2648
Sök
Index
>
Generell felsökning

Har en SAAB 9-5 Aero -00 som TCS,ABS lamporna lyser till och från!!

Skriv svar
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#1
har en SAAB 9-5 Aero -00 som TCS,ABS lamporna lyser till och från. Även hastighetsmätaren slutar att fungera plus att absen slutar fungera när lamporna lyser.
Är det nån givare som är trasig?

Tack i förhand
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
50 Inlägg
8 maj 2011
#2
ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna
Citera
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#3
saabgripen skrev:
ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna

Funkar hastighets mätaren och absen på din?
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Saab 9-3 "RE" (1999)
Audi A6 tdi (2008)
Citera
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#4
saabgripen skrev:
ABS givare kan vara trasig har det på min och då lyser abs och tcs lamporna

Funkar hastighets mätaren och absen på din?
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
1 020 Inlägg
8 maj 2011
#5
på min blev samma hastighetsmätare lade av o alla varningslampor lös felet var abs-boxen
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99 le (1974)
Saab 900 "t8" (1982)
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Citera
Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
8 maj 2011
#6
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Citera
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#7
kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#8
Aero_9-3 skrev:
kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

Förövrigt är det svårt att byta boxen?
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
8 maj 2011
#9
Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:
kwansa skrev:
Inte helt ovanligt att lödningarna i abs-boxen släpper och då får man dessa syntom.

åk till saab och få felkoderna utlästa?

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

Förövrigt är det svårt att byta boxen?

nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Citera
287 Inlägg
8 maj 2011
Trådstartare
#10
kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:

Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

Förövrigt är det svårt att byta boxen?

nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Ok ska till saab i morgon förhoppnings, se vad dom har  och säga=) kan dela med mig lite info när jag vet mer,kan alltid var till nån nytta=)
Är lite grön vad det gäller bilar=)
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Saab 9-3 "RE" (1999)
Audi A6 tdi (2008)
Citera
Egen företagare Bilbygge & Chassie-teknik
1 594 Inlägg
8 maj 2011
#11
kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:
Aero_9-3 skrev:
Får nog göra det=) tycker dom är så träliga med att få en tid och drop in systemet är värdelöst=)tack för tipsen!

Förövrigt är det svårt att byta boxen?

nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Nope! spärrhaken håller bara kontakten, boxen sitter med 6st torx.
Ts/ Antagligen styrenheten som sagt och det är inte säkert du får nåt svar från Tech-2, fick inte det på min -01 Aero iaf. när ABS-enheten dog. Enklast är ju om du kan låna en riktig box och prova. Inga probs att byta, (tar max 10 min och den sitter direkt på hydralikpaketet till bromsarna bakom batteriet. Du kan köra bilen utan.
Senast redigerat av hotrodder (8 maj 2011)
Varför bara en bil när man ha flera...
Mest roddar & jänkare i verkstan,
men även en å annan Saab
Jeep Willys CJ-3 (1951)
Ford Mustang mach 1 (1969)
Pontiac Firebird (2001)
Citera
Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
8 maj 2011
#12
hotrodder skrev:
kwansa skrev:
Aero_9-3 skrev:

Förövrigt är det svårt att byta boxen?

nee, sitter med en spärrhake...tar max 5min och byta om jag förstått det rätt, TROR inte man behöver göra något med tech2 heller.

Nope! spärrhaken håller bara kontakten, boxen sitter med 6st torx.
Ts/ Antagligen styrenheten som sagt och det är inte säkert du får nåt svar från Tech-2, fick inte det på min -01 Aero iaf. när ABS-enheten dog. Enklast är ju om du kan låna en riktig box och prova. Inga probs att byta, (tar max 10 min och den sitter direkt på hydralikpaketet till bromsarna bakom batteriet. Du kan köra bilen utan.

okej, tyckte själv när jag skrev att det låter konstigt om den bara ska sitta med kontakten roll
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Citera
20 Inlägg
8 maj 2011
#13
www.innosound.com lagar din enhet om den har pajat kostar 1950 kr har just gjort det själv fick tillbaka min för några veckor sen tar en vecka från du skickar den till du får tillbaka den
Citera
20 Inlägg
8 maj 2011
#14
Priset gäller alltså för bosch 5,3 mer info finns på sidan
Citera
287 Inlägg
9 maj 2011
Trådstartare
#15
Sannholm skrev:
Priset gäller alltså för bosch 5,3 mer info finns på sidan

Va kostar en ny då?
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
1 020 Inlägg
9 maj 2011
#16
är man ok händig brukar man kunna dela dom själv o se var lödning brister eller fukt har kommit in,jag hade delat den själv o sparat dom pengarna.
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Saab 900 "t8" (1982)
Saab 99 le (1974)
Citera
1 020 Inlägg
9 maj 2011
#17
till volvo v70 98a skulle dom ha 15000 för en absbox ny på skruvat.se så gissar på att en till saaben hamnar runt samma
Om du inte är tokförbannad har du inte koll på vad som pågår
Saab 99-90 t16 aero (1978)
Saab 99 le (1974)
Saab 900 "t8" (1982)
Citera
287 Inlägg
9 maj 2011
Trådstartare
#18
Känns inte som att det skulle vars Abs boxen eftersom hastighetsmätaren sluta funger samtidigt eller?
varför FWD?jo,för RWD är att som sätta hästarna bakom vagnen?
Audi A6 tdi (2008)
Saab 9-3 "RE" (1999)
Citera
Fri fart för ett fritt folk!
14 634 Inlägg
9 maj 2011
#19
Aero_9-3 skrev:
Känns inte som att det skulle vars Abs boxen eftersom hastighetsmätaren sluta funger samtidigt eller?

mätaren läser från abs givarna så det är högst troligt att det är just boxen som troligen glappar
Kör fort så hinner inget hända...
Seat Arosa (1999)
Volvo V70 D5 (2002)
Volkswagen Polo 1.6Tdi "Biloptimering i Sverige" (2010)
Citera
Hmm, vet inte?
1 775 Inlägg
9 maj 2011
#20
http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … ilit=p1625
Steelgray Saab 9-3 Aero -01 (fix och trix bil)
Gasa med hjärnan istället för högerfoten.
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök