Jo riktigt pissigt, försökte till och med svetsa på en mutter på flänsen för att kunna åka den, men då gick banjon av istället haha. Men imorgon hoppas vi på en rejält teaser film!

Drift-is-the-shit skrev:

Jo riktigt pissigt, försökte till och med svetsa på en mutter på flänsen för att kunna åka den, men då gick banjon av istället haha. Men imorgon hoppas vi på en rejält teaser film!

Haha ja de vill jag allt se imorrn!

ja skruva ner blästra slipa lacka skruva ihop bakvagnen på min bil på 1 vecka,även första gången för mig då

allenalle skrev:

ja skruva ner blästra slipa lacka skruva ihop bakvagnen på min bil på 1 vecka,även första gången för mig då

De är ju lätt å å få bort allt, sen ska man hitta alla skruvar och allt också Fast man har lagt dom i ordning 

lägg de i påsar eller plastmuggar o så skriver man vart de ska sitta,då blir de inga problem

allenalle skrev:

lägg de i påsar eller plastmuggar o så skriver man vart de ska sitta,då blir de inga problem

Brukar gö så, men så lägger man några skruvar i byxorna och några i ett par andra osv

när kommer premiärturen då med bilen?

allenalle skrev:

när kommer premiärturen då med bilen?

Förhoppningsvis imorgon Bara den startar så

Jodå den gick igång idag har bara kört den lite på tomgång. Fick först inget bränsletryck, de läckte lite vid soppa filtret, sen vid bränsletrycksmätaren, men inga andra läckor! inge olja eller annat som läcker
Har inte bytt soppapump än... blambda svajja mellan ca 14-15, bränsletrycksmätaren verkar va paj också
Ska byta pump imorgon och finjustera lite!

Nån som har kolla på va de ska va för värden på bredbandslambda? 14,7 vid tomgång ? typ 12,5 vid fullt laddtryck läste ja nånstans..

Och min plåt packning jag gjorde mellan dp och avgas verkar funka

Fan va härligt! Blir spännande o se hur den går sen då! Ryker gott om din turbo/grenrör? Nästan värre än mitt haha.

du menar nog blandningsförhållandet, däremot lambda ska ju variera mellan 0,97-1,03 om ja inte misstar mej

ser bra ut

jo ja menade bb lambda, ja de ryker som fan

Hmmmmm, bilen blårycker som fan och det kommer olja från pinnen där wg suttit på turbon, den är svetsad., men inte speciellt mycke gladd i den..
Och sen verkar inte bakaxeln sitta ordentligt den rör sig lite när man kör...

Dryyyygt


Mycket olja där inne.... verkar ju inte va riktigt tätt

13.5 för bästa effekt sen så kan man ligga runt 12.5-13 för att ligga lite säkert

Såg på en bild att oljereturen kom ut sidan? måste vinkla ner den, måste självrinna så vinkla ner den så kommer den nog sluta ryka å trycka ur dig olja ska du se....

gle skrev:

Såg på en bild att oljereturen kom ut sidan? måste vinkla ner den, måste självrinna så vinkla ner den så kommer den nog sluta ryka å trycka ur dig olja ska du se....

Ja tycker då att den ser ganska vinklad ut, eller hur menar du?

alldeles för mkt vinkel uppåt. sätt på en rak nippel å vinkla ner den så kommer det nog funka...

nog läge att läsa på lite innan man hänger på stora aggregat...returen måste gå rakt ner ur turbon
den klarar inte något motstånd av olja innan den börjar läcka som din gjort

så fixa returen och det löser dina problem om det inte är försent redan

Mjo men det måste ju vara självfall på den också.
Nu åker ju inte oljan ut för ens den har kommit upp till den nivån. Och det blir ju ganska mycket olja.