nyman88 (19 augusti 2010)
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
ollle03 skrev:
Fyfan vad frän bil! Stog och tittade på den i rättvik under ccw och kan bara ge beröm!
jaha där ser man, kul att höra tackar ödmjukast.
Tyvärr vart den stående större delen av ccw då man öla hela veckan.
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Kalaspinglan skrev:
Kunde inte låta bli att skratta lite när jag läste om brandsläckaren och läste
vad det stod på verktygslådan
Kul bygge det här
Haha ja som sagt, vid tillfället var det inte kul. men det är sådana saker som gör resorna minnesvärda
Tackar tackar för övrigt
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Update:
Jaha idag har man väl mött den bittra verkligheten igen med fakturor, disk, tvätt och en ostädad lya som följd..
Sista semesterdagen imorgon och hela min semester har vart kantrad med moln och regn nästan varje dag.. suck! men men, den som lever får se
ja det var väl bilen jag skulle snacka om antar jag..
Skulle bara säga att om oljenivån har sjunkit 2mm på oljestickan på nästan 200mil, lär väl det knappt behöva nämnas?
Och kylarvätskan hade inte försvunnit en enda droppe vad jag kunde se.
Jag tror det här är fan den bästa och mest friska bmw motor jag stött på genom åren med allt bmw mekande man vart med om hittills
Jag är riktigt nöjd över den + att den 5 växlade lådan var välbehövlig under resan också
Senast redigerat av nyman88 (19 augusti 2010)
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Piratstikins skrev:
haha har inte sett din tråd än ju
Är det dark_angel som bytt namn?
Jaså har du missat mitt lilla projekt, då har du ett par sidor att kolla igenom nu isf
Ja fyfan det är ju ett helvete att få bort, sen är det inte alls bra för elen fick jag förklarat av brandkillen idag då jag var till han och fick en ny utbytessläckare.
Det kommer troligen börja rosta i alla kontakter och så där bak i min bil, så jag ska gå lös med lite smörjolja för att förhindra framtida elfel som ev kommer komma pga pulvret..
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Piratstikins skrev:
nyman88 skrev:
Piratstikins skrev:
haha har inte sett din tråd än juÄr det dark_angel som bytt namn?
Jaså har du missat mitt lilla projekt, då har du ett par sidor att kolla igenom nu isf
Ja fyfan det är ju ett helvete att få bort, sen är det inte alls bra för elen fick jag förklarat av brandkillen idag då jag var till han och fick en ny utbytessläckare.
Det kommer troligen börja rosta i alla kontakter och så där bak i min bil, så jag ska gå lös med lite smörjolja för att förhindra framtida elfel som ev kommer komma pga pulvret..haha japp nytt namn eller ja. det var tjejen som bara böt
hehe okej på så vis, kände igen bilarna så därför kopplade man
Nej den har jag inte sett faktiskt, jag skall slå ett öga på den också
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
beemern skrev:
en väldigt lyckad resa tycker jag, resonerar precis som du ang de där med nya bilar, jag vägrar ha en bil nyare än 95
den där rikard, har han många bilar / grejer han?.
fick aldrig något svar på mitt pm?
Jo det är någonstanns där jag också drar min gräns i årsmodell.. Vad gällande bmw så är det e34 modellen jag kan sträcka mig till och dom slutade ju tillverkas 96. Dom är fina dom bilarna tycker jag
Ja till nästa år blir det väl ingen sådan här roadtrip med en 02a tror jag, men jag kommer troligen att åka till mantorp på bmw träffen i en 02a iaf.
Annars ligger planerna på att ta en vecka på öland nästa sommar.
Jodå han har en hel del godisprylar till 02a
Sorry, du fick mitt pm nu.
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
beemern skrev:
nyman88 skrev:
beemern skrev:
en väldigt lyckad resa tycker jag, resonerar precis som du ang de där med nya bilar, jag vägrar ha en bil nyare än 95
den där rikard, har han många bilar / grejer han?.
fick aldrig något svar på mitt pm?Jo det är någonstanns där jag också drar min gräns i årsmodell.. Vad gällande bmw så är det e34 modellen jag kan sträcka mig till och dom slutade ju tillverkas 96. Dom är fina dom bilarna tycker jag
Ja till nästa år blir det väl ingen sådan här roadtrip med en 02a tror jag, men jag kommer troligen att åka till mantorp på bmw träffen i en 02a iaf.
Annars ligger planerna på att ta en vecka på öland nästa sommar.
Jodå han har en hel del godisprylar till 02a
Sorry, du fick mitt pm nu.ja precis e34 är fin modell men inte den med m50 då är de för mycke
ska plocka ner den karossren så fort vintern lägger sej och lämna karossen till en bekant som blästrar den totalt innuti bilen, i motorutrymme, bagaget och allt från trösklar och neråt och för att spara vikt så kommer den lackas under iställe för en massa underredsmassa
fränt, alltid kul med 02 fantaster, en kompis till mej, är väl i 40års åldern, han har hållit på med 02 sen han fick körkort och har sålt några gånger och fått återfall och han har ju några bilar och flera ton med grejer
M50in är en fin motor
Men jag tycker m30 och s38 motorerna är väldigt trevliga annars.
Skick på utsidan? Det är ju kul om du kommer med bilen som den är också tycker jag. Blir liksom lite avskärming mot dom toppfina bilarna med en grym puts
Det är mycket roligare om det även finns bilar i bruksskick på en träff tycker jag.
Men lycka till med ditt projekt i vinter, det kommer nog bli riktigt grymt med en matt nyans av bristolgrå! Den färgen är för övrigt väldigt fin för att vara en simpel grå färg
Jag skall försöka få tummen ur och börja med min andra 02a i vinter.. Men det bär emot av någon annledning..
Din polares nummer skulle jag vilja ha hehe
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
hehe jo skicket på utsidan är väl ganska bra ändå förutom nåt rothål i trösklarna och att dom har gjort ett dåligt jobb när dom bytte till nyare fronten på 80talet så passformen är inte den bästa så de ska göras om.
jo tror de kommer bli snyggt, och vill man ändå ha de org senare framöver så är de ju bara dra på några lager blank klarlack
några exotiska 02 grejer säljer han dock inte men han bor bara nån mil från mej
, mike kallas han, hans nr är 0738062070 hälsa att de va norsken som gav dej nr
Jo men vist är det så, allt går ju att återställa om man vill det i framtiden
tackar tackar, alltid bra med nummer till andra fantaster
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
skalman1 skrev:
Cool bil!
Retar väl gallfeber på originalfantasterna, vilket jag gillar!
Tackar tackar, det gör den säkert också kan jag tänka mig
Ps: skoda är väl fina bilar (jag råkar nämligen jobba med dom dagligen)
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
Tänkte lägg upp lite bilder på min "nya" bil jag släpade hem för nån vecka sedan.....
Bmw 2500 -71
Ännu ett jävla impulsköp från min sida... Troligen så hamnar den på isen i vinter om ingen annan vänlig själ vill ta hand om den istället.
Jag orkar helt enkelt inte med den, har jag redan nu kommit på (smart som man är).
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
skalman1 skrev:
nyman88 skrev:
skalman1 skrev:
Cool bil!
Retar väl gallfeber på originalfantasterna, vilket jag gillar!Tackar tackar, det gör den säkert också kan jag tänka mig
Ps: skoda är väl fina bilarhaha, kanske det
Jag tycker faktiskt att 1602 & 2002 modellerna är dom fränaste som BMW har gjort, sedan har det gått utför
jaha hehe, helt rätt
Vi brukar säga: Felmetro - Din sämsta bilaffär (bilmetro - Din bästa bilaffär) är våran slogan
Jo dom är bra charmiga, fast jag tycker felar modeller från bmw är fina:)
Men denna 2500 du kan se på sidan är ju inte speciellt vakra, fast jag gillar dom mer och mer dock.
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
skalman1 skrev:
Ja 2500:an är som dom flesta andra 70-talsmodeller, inte direkt snygg men lite udda och cool.
Ja tänk dig en blanksvart med svarta rutor och ett gäng "man in black" snubbar som kliver ut bilen hehe
Ps: Tror jag ska försöka starta upp 2500an idag om jag orkar. Bara att hålla tummarna!
Senast redigerat av nyman88 (22 augusti 2010)
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
beemern skrev:
rätta mej om jag har fel men är det inte på 2500/2800 som de sitter 22mm huvudbromscylinder som man kan sätta på en 02 (som bara har 20mm org) för att få effektivare bromsar?
helt rätt
+ att du har Tii bromsok fram på dessa också. Så lite godis för en 02 åkare finns det med andra ord.
BMW 2002Tii "M3 supercharger" (1972)
beemern skrev:
nyman88 skrev:
beemern skrev:
rätta mej om jag har fel men är det inte på 2500/2800 som de sitter 22mm huvudbromscylinder som man kan sätta på en 02 (som bara har 20mm org) för att få effektivare bromsar?helt rätt
+ att du har Tii bromsok fram på dessa också. Så lite godis för en 02 åkare finns det med andra ord.precis tänkte väl de
. vad skiljer det i storlek på tii och 240 (nyare stora oken för ventilerade skivor?)
Aha okej, det är en fin kombo som fungerar fint på 02an
Hur menar du nu? Tii oken är gjorda för solida skivor medans volvooken är gjorda för ventilerade skivor.