Guide: Hur du enkelt (och billigt) gör din egna trimbox "Evry Mod" till diesel (Bosch VP37)

Westergren · 2010-12-23T00:45:29+01:00

Vill dela med mig av detta tips på hur du enkelt (och billigt) kan få lite mer fart på din "trötta" diesel! Du behöver följande En potentiometer/ställbart motstånd (0-1000 ohm). ex. http://www.kjell.com/?item=90310&path=239000000,283500000,285000000 Lite kabel samt kabelskor Gärna en strömbrytare. ex. http://www.kjell.com/?item=36117&path=239000000,253500000,258500000,261000000 Utförande http://www1.garaget.org/gallery/archive/36138/1032098_la3tj8.jpg Bild på motorutrymmet i min Audi 80 TDI -93. Lokalisera dieselpumpen och dess kabelstam, följ kabelstammen till kontaktstycket (inringat i rött). Kan variera på olika motorer vart exakt kontaktstycket sitter, men det är bara att följa kabelstammen tills kontaktstycket dyker upp. Tryck in spärren i kontaktstycket och dela kontakterna. Som en lite bonus bara, området där det är gult inringat finns det en nippel på insuget som fungerar kanon som vacum till t.ex laddtrycksmätare. http://www1.garaget.org/gallery/archive/36138/1032099_mkk15k.jpg Bättre bild på själva kontaktstycket. Det är även här man kopplar in adaptern till t.ex en KCR-box. http://www1.garaget.org/gallery/archive/36138/1032100_vgtgee.jpg Så här ser kontakten ut när den är isärkopplad från kontaktstycket. Kontakten har 8-pins och dom du ska använda dig är pin 2 & 3. Skala två vanliga kablar (ca. 5-6cm gods framme) och för in dom i pin 2 & 3, en i varje. Ta eltejp eller likande och tejpa fast kablarna runt själva kontakten för att förhindra att dom lossnar från anslutningarna. Var noga med att forma godset efter kontaktens väggar innan du kopplar ihop kontakterna igen. När detta är gjort är det bara att koppla ihop kontakterna igen. http://www1.garaget.org/gallery/archive/36138/1032101_kbh9ja.jpg Koppla sedan kablarna till potentiometern, gärna ihop med en strömbrytare så du enkelt kan stänga av och på "trimmet". Jag har gjort det så "lyxigt" så jag har kablarna indragna till kupén så jag kan ställa dieselmängden samt av och på där ifrån. Test av systemet/felsökning Du kan nu testa om du har kopplat rätt genom att stänga av strömbrytaren och vrid potentiometern till 0 ohm. Starta bilen. Slår du på strömbrytaren nu så Ska bilen dö pga överskott av diesel, händer inget så stäng av strömbrytaren och bilen och kontrollera inkopplingarna du gjort. Det som händer om potentiometern skulle vara på 0 ohm är att bilen helt enkelt dör/inte startar då den rent av dränks i diesel. Hur du ställer in "trimmet" När allt är rätt inkopplat och innan du vrider om nyckeln så var noga med att strömbrytaren står på läge noll/Av samt att potentiometern är "nollställd", alltså står på max ohm. (I detta fall 1000 ohm). Ju lägre ohmantalet är desto mer diesel får motorn. Nu kan du starta bilen. Slå på strömbrytaren med potentiometern på max (1000 ohm). Vrid sakta Ner motståndet. Vid ca. 300-800 ohm (beroende på bil) kommer du märka att motorn går ojämt på tomgången men detta är precis som det ska vara. Ojämnheterna beror på att pumpen skickar på mer diesel till motorn som gör att luft/diesel-blandningen blir ojämn och då uppstår den ojämna tomgången. Fortsätt vrid Ner motståndet enda tills motorn dör. Vrid tillbaka, alltså Upp motståndet lite och starta bilen igen. Startar inte bilen så vrid Upp motståndet yttligare lite till. Du har nu nått strax över brytpunkten då motorn dör pga för mycket diesel och det är vid detta område vi ska nöja oss med. Nu när du har ställt in rätt ohm behöver du inte vrida på potentiometern mer, utan enbart använda strömbrytaren när du vill stänga av och på "trimmet". Mycket enkelt! Resultatet Backa ut ur garaget eller vart du nu är och meckar och ta en testtur. För att märka skillnad (det kommer du att göra endå), ha strömbrytaren på noll och kör en 0-100 repa sedan slår du på strömbrytaren och kör en till 0-100 repa. Man märker en grym skillnad! Bilen kommer självklart att svartryka efter detta. Hur mycket beror på hur mycket extra diesel motorn får. Kostnad Utgår vi från sakerna från Kjell & Co som jag nämnde längst upp blir kostnaden enbart 54 kr. Saknar du kabelskor, kabel, verktyg osv så blir summan högre men den blir iaf billigare än att köpa en trimbox från en "riktig" firma. Mitt resultat och uppfattning Min 0-100 tid kapades från dryga 16,5 sek till 10 sek med enbart detta installerat. Jag har i efterhand gjort ytterligare modifikationer så som 2,5" avgas utan ljuddämpare efter katalysatorn, öppet filter och ökat laddtrycket till 1,5 kg. Nu är min 0-100 tid nere på ca. 8,5-9 sek och med ett grymt vrid! Skulle tippa på att jag har runt 130hk/350nm (org. 89hk/189nm) med mina specifikationer då en KCR-box ger ca 120hk/270nm. Ert resultat samt tankar/frågor Ja, hur gick det för Er om ni testade detta? Har ni frågor ang. detta? Lämna gärna en kommentar :) MVH Johan

Index

Motorteknik (Avancerad)

Skriv svar

rasmuswaara

3 Inlägg

31 mars 2013

#521

Någon som gjort detta på en Audi A6 2001 2.5tdi V6 quattro??

Citera

Biemer

110 Inlägg

20 april 2013

#522

Vad jag förstått ska det gå göra det här på min a4 1,9tdi 97 också? Dock så har min pump 8-polig rektangulär kontakt. Spelar det roll eller är det bara att koppla in på stift 2-3 där också?
Mvh Markus.

Citera

PMPerformance

2 266 Inlägg

20 april 2013

#523

Biemer skrev:
Vad jag förstått ska det gå göra det här på min a4 1,9tdi 97 också? Dock så har min pump 8-polig rektangulär kontakt. Spelar det roll eller är det bara att koppla in på stift 2-3 där också?
Mvh Markus.

Stämmer bra de bara koppla in på samma stift.

svetsdiff !!!

Citera

merccu

5 Inlägg

6 maj 2013

#524

Hej! Någon som testat detta på en w210:a 290tdt? Vilka pinns är de på den?? Sitter ingen kabel på 3ans. Tack på förhand Mankan

Citera

mb_pucken

5 149 Inlägg

6 maj 2013

#525

merccu skrev:
Hej! Någon som testat detta på en w210:a 290tdt? Vilka pinns är de på den?? Sitter ingen kabel på 3ans. Tack på förhand Mankan

det ska funka

står i tråden på något ställe har ja för mig.

Spana gärna in mitt projekt på mercorna och lite annat :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=262552
eller på projektet på min caddy mk1 http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=303965

Citera

merccu

5 Inlägg

6 maj 2013

#526

mb_pucken skrev:
merccu skrev:
Hej! Någon som testat detta på en w210:a 290tdt? Vilka pinns är de på den?? Sitter ingen kabel på 3ans. Tack på förhand Mankan

det ska funka står i tråden på något ställe har ja för mig.

Jo hittade något om 6 och 7ans. har testat det. Vred på den till motorn gick ojämnt. Men när jag sen gasa då händer det absolut inget. Går inte upp lite i varv ens. Vart kan jag ha gjort fel då??

Citera

merccu

5 Inlägg

6 maj 2013

#527

merccu skrev:
mb_pucken skrev:
merccu skrev:
Hej! Någon som testat detta på en w210:a 290tdt? Vilka pinns är de på den?? Sitter ingen kabel på 3ans. Tack på förhand Mankan

det ska funka står i tråden på något ställe har ja för mig.

Jo hittade något om 6 och 7ans. har testat det. Vred på den till motorn gick ojämnt. Men när jag sen gasa då händer det absolut inget. Går inte upp lite i varv ens. Vart kan jag ha gjort fel då??

Ingen som vet?

Citera

merccu

5 Inlägg

7 maj 2013

#528

Någon som kan komma me något bra förslag på min fråga

Citera

merccu

5 Inlägg

7 maj 2013

#529

7 och 8 på en 210:a. Men får motor epc men den går klockrent. Och när jag koppla ur försvinner epcn

Citera

ValP2k

1 122 Inlägg

10 maj 2013

#530

Ökar detta även laddtrycket? På Golf AJM tdi? Hur stor höjning av trycket isf kan man räkna med?

gasa nu foer faen!

Citera

Burrrrner

Avstängd

195 Inlägg

10 maj 2013

#531

Laddtrycket ökar lite, men koppla ur wastegaten också. 850in bottnar mätaren vid 2 bar med endast avgas,öppet filter och everymod

Citera

ValP2k

1 122 Inlägg

10 maj 2013

#532

Burrrrner skrev:
Laddtrycket ökar lite, men koppla ur wastegaten också. 850in bottnar mätaren vid 2 bar med endast avgas,öppet filter och everymod

varför koppla ur wg:n?

gasa nu foer faen!

Citera

Nilss0n

Härnösand

51 Inlägg

14 maj 2013

#533

Nån som vet om det fungerar på en Peugept 406 2,1 td? -96a

Senast redigerat av Nilss0n (14 maj 2013)

Citera

RaggarVargen

210 Inlägg

31 maj 2013

#534

Hej har en caddy 1,9D , går endast 3 kablar ut från magnetventilen.
Antar att det bara är att testa och koppla in på två av kablarna å testa.

Kalas bra beskrivet MVH

Drive It Like You Stole It!
Raggar Vargen

Citera

Buljong

44 Inlägg

5 juni 2013

#535

Någon som vet om detta funkar på en styck PEUGEOT 309 GRD -92?

Citera

PMPerformance

2 266 Inlägg

5 juni 2013

#536

Buljong skrev:
Någon som vet om detta funkar på en styck PEUGEOT 309 GRD -92?

Känns som att den bilen har mekanisk pump med tanke på årsmodellen.

svetsdiff !!!

Citera

Buljong

44 Inlägg

9 juni 2013

#537

PMPerformance skrev:
Buljong skrev:
Någon som vet om detta funkar på en styck PEUGEOT 309 GRD -92?

Känns som att den bilen har mekanisk pump med tanke på årsmodellen.

det stämde bra :p

Citera

Athix

6 Inlägg

16 juni 2013

#538

*retardvarning*

Hur kopplar man in potentiometern ? det finns 3 stift , vilket ska kopplas var?

En sån här:

http://www.kjell.com/sortiment/el/elekt … ohm-p90310

Citera

PMPerformance

2 266 Inlägg

16 juni 2013

#539

Athix skrev:
*retardvarning*

Hur kopplar man in potentiometern ? det finns 3 stift , vilket ska kopplas var?

En sån här:

http://www.kjell.com/sortiment/el/elekt … ohm-p90310

I mitten och en av dom yttre beroende på vilket håll du vill vrida åt.

svetsdiff !!!

Citera

R_745

sört räjsing

76 Inlägg

17 juni 2013

#540

Detta går inte göra om man har kcr box?

745 räjsing

Citera

Skriv svar

Guide: Hur du enkelt (och billigt) gör din egna trimbox "Evry Mod" till diesel (Bosch VP37)

Senaste foruminläggen

Går snålt efter trimning. 89 svar

Hål i mellanrör, Ligier mopedbil. 7 svar

Volvo 740 startar inte efter lång färd 4 svar

Volvo 940 92- äter luftmassemätare och går fett 9 svar

Xc60 D5244T14 2 portar på motorn som är öppna 0 svar

Bakbromsen låg an mot skivan 3 svar

Köpa ABS krans till Volvo 940 2 svar

Volvo v60 2013 , 6 olika fel meddelande. 3 svar

Lustiga annonser - fordon :-) 22197 svar

Bilder: Motorveckan 2025 i Lycksele 10 svar

Senaste projektinläggen

Volkswagen early bay 1968 5 svar

Volvo 850 kombi från 1996 rustas upp 57 svar

Saab 9000 2.3TurboS MY92 a.k.a Dumbo - Karosseri reparation + lite diverse små reparationer 331 svar

Volkswagen Bubbla 1969 41 svar

Baja bug 7 svar

Volvo Amazon 1963 - T5 Cruiser 1 svar

Supra Mk3, smidd 7M-GTE, 69mm turbo och många andra uppgraderingar! 129 svar

Supra MK3 goes 2JZ + Helrenovering - första projektbilen 330 svar

Surikatens Civic Coupe 76 svar

Volvo 240 lite trim och blandat 98 svar

Nyaste forumtrådarna

Xc60 D5244T14 2 portar på motorn som är öppna 0 svar

Volvo v60 2013 , 6 olika fel meddelande. 3 svar

Bakbromsen låg an mot skivan 3 svar

Volvo Amazon 1963 - T5 Cruiser 1 svar

Hål i mellanrör, Ligier mopedbil. 7 svar

Köpa ABS krans till Volvo 940 2 svar

Klonkljud vid sväng/ojämn väg Kia Ceed 2017 0 svar

Hjälp att hitta Generator 2 svar

Peugeot 307 låter från motorn 0 svar

Ac 0 svar

Information

Hjälp

Annonsera

Övrigt

Går snålt efter trimning.
89 svar

Hål i mellanrör, Ligier mopedbil.
7 svar

Volvo 740 startar inte efter lång färd
4 svar

Volvo 940 92- äter luftmassemätare och går fett
9 svar

Xc60 D5244T14 2 portar på motorn som är öppna
0 svar

Bakbromsen låg an mot skivan
3 svar

Köpa ABS krans till Volvo 940
2 svar

Volvo v60 2013 , 6 olika fel meddelande.
3 svar

Lustiga annonser - fordon :-)
22197 svar

Bilder: Motorveckan 2025 i Lycksele
10 svar

Volkswagen early bay 1968
5 svar

Volvo 850 kombi från 1996 rustas upp
57 svar

Saab 9000 2.3TurboS MY92 a.k.a Dumbo - Karosseri reparation + lite diverse små reparationer
331 svar

Volkswagen Bubbla 1969
41 svar

Baja bug
7 svar

Volvo Amazon 1963 - T5 Cruiser
1 svar

Supra Mk3, smidd 7M-GTE, 69mm turbo och många andra uppgraderingar!
129 svar

Supra MK3 goes 2JZ + Helrenovering - första projektbilen
330 svar

Surikatens Civic Coupe
76 svar

Volvo 240 lite trim och blandat
98 svar

Xc60 D5244T14 2 portar på motorn som är öppna
0 svar

Volvo v60 2013 , 6 olika fel meddelande.
3 svar

Bakbromsen låg an mot skivan
3 svar

Volvo Amazon 1963 - T5 Cruiser
1 svar

Hål i mellanrör, Ligier mopedbil.
7 svar

Köpa ABS krans till Volvo 940
2 svar

Klonkljud vid sväng/ojämn väg Kia Ceed 2017
0 svar

Hjälp att hitta Generator
2 svar

Peugeot 307 låter från motorn
0 svar

Ac
0 svar