BlackieLawless
9 juli 2011
· 56 Inlägg
Volvo 242 (1984)
Vilken storlek på däck har ni på era polaris
Pierre-na
9 juli 2011
· 398 Inlägg
Alla är idioter tills dom bevisat motsatsen!
Hörs man inte syns man inte, syns man inte finns man inte!
Hörs man inte syns man inte, syns man inte finns man inte!
Jag har kört 225/45 på mina Polaris, tycker det ser bra ut.
Men det är väl kanske lite ballong över det hela, smaksak 
Kör 225/45 på BMWn nu, där är fälgarna 8" breda men jag tycker
inte att det är någon större skillnad i utseende. Känns nästan som
att olika däckfabrikat gör större skillnad för utseende än +/- 10mm i bredd 
7x17" Polaris med 225/45 17 Continental SportContact 3
Fördelen är iaf att 225/45 är en vanlig dimension så det är lite lättare
att få tag i däck, lite mer att välja på till bättre priser osv. 215/45
finns det många som kör med vet jag, men som sagt.. lite mer "udda" dimension.
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Bilder säger mer än ord, jämför Nokian Z G2 225/45 17 mot Continental Sport Contact 3 i samma dimension:
Nokian:
Continental:
Nokian ser mycket "ballongigare", inte sant?
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BlackieLawless
10 juli 2011
· 56 Inlägg
GMC Sierra 1500 Sportside "The American" (1994)
Volvo 242 (1984)
BlackieLawless, man måste ju anpassa så att rullomkretsen inte blir FUBAR också
225/45 17, 215/45 17 osv är ganska hyggligt. 205/40 17 blir ju i kortaste laget, -4% rullomkrets
mot 185/65 15 som originaldimension eller -6,1% om man har 195/65 15 som jag antar att
de flesta senare 940s har.
**
-6,1% är ju inte ens ok enligt det gamla systemet, lite osäker på om +/- 5% i rullomkrets
från originaldimension gäller sen förra ändringen (har inte sett någonstans mer).
Hur som helst, kortare rullomkrets ger mer glädjemätare och längre mindre (det senare
borde ju vara bättre eftersom mätarna oftast verkar visa 6-8km/h för mycket i 700/900 vad jag erfarit).
Kanske en förklaring till varför vissa gamla 740 GL gör 220 km/h mätarhastighet..
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
BlackieLawless
10 juli 2011
· 56 Inlägg
Steifan Missuppfatta mig inte bara:) Du har helt rätt!
Men nu var det väl vilket däck som sitter bäst på en Polaris?
Sen har väl nästan varenda människa en GPS med hastighetsmätare i
Ibland när det gäller däck får väl utseende gå före funktion?
Volvo 242 (1984)
GMC Sierra 1500 Sportside "The American" (1994)
Bewsfroe
14 juli 2011
· 6 Inlägg
BlackieLawless
14 juli 2011
· 56 Inlägg
Inte visste jag att folk var så maniska på hastighetsmätaren här?
Men kom igen nu killen frågade vad han skulle ha för däck,
och det skulle inte se ut som ballongdäck;)
Och det är precis det 225/45x17" gör på en 7"´s fälg,har som sagt haft det själv en kort stund.
Vill man inte köra turiststuket går det lika bra med Iphone
GMC Sierra 1500 Sportside "The American" (1994)
Volvo 242 (1984)
SsRs-RacinG, eller att man inte är efterbliven och anpassar däcken efter korrekt rullomkrets
Edit: 205/50 17 verkar lira bra med rullomkretsen + att många däckfabrikat verkar ha den dimensionen.
Lönt att testa om inte annat.
BlackieLawless, vilket däckfabrikat hade du då? Jag har haft 4st fabrikat på mina Polarisfälgar
och två har sett ballongiga ut (Nokian Z G2, Pirelli Pzero) medan Continental SportContact 3 och
Bridgestone Potenza har sett ok ut. R
Har jämfört med en polare som har 215/45 17 och man ser ingen skillnad, bortsett från att
jag hade c:a 1cm kortare mellan skärmkant och hjul.
Senast redigerat av steifan (14 juli 2011)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BlackieLawless
14 juli 2011
· 56 Inlägg
Volvo 242 (1984)
GMC Sierra 1500 Sportside "The American" (1994)
BlackieLawless
14 juli 2011
· 56 Inlägg
SsRs-RacinG skrev:
BlackieLawless skrev:
Steifan: jag har kört Pirelli,conti,bridgestone,Nokian,Michelin mm
och i de3 fallen jag har kört på 225/45 är när man har kommit över en uppsättning
nästan gratis för de sitter original på en massa modeller,det är väl därför
den är så vanlig på gamla Volvos för den är smidig och billig att få tag i begagnad.
Handlar inte så mycket om vilket märke det är så länge du kör med en
dimension som inte ser klok ut på varken fälg eller bil?
Ta det nu inte personligt eftersom du kör på den dimensionen:)
Vill bara hjälpa SsRs-RacinG att välja rätt dimension till hans otroligt fina 945'a
så att den ser bra ut,sen om hastighetsmätaren felar lite vad gör det? följ trafikrytmen vettja.
Har aldrig hör talas om eller varit med om att varken länsman eller bilprovningen kollar att
hastighetsmätaren felar.
Men men är man en paragrafryttare så är man eller???Helt rätt...
GMC Sierra 1500 Sportside "The American" (1994)
Volvo 242 (1984)
225/45 brukar även vara billigare att köpa nya än tex 215/45 17 hos däckhandlare,
det var det jag menade.
Fick betala c:a 1800kr/st för nya Continental Sport Contact 3 225/45 17 istället för
c:a 2000kr/st som samme däckhandlare skulle ta för Nokian Hakka V 215/45 17. 
**
Sen så ser man en viss skillnad på bilderna jag lade upp, inte sant?
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Btw, 225/45 17 på 8" breda fälgar:
Vete fasen om det är så snyggt direkt
Jämfört med 225/45 17 på 7" där däcket ligger mer kant i kant:
Iofs lite skillnad på fälgar med hög och låg ET för helthetsintrycket också.
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
BlackieLawless
14 juli 2011
· 56 Inlägg
steifan skrev:
Btw, 225/45 17 på 8" breda fälgar:
http://www1.garaget.org/gallery/images/ … e9f69f.jpg
Vete fasen om det är så snyggt direkt
Jämfört med 225/45 17 på 7" där däcket ligger mer kant i kant:
http://www1.garaget.org/gallery/archive … pcq1bj.jpg
Iofs lite skillnad på fälgar med hög och låg ET för helthetsintrycket också.
Ska se om jag kan ta ett kort senare på mina 9x17" med 215/40x17" Då ska du få se på något gött;)
Volvo 242 (1984)