fredde85 skrev:
Dem kommer se bra ut på den
Tack , det tror jag också . Bara den blir lägre och sen har jag en liten tanke med min bättringsmålning som kanske blir i lite annorlunda kulör 
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Inte mycket ikväll, det är ju fredag :-) En god middag tillsammans med bästa vännen och en kompis till oss , sen en kort sväng ut i garaget och tog av lite lister och rengjorde tröskeln på denna sida. Ska få förbättrat skydd där grus från jämtländska vägar ätit upp befintligt skydd. Men ingen rost här heller , fantasiskt skönt. Blir en sväng till innan det blir helg , iaf för ikväll. Samma sak ska göras med höger sida imorgon-
Och , Thomas fick rätt , stänkskydden åkte av....
Senast redigerat av eastmotorsport (12 november 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Trevligt att höra , ska göra det bäste jag kan med bilen på den snäva budgeten jag har.
5E skrev:
Jag bara älskar såna här putsa putsa trådar.
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Även lördag kväll innehöll en stund i garaget. Rostskydd och lagning av tröskellisten stod på agendan.
Tectyl ska brukas i överflöd , överskottet ska sakta få rinna ut... (Produktplacering , www.op.se , min arbetsplats 
Plastic Padding karosserifog tror jag kommer att funka bra på tröskellisterna . De är gjorda av plast och med åren har man sparkat bort bitar av plasten och då ny plast har utgått ur sortimentet var goda råd dyra. Karosserifogen tror jag blir bra , den blir inte stenhård och den fäster bra på både tröskel och plasten. Ska naturligtvis jämnas till en del då den härdat ett par dygn , sen går den att lacka över .
OBS! Det är enbart smuts som syns där listerna suttit, inte rost här heller .
Har också letat fram lite rördetaljer till det lite trevligare avslutet på avgaset. Antingen en dieselböj eller dubbla rör blir det.
Senast redigerat av eastmotorsport (13 november 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Tack , ja den är tacksam för den saknar rost helt. Blir nog bra mkt roligare med chassiesatsen och lite färg på fångarna och de smidda fälgarna till våren.
audienergy skrev:
Jädrans va fräsch bilen är
Senast redigerat av eastmotorsport (13 november 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Tackar :-) Jag kollade dina bilar men jag såg ingen bild där 3" röret var med. Listerna mina var bra de flesta men jag fick tag i originallister på Berners här i Östersund. Jag köpte tre undre och en övre list.
Har hört av andra att listerna från oldaudiparts inte passar speciellt bra pch då jag hittade original , om än lite dyrare ,slog jag till på dom.
dadde skrev:
jag har ett 3" rör, det ser inte speciellt konstigt ut faktiskt..och sen kan jag tipsa dig om dörrlister (både övre och undre) http://www.oldaudiparts.com/
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Ok , ja då var infon jag fått rätt. Hade väl tur som fick tag i originallisterna. Värre var det ju med dom som skyddar trösklarna. Med med karosserikitt kanske det blir ganska bra änå. Annars får man väl knacka till några trösklar i plåt
Men slutröret måste jag bara gör nåt åt. Antingen bara det eller ny dämpare. Röret idag ser fjuttigt ut och hänger lågt . Vill ha lite snyggare där.
christofer_k skrev:
dadde skrev:
jag har ett 3" rör, det ser inte speciellt konstigt ut faktiskt..listerna dom har är verkligen skit.. köpte sånna till min har inte enns idas montera på enasidan då de är så usel passform .. midje listerna fram är 1cm för korta bak är dom för långa klipsen är skit och dom nedre listerna fram så fattas en cm .. så hoppas ingen köper därifrån
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
christofer_k skrev:
eastmotorsport skrev:
Ok , ja då var infon jag fått rätt. Hade väl tur som fick tag i originallisterna. Värre var det ju med dom som skyddar trösklarna. Med med karosserikitt kanske det blir ganska bra änå. Annars får man väl knacka till några trösklar i plåt
Men slutröret måste jag bara gör nåt åt. Antingen bara det eller ny dämpare. Röret idag ser fjuttigt ut och hänger lågt . Vill ha lite snyggare där.christofer_k skrev:
listerna dom har är verkligen skit.. köpte sånna till min har inte enns idas montera på enasidan då de är så usel passform .. midje listerna fram är 1cm för korta bak är dom för långa klipsen är skit och dom nedre listerna fram så fattas en cm .. så hoppas ingen köper därifrånokk:) sj så har jag bytt från org till nå simons 3" med blj på och ångrar att jag bytte då jag haft problem med upphängningen som gått av och så har de börjat skrammla
Ok , man ska kanske bara svetsa på ett snyggare slutrör, det är ju ingen sportvagn så det räcker säkert med att det se lite trevligare ut. Bra tips från dig , tack!
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Oki , ja det blir nåt iaf , vill inte ha kvar originalet.
sickan2000 skrev:
det märks att det är kvalitet på bilen när den ser ut såhär efter 33.000 mil.
jag skulle ha ersatt sista dämparen med ett rakt rör och något snyggt utblås, eftersom det är så rart ljud i femman
keep up the good work
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Ja blir ju betydligt bättre än original!
dadde skrev:
kass bild i dålig vinkel... men det ser faktiskt inte så tokigt ut!!
http://www1.garaget.org/archive/25/24969/212640/212640-2128093.jpg
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
Ja det ser som sagt ut mkt bättre än original.Får bli nåt sånt , helt klart!
christofer_k skrev:
http://www1.garaget.org/archive/57/5607 … 012721.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/archive … ev3j4x.jpg
2 bilder på olika dämpare jag haft på min har haft 3 olika + sen org
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Lördagspyssel,har nu med karosserikitt och försiktig slipning lyckats återsälla tröskelplasten.
Vänster sida helt klar , jobbar nu på höger sida. Irriterad på den fula antennen som någon lyckats sätta på c-stolpen. Ska demonteras och fixa hålet på nåt klurigt sätt.
Har funderat vidare på avgasslutet. Ska kapa strax 
Som lite avkoppling har jag nu kört cleaner på några fälgar. Ska slipa ner lite mer i fälgkanten efter trottoarkontakterna , sen klarlacka med en liten pensel så jag inte kladdar ner mer än nödvändigt. Efter en rejäl torktid ska dom sen poelas med masin. Kommer att bli bra det 
Senast redigerat av eastmotorsport (20 november 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Antennen åkte bort fort och en aluminiumbricka limmades fast från insidan. Ska torka ordentligt nu , sen lite spackel , grundfärg och original bättringslack från Autotjänst/Laitis Östersund. Anders och grabbarna där blandar riktig billack i sprayburkar. Brukar bli kanonfint resultat med dom PPG färgerna.
Avgaset bortkapat och lilla rörlagret upplagt för funderingar. Kom ihåg , budget ska det vara , inga nyinköp....
Senast redigerat av eastmotorsport (20 november 2010)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Tror det blir så här , provmonterat bara med najtråd. Ville ha mina dubbla Ferritta pipor men det blev lite tight och mycket jobb att få ihop dom till ett anslutningsrör. Istället ett 3,5" rostfritt som jag monterat på dämparen lite snett för att sen med en sväng fylla ut öppningen i fångaren. Ska kapas ytterligare20-30 mm i infästningen så kommer pipan tightare i öppningen. Troligen poleras den, men det kan bli ett pulverlackat svart rör också.
Det beror ju helt och hållet på i vilken kulör jag lackar fångarna.
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Tyckte dubbla rören jag hade färdiga var lite tunna och dom andra jag tänkte på hade jag kapat sönder lite tidigare. Har alltid gillat slutrör som sticker ut lite snett. På grabbens Golf blev det riktigt fint, kommer att bli liknande här då dom är inkapade på rätt sätt. Kolla gärna den.
gutfucker skrev:
okaj, vad är problemet med dom dubbla piporna? (anslutningsrör såg jag, men på vilket sätt).
Borde ju gå att få dit dem, hehe. Vill man så kan man
Senast redigerat av eastmotorsport (20 november 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW 330 GT xDrive F34 (2020)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)
Lite kapat på både infästning och renkapning längst bak. Några olka vinklar på röret , först som jag tänkt mig , sedan något snett åt sidan/neråt och sen den sista bara neråt. Svart rör eller rostfritt polerat?
Senast redigerat av eastmotorsport (21 november 2010)
BMW Z3 Roadster 2,8 M "Style 350" (2000)