NIzmO Ollikkala Racing
NIzmO har haft bilen sedan mars 2007
53 050 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 november 2018
Skapad 24 mars 2007
Effekt / Vridmoment
284 hk / 358 NmMotor, vxellda och avgassystem
-= Motorn i molekyler just nu, recept fr 2014/2015 i planeringsstadiet =-
Preliminr spec fr framtiden:
(br ge 400+hk)
*Link G4 PnP styrsystem
*1200cc Bosch EV14 spridare
*NUKE blackline fuelrail
*Tomei Type-L brnsletrycksregulator
*Henko-Racing 275LPH brnslepump
*Bosch 044 pump med 0,96L catchtank
*Garret gt3071r .64
*"Dawes device" strypventil
*Green cotton Powerflow luftfilter
*Frontmonterad ic (600x300x75)
*Custom alu-insug
*CP kolvar 83,5 - 9,0:1
*H-profil stakar med ARP bult
*Balanserad och viktad bottendel
*Apex performance 50mm alu kylare
*EP-Racing carbon cooling plate
*Renoverad och ltt portad topp
*ARP topplocksbultar
*Tomei 270° kammar
*Tomei ventilfjdrar
*Tomei Justerbara kamdrev
*Nismo oljelock
*Kolfiberlucka ver tndspolar
*Stor oljekylare med termostat
*Polyurethan motorkuddar
--------------------------------------
*Apex performance vxelldskudde
*KEP 6-puckad keramisk lamell
*ACT tryckplatta (balanserad)
*8,2kg svnghjul (lttat 4,3kg och balanserat)
*S14 diffbroms med Redline shockproof olja
*Mssingsbussning till vxelspak + frstrkta fjdrar
--------------------------------------
* XS-Power extraktor grenrr
* 3" Downpipe
* 3" Hemmabyggt avgassystemEffekt och prestanda (ingende)
Effekt mtt p rullande landsvg hsten -09 med 1,0 bar i laddtryck:
284hk @ 6500rpm och 358nm @ 4750rpm i motorn
242,2hk @ 6250rpm p drivhjulen
0-100 km/h mtt till 5 sekunder blankt
Fabriksuppgifter:
--
169hk / 224nm
--
0-100 km/h: 7,5 s
Toppfart: 225 km/h
--
201m: 9,85 sek / 122 km/h
402m: 15,15 sek / 149 km/h
---------------
1:36:4 p Mantorp 9/7 -11
1:34:56 p Mantorp 15/9 -11 (med passagerare), mlet p under 1:35 med gatdck ntt :)
*ingen tid fr 2012 :(
*Ingen krning 2013, 2014, 2015, 2016 :(
1:07:5 p Sviestad 22/8 -11, gr att frbttra en del, vill under 1:06
1:05:5 p Sviestad 9/10 -11, mlet p under 1:06 med gatdck ntt ven hr :)
1:05:15 p Sviestad 17/9 -12 , en liten frbttring
*Ingen krning 2013, 2014, 2015, 2016 :(
---------------
Vsterviks flygflt 12/5 -12 (p Kumho dcken)
60 fot: 2,26 sek
201m: 8,94 sek / 137,09 km/h
402m: 13,63 sek / 169,72 km/hChassi
*D2 race coilovers
*5-bult nav
*Frlngda ARP pinbult fram
*Stealth Custom Fab Fjderbensstag fram
*Hemmabyggt "Nismo power brace" stag i framvagn
*Apex performance bussningar i bak och framvagn
*Driftworks subframebussningar
*Goodspeed stabilisatorstag till krngningshmmare
*Goodspeed krngningshmmare fram och bak
*Apexperformance styrvxelbussningar
*Rattaxelbussning i solid aluminium
*Wicked tuning styrstag och styrleder "anti bump steer" varianter
*Blstrad och lackad bakvagn
*Hard Race stllbara lnkarmar runt om
*Torque bakre och frmre bramar m. uniballs (pissig passform bak, varning)Flgar, dck och bromsar
Flgar:
AME Tracer TM02 18x10,5 et22
Enkei RPF1 17x9,5" et18
Buddy Club P1 17x9" et37 "gunmetal"
SSR Speed Star 16x8" et13 splitflgar, ev. till drag-dck eller lek
-------
Dck:
Hankook TD Z221 295/30-18
Kumho Ecsta XS 245/40-17 Fram "semi R-dck"
Kumho Ecsta XS 255/40-17 Bak "semi R-dck"
+Dunlop SP Slicks 250/640-18
26x10.5x15 M/T et Street p s13 flgar fr strippen // SÅLDA ,pga 4-bult + fr sm fr nya bromsarna
------------------------------
Bromsar fram:
*D2 8-kolvs ok
*356mm hlborrade flytande skivor
*PFC 01 belgg
*3" kylslangar frn front till skivor
*Stlomspunna bromsslangar
Bromsar bak:
*300zx 2-kolvs ok
*300zx 296mm slitsade skivor
*Belgg = oklart, blir troligtvis Carbotech xp8 eller xp10
*Stlomspunna bromsslangar
------------------------------
P vissa bilder:
XXR 530 18x9,75" et20 "mattsvarta" till slicks //SÅLDA
Rota Torque drift 17x9 et30 bak och 17x8 et35 fram // SÅLDA
Duemila Shine 8x18" ET45 // SÅLDAInterir / Inredning
*Personal Neo Actis 350mm lderratt med 30mm spacer
*Snap Off nav
*Autometer sportcomp laddtrycksmtare + oljetempmtare
*VEMS bredbands lambda + EGT mtare
*Sparco Corsa stol p frarplats
*Takata Race 4-p blte p frarplats
*Tomei 90mm vxelspaksknopp
*Frstahjlpen vska
*Tygmattor
*Batteriet i "bakstet" (lgre tyngdpunkt n i bagaget).
*Rensad p det mesta av inredningenBilstereo och multimedia
*Sony cd/mp3
*Blaupunkt 6,5" koaxialer i drrar
Frsvinner eventuellt helt framver...Exterir / Styling
*SRB-Power glasfiberframskrmar, 20mm breddning
*JUN style bakbreddare
*Vertex bodykit
*Kouki Type-X vinge
*Kouki p-ljus med gultonat glas
*SuperMade hoodvents
*SP-sport backspeglar
*Rd "towbar" i fronten enligt SBF standard
*Takata tow strap bak
*Liten regplt fram och bak
*3000K lemon yellow H4 lampor
*Kouki baklampor
*Nooze kolfiber panel under baklysena
*igenlagt antennhl och spolarmunstyckehl i taketFramtidsplaner
[/] = pbrjat, pvg eller finns
[X] = klart
Planer:
*Svetsa helbur
*Ny renovering av motorn [/] <-- Blocket bearbetat, mont. kvar
*Ny koppling [/] <-- 6-puck KEP lamell + ACT tryckplatta hemma
*Bygga ny 3" downpipe med V-band
*Ännu strre frambromsar <-- Wilwood 345mm kit hemma #SÅLT
*Ännu nnu strre frambromsar [X] <-- D2 356mm kit hemma
*300zx bromsar bak [/] <-- Skivor och broms-ok hemma
*Bygga bort bromsservo?
*Stand alone styrsystem [/] <-- LINK G4 PnP hemma =)
*Mer lttning <-- pgr stndigt
*Ev. lttvikts batteri
*Sparco Corsa stol [X] <-- Ej fastsatt n
*nytt FIA 4 eller 6-punkts blte [X] <-- Takata 4-punkt (ÄKTA och inte fake som 95% har)
*Ev. lgga igen takluckan?
*Splitter i fronten
*Diffusor bak
*Kanard vingar i fronten
*GT vinge p bana [/] <-- LeMans vinge hemma
*Glasfiber bagagelucka med aero catch ls [/] <- Ligger hemma
*Lexan bakruta [/] <- Ligger hemma och ska sgas till
*Shift light [/] <- Ligger hemma
*Racekat [/] <-- 100 cells racekat hemma
*snapp off rattnav [X]
*Riktig ratt, Personal, Nardi osv. [X] <-- Personal ratt inkpt
*Bygga mittkonsol i kolfiber
*Kouki bakljus [X]
*5-bult konvertering [X] <- Bak (S15) och fram (eftermarknad) klara
*Andra flgar [X] <-- Buddy Club P1
*Andra flgar igen [X] <-- Enkei RPF1 17x9.5" et18
*Bredare dck [X] <-- 255/40-17 bak 245/40-17 fram klart
*R-dck, 255/40-17
*Glasfiberhuv [X]
*Stor men nd rapp turbo, men vad? [X] <-- Garret GT3071R hemma
*Spridare runt 1200cc (ska klara 400+hk med E85) <-- Hemma
*H-profil stakar [/] <-- Hemma
*Smidda kolvar [/] <-- Hemma
*E85 konvertering
+kanske mer man inte tnkt p n eller glmt bort.vrigt
*Snabbast p bjrkvik "superstage" med nogs 18/7 -09
*Besiktigad som den str... nstan ;o)
*Byggs fr att anvndas och inte fr att blnka p nn utstllning
*var 100% standard vid inkp utver 18" flgar.
