Saabare skrev:

Fel_xi skrev:

Är inne på min första, en Saab 900 -95 2,0I lite taskig motor men väldigt skön bil

Att komma till 200 med 2,0i e mycket seeeeegt. Segare än med 2,3i. Ska du lägga upp bilen på garaget.org?

Haha du har haft en eller ? jo det tar sin tid men man kommer dit iaf . Självklart ska den laddas upp, Men ska bara fixa lite schyssta bilder. Alla verkar ju så bra när man tar dom sen när man kommer hem och kollar på bilderna så blir man ju aldrig nöjd

Fel_xi skrev:

Saabare skrev:

Fel_xi skrev:

Är inne på min första, en Saab 900 -95 2,0I lite taskig motor men väldigt skön bil

Att komma till 200 med 2,0i e mycket seeeeegt. Segare än med 2,3i. Ska du lägga upp bilen på garaget.org?

Haha du har haft en eller ? jo det tar sin tid men man kommer dit iaf . Självklart ska den laddas upp, Men ska bara fixa lite schyssta bilder. Alla verkar ju så bra när man tar dom sen när man kommer hem och kollar på bilderna så blir man ju aldrig nöjd

Japp jag har haft en 2,0i. 0-100km/h:11 sek. 0-200 km/h:1min o ca 20 sek. Toppfart:200-203 km/h. Min 18 åriga dotter har skaffat sig en 2,0i fast en 98:a. Hon sa att den e ganska pigg jämfört med 9-3 1,8i 122 hk. Den e slöare än 2,0i. Hon ville ha 1,8i men hon sa att den var för slö. Hon valde 2,0i istället.

Är den verkligen så seg? tycker min är ganska ok 0-100 (jämfört med andra non-turbo)..För moddadluftburk o nån meter 2,5tummsrör gör ju ingen direkt skillnad i effekt

Fel_xi skrev:

Är den verkligen så seg? tycker min är ganska ok 0-100 (jämfört med andra non-turbo)..För moddadluftburk o nån meter 2,5tummsrör gör ju ingen direkt skillnad i effekt

Extraktor grenrör gör susen. 2,3:0-100 km/h:9,9 sek 0-200km/h:1 min Toppfart:215 km/h. 11 sek e lagom men inte 12 sek. Det e oxå beroende på hur mycket gas du ger o vilken växel du har o hur snabbt du växlar. Då kan den komma till 100 km/h på 10 sek eller mindre

Saab 9-5 SE 2,3t -00

gard skrev:

Saab 9-5 SE 2,3t -00

Hörde att den var stulen. Vilken bil blir din nästa/ Saab 9-5 Aero eller 9-3SS/SC. Tråkigt att den var stulen.

Mjo den var det. Hittad nu, dock måste motorn Bytas och avgasröret läcker. Sen hjulaxeln fram är skadad. Sen plåtjobb och lack på det.. Så jag får se vad försäkringsbolaget säger.

Jag hade velat ha en 9-3 SC men har nog inte pengarna till det. Vill såklart ha aeron med den söta lilla "läppen" bak

Så lär bli nått annat tills jag har en mer fast inkomst.

gard skrev:

Mjo den var det. Hittad nu, dock måste motorn Bytas och avgasröret läcker. Sen hjulaxeln fram är skadad. Sen plåtjobb och lack på det.. Så jag får se vad försäkringsbolaget säger.

Jag hade velat ha en 9-3 SC men har nog inte pengarna till det. Vill såklart ha aeron med den söta lilla "läppen" bak

Så lär bli nått annat tills jag har en mer fast inkomst.

Hade du en Saab innan?

900 Turbo    -80
99 GLE        -80
900i            -89
900i            -87
900 turbo    -87
9000 Turbo -89
Just nu 900 Aero -85

Ska kanske tillägga att jag egentligen är en "sucker" för italienskt, då i synnerhet Lancia!

Hade ju 9-5an som blev stulen, och jag är inte sugen på att köra den igen. Så jag får ju hitta en ersättare i samma prisklass + det jag har "på fickan".

Saabare skrev:

Fel_xi skrev:

Är den verkligen så seg? tycker min är ganska ok 0-100 (jämfört med andra non-turbo)..För moddadluftburk o nån meter 2,5tummsrör gör ju ingen direkt skillnad i effekt

Extraktor grenrör gör susen. 2,3:0-100 km/h:9,9 sek 0-200km/h:1 min Toppfart:215 km/h. 11 sek e lagom men inte 12 sek. Det e oxå beroende på hur mycket gas du ger o vilken växel du har o hur snabbt du växlar. Då kan den komma till 100 km/h på 10 sek eller mindre

Jag får helt enkelt bli en jävel på växla (en hel del ironi)

Bara saab 9-3 -99...

till och med jag har haft en saab

saab 900i 2.1 16v -92 gick rätt bra.
hade också en helt slut 900 -82 som jag lekte med och skruva med när jag var liten
är inte speciellt märkes galen, jag köper bilar jag tycker är snygga och som går bra med mera.
kan bli en saab igen när man blivit less på volvon .

Saab 900i -88a 16800mil (finnes på skroten, påkörd bakifrån på motorvägen)
Saab 9000 2.0i -96a 10500mil (såldes)
Äger nu med min sambo en 9-3 Aero -02a 15000mil på mätaren. (Supernöjd och kommer inte att säljas )

Hade en 900i en -88, avslutade sista resan med ett vinterställ in i en refug.. bilen krokna min stackars gammla Saab..

900 turbo 96
Med rostiga dörrar, bläää

Föredetingar.
SAAB 900 T16 -86 *Trimmad o skrotad*
SAAB 900 T16 -85 *Reservdelsbil o skrotad*
SAAB 9000 T16 -88b *Trimmad o skrotad*
SAAB 9000 Talladega -90 *Orginal och Såld*

Nuvarande.
SAAB 9000 AERO -97 *Trimmad*

Bilarna står i den ordningen som jag har ägt dom... bilder på dom kan hittas på min sida på GORG.

Har hitills bara haft en Saab och det är den 900 turbo 8v -84 som jag har idag, nästa bil blir nog inte en Saab (men kanske) men det kommer garanterat att bli fler vart efter .

Ang: Att min gamla 900-96 ska ha ny lack e på grund av att en horunge har ritat på hela bilen. Men som tur var körde en man förbi parkeringen och han kunde ta fast ungen o hålla fast honom till Polisen kom. Kompisen har tur nu. Ungens föräldrar måste betala för omlackningen av hela bilen nu. Den e repad runt om. Motorhuven, dörrarna, bagageluckan, taket, spoilers+sidokjolarna e repade totalt. Men det blir samma färg. Täcklock på låsen e stulna men man kan köpa nya billigt. Nu e bilen hos Polisen för att de har hittat fingeravtryck på karossen. Bilen ska på lackning på Onsdag. Nu blir det slut snart.

Just köpt första saaben - en vit 900 2.1 16v - 93 att ha som brukis!!
För 4000kr måste jag säga att det är grymt mycket bil man får