ThomasNyqvist skrev:
Ser ut att bli kanon juh har du med kapat av övre kylar balken
Hehe ja 
blir ju tvungen. Mycket smidigare att få i motorn. Tog nog inte mer än 10 min att få motorn på plats
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
ThomasNyqvist skrev:
lill3bror skrev:
ThomasNyqvist skrev:
Ser ut att bli kanon juh har du med kapat av övre kylar balkenHehe ja
Lyfter du i o ur utan låda eller med ?
Lite trängre med balken men funkade ta ur den med balk me
Jag kör utan låda just nu blir lite bökigt annars, hehe. Saknar än så länge koppling. Men de är på ingång snart. Jag lyfte ju ur motorn med den balken på plats, dock utan låda då med.
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Här kommer lite mer bilder efter dagen jobb. Kände mig tvungen att få ihop generatorn och sånt igen så jag vet hur de ska sitta sen. Men de mesta kommer tas ner igen då toppen ska in och få en grenrörspinnbult, som gått av, bort borrad.
Sen har vi jag även en bild på lösningen med den externa wastegaten, Den kommer oxå göras om lite då wastegaten kommer slå fjädertornet. Sen kommer den blästras och lackeras oxå.
Nog pratat, här är bilderna 
notera den snygga generatorn 
Lösningen
Lösningen från andra hållet 
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Johan_e2 skrev:
Snyggt jobbat! Kommer inte det bli riktigt tight mellan turbon och innerskärmen dock?
Nej då det är nog 5 cm kvar Får ta bilder igen när toppen är tillbaka
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Är bara tvungen att lägga in 2 bilder. En före och en efter. Satan så de såg ut innan =/
Före
Efter
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
ne nu känner jag själv att uppstarten inte är långt borta 
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Haha.. De gör inget jag kommer ändå få en näve till över känner jag på mig
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Väntar på toppen och lön. Sen ska motorn ihop i sättas på plats för slutlig montering sen är de bara koppling och stolar som saknas
Ska förhoppningsvis ut till garaget på söndag och FÖRHOPPNINGSVIS så har jag fått tillbaka toppen då
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Skulle bara berätta att pinnbulten kom ut igår så senare idag ska jag ut till garaget och börja lite smått
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Monteringen går framåt med stora kliv. Har nu fått i motorn, turbon fick precis plats, wastegaten sitter på en bra plats, remmarna sitter där dom ska. Det som saknas nu är rätt toppbult, insuget och lite krimskrams, hehe.
Kommer fortsätta med monteringen imorgon, 22/3. Kommer upp mer bilder i helgen som kommer. Då hoppas jag att jag ska kommit väldigt mycket längre.
Kommer också beställa en Tilton 3-skivig koppling i dagarna. Skönt med grejjer som håller.
På plats igen 
Wastegaten
De ska vara tajt 
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
haha vet precis hur de är.. bråttom bråttom i slutet
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Var i garaget i fredags och kom en bra bit. Förhoppningsvis är det uppstart som gäller i helgen som kommer
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
känns som de kommer vara fullt i garaget då 
men ni är välkomna
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
2 grenrörspinbult och ett oljefilter beställt från www.japtuning.se
tack BIVA i norrköping för ingen service alls när jag ville ha tag i dessa därifrån....
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Min Iphone har gått sönder igen, så nu ger jag upp de där med smartphones. Så nu har det även blivit lite dåligt med bilder, tyvärr.
Goda nyheter däremot: Motorn är klar och kopplingen kom i torsdags. Så de som ska göras nu är att motorn ska in i bilen igen och all el ska hamna på rätt plats. Svänghjulet ska lättas och svarvas för att passa för den nya kopplingen, som blev en 3 skivig Tilton koppling.
Fick även tag i ett nismo oljefilter i helgen
Här kommer en bild från helgen iaf då det sista gjordes på motorn:
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Nu är svänghjulet svarvat och kopplingen är inpassad. Har precis varit på Swedol och köpt insexskruv i 12.9 kval. för att hålla kopplingen på plats på svänghjulet.
Som sagt, bilder kan jag tyvärr inte få fram. Har tagit bilder med min supergamla mobil, men får inte in dom på datorn
Ska se om jag kan lägga upp de i efterhand.
Montering av koppling och låda får vi se när de blir
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
HAhaha jaa.. bra tur de.. hade du inte nämnt oljefiltret hade jag ju köpt ett annat.. så nu blev de ju win win
Nissan Skyline R33 GTS-T "Version 5.0 - 536 whp" (1995)
Här kommer några bilder på koppling och svänghjul:
nysvarvat svänghjul
jag kapar lite i orginallamellen för att få ut centrumet. Centrumet har sedan kapats upp i 3 lika stora delar som sen kommer TIG svetsas in i centrumen på lamellskivorna
Färdiga resultatet.
Vill tacka knotan_nrkpg här på garaget som gjorde detta möjligt