3615
Sök
Index
>
Projekt

Mercedees 230 Dieselkonvertering > 300 DT OM603

Skriv svar
128 Inlägg
1 april 2011
Trådstartare
#21
har en sån i min fena. drog stoppen till en vakumvred
på w123'an har jag monterat tändningslåset från en diesel så jag fick vakumstopp
en kompis tänkte använda sig av en spolarvätske pump för att göra en "vakumsugare" för att stoppa motorn

bästa skull va att hitta en vakumstopp från bensinare koppla den på tändningsström och då den bryter strömmen så skickas vakum tilll pumpen
Senast redigerat av Jacke90 (1 april 2011)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Citera
Truck Drivers Move The Nation!
350 Inlägg
4 april 2011
#22
Jacke90 skrev:
har en sån i min fena. drog stoppen till en vakumvred
på w123'an har jag monterat tändningslåset från en diesel så jag fick vakumstopp
en kompis tänkte använda sig av en spolarvätske pump för att göra en "vakumsugare" för att stoppa motorn

bästa skull va att hitta en vakumstopp från bensinare koppla den på tändningsström och då den bryter strömmen så skickas vakum tilll pumpen

Fan de va ju en jävla smart idé! Ja hade tänkt dra en wire te nödstoppen ja.. Men fan en spolavätske pump, de va ju smart som fan de!
----------------Våga Vägra Volvo----------------
Chevrolet G20 Van (1986)
Citera
128 Inlägg
10 maj 2011
Trådstartare
#23
https://www1.garaget.org/gallery/images/51/50718/50718-49a16c0cf82bcb4e334531cd4c7ed3ac_tn.jpg https://www1.garaget.org/gallery/images/51/50718/50718-b3cf37dd05d1e25e3fd3b04207f4c8b2_tn.jpg https://www1.garaget.org/gallery/images/51/50718/50718-175bcee716283397d76de51967f41575_tn.jpg
håller att demontera Dieselpumpen och byta element smile
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Citera
LillNaisarn
11 maj 2011
#24
Kul med lite fler MB diesel byggen smile
Citera
128 Inlägg
11 maj 2011
Trådstartare
#25
beställt nya nållager åt pumpen få se om dom kommer imårn isåf blir de väll montering då.
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Citera
7 Inlägg
11 maj 2011
#26
Fan så fränt, jobbigt att byta element själv? ser ju ut att vara ganska mycket pill
Ford F250 super duty (2004)
Citera
128 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#27
Volvo_142_ skrev:
Fan så fränt, jobbigt att byta element själv? ser ju ut att vara ganska mycket pill

är lite mycke delar men ser värre ut än va de är. svårast är nog att demontera kamaxeln då man igentiligen måste ha ett specialverktyg för att få ut och in den
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Citera
128 Inlägg
12 maj 2011
Trådstartare
#28
https://www1.garaget.org/gallery/images/51/50718/50718-e473fec97015b1828813ed23935093e1.jpg
nytt nålager och nya tätningar + 6mm element borde räcka
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Citera
128 Inlägg
28 maj 2011
Trådstartare
#29
Nu har jag kalibrerat Pumpen med 6mm element och monterat å startat den. blir väll å provköra senare.. smile
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Citera
280 Inlägg
28 maj 2011
#30
Härligt! smile
Citera
128 Inlägg
15 december 2011
Trådstartare
#31
efter bilen stått i väntan har ja fått igång den så den går som en klocka. efter ha monterat nya element så har tändningen flytta sig 4 grader nu går den som ett skollat å matar diesel vill jag låva..
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Citera
Mekaniker
245 Inlägg
18 januari 2012
#32
är sugen på köpa en w124 med 300D manuell och bygga turbo på den, inge värsting bara för att få lite snurr på den  funkar org sug pumpen till ett typ T3/T4 agg
If it ain't low slam it!
BMW E28 520 (1983)
Volvo V50 1.6D (2010)
Ford EXPLORER (2000)
Citera
128 Inlägg
19 januari 2012
Trådstartare
#33
jo sugpumpen levererar ju lika mycket som en turbo pump
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Citera
Mekaniker
245 Inlägg
19 januari 2012
#34
okej så de är en rökbegränsare som skilljer dom åt eller ? allda?
If it ain't low slam it!
Volvo 740 turbo (1990)
Volvo V50 1.6D (2010)
BMW E28 520 (1983)
Citera
Mekaniker
245 Inlägg
19 januari 2012
#35
Jacke90 skrev:
jo sugpumpen levererar ju lika mycket som en turbo pump

hur mycket ska man ställa på då om man tex ska köra typ 1bar i ladd?
If it ain't low slam it!
Volvo V50 1.6D (2010)
Volvo 740 turbo (1990)
BMW E28 520 (1983)
Citera
Sothora <3
1 201 Inlägg
19 januari 2012
#36
900_t16 skrev:
Jacke90 skrev:
jo sugpumpen levererar ju lika mycket som en turbo pump

hur mycket ska man ställa på då om man tex ska köra typ 1bar i ladd?

0.9 laddar dom org
Bildemonterare samt egen verkstad. !
Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)
Citera
128 Inlägg
20 januari 2012
Trådstartare
#37
jepp skillnaden mellan en turbodieselpump och en sug är  rökbegränsaren
om laddtrycket ligger runt 1kg då kan du ställa pumpen i "botten"
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Citera
Mekaniker
245 Inlägg
20 januari 2012
#38
Jacke90 skrev:
jepp skillnaden mellan en turbodieselpump och en sug är  rökbegränsaren
om laddtrycket ligger runt 1kg då kan du ställa pumpen i "botten"

har suttit och läst lite och de är ju inte bra om den ryker för mycket, speciellt inte på full gas för då blir de mer värme än effekt, stämmer de?
If it ain't low slam it!
Volvo V50 1.6D (2010)
Volvo 740 turbo (1990)
BMW E28 520 (1983)
Citera
Sothora <3
1 201 Inlägg
21 januari 2012
#39
ingen risk på mercedes org pump.. bara vri på de den klarar o ladda efter de.. helst med intercooler
Bildemonterare samt egen verkstad. !
Mercedes 320 cdi "Powersmoke garage" (2001)
Citera
128 Inlägg
23 januari 2012
Trådstartare
#40
pumpen är somsagt "underdimensionerad" för ett laddtryck runt 1 bar. ett vanligt problem är tvärtom att värme utvecklingen blir för låg vilket medför att avgastempen blir lägre som leder till senare laddtryck. men tror inte t3/t4 agregat ska ha de problemet
Mercedes w123 "300 DT" (1980)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Köp/Sälj?
5 svar
Senaste inlägget av Mack för 18 timmar sedan i Off topic
Senaste projektinläggen
Supra Mk3
Senaste inlägget av Madmagnus Igår 14:13 i Projekt
Munkis Garage
102 svar
Senaste inlägget av Munkis Igår 07:42 i Projekt
1939 Ford Hot Rod
9 svar
Senaste inlägget av Ford39 söndag 22:30 i Projekt
Golf Mk2 16v Turbo
124 svar
Senaste inlägget av DKW_ söndag 18:31 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Supra Mk3
Senaste inlägget av Madmagnus Igår 14:13 i Projekt
Köp/Sälj?
5 svar
Senaste inlägget av Mack för 18 timmar sedan i Off topic
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök