Jag fick min fuelregulator och spridare igår 
Senast redigerat av vx220 (8 februari 2013)
Beställde ett fuel vapor deletion kit idag.
Bilderna är tagna från www.tat-concept.com
Beställde precis bränsleslang.
valet stod mellan Goodrige 210 slang eller Aeroquip's Startlite hoses.
Valet blev Aeroquip's Startlite för sin Nomex och kevlar flätning som ska både vara starkt och brandresistent
Lite uppdates:
Det har stått lite still nu i väntan på saker men det som har hänt är att bränslepumpen i tanken nu är bytt vilket va ett större projekt än väntat. Hela tanken fick komma ut för att komma åt den.
Jag har också fått min surgetank sam min flickvän svetsat till mig 
Har även fått mitt vaper delition kit
Jag beställde koppling och svänghjul igår. Det blev en Spec Stage 5 koppling och ett Exedy chromoly svänghjul.
Jag har varit lite dålig på att uppdatera men där har inte hänt så mycket. Jag har ju varit lite låst i väntan på mina delar från usa. Men nu har dom äntligen kommit bilder kommer senare. Saker som har hänt under tiden är att fronten är på och alla bussninger e spända i fjädrat läge. Så bara lite små modifieringar vid strålkastarna kvar så e fronten klar. Vi har även monterat tanken med nya bränsleslangar.
Som sagt bilder kommer senare
Så här kommer lite bilder från usa leveransen
Neutrala balansaxlar
Smidda kolvar
Stakar
Ventilfjädrar 
Bultar
Kamaxlar
Jag håller på att kriga med TurboTechRacing.com nu men dom vill inte ha med det att göra, så dom skickar mig till Mahle Clevite för att se vad dom kan göra.
Visst blir man glad av alla goda besked 
Så nu har jag fått lite goda nyheter och några dåliga, vi börjar med dom bra:
Jag har varit i kontakt med Mahle Clevite och efter lite hoppande fram och tillbaka så fick jag kontakt med nån Export Customer Service Team Leader som nu har fixat så om jag betala 50$ i handling fees så skickar dom en uppsättning nya till mig
Också dom dåliga:
Sakerna från MRZ har inte kommit än så jag tog kontakt med dom och fick svaret att dom hade försökt leverera men hade fått tilbaks paketet för 3 vekor sen. Så jag blev förbannad över att dom haft mitt paket i 3 verkor utan att höra av sig till mig. Detta mail svara dom inte på så jag maila igen och inget svar. Nu har jag hävt köpet och väntar på mina pengar.
Så slutsatsen är: Handla inte från TurboTechRacinge eller från MRZperformance !
Jag har hämtat mitt ny honade block från Malmö Motor Renovering, ser väll bra ut.
Jag har också börjat jobba på toppen nu, i tillverkningen har där lämnats mycket gjut skägg och förskjutningar i formarna så har börjat rensa upp och slipa rent det nu. Jag har läst en del och en sån här upprensning kan ge mellan 5-15 hästar på en vanlig n/a. Om det stämmer vet jag ej men de kan ju inte bli sämre.
Man ser inte så bra på bilder men de e rätt stor skillnad!
Fler bilder kommer när jag är klar.
Nu är toppen helt klar men det var inte utan problem. När vi hade slipat in alla ventiler och läcktestat så monterades alla viparmar och kammarna och vi läcktestade den igen. Denna gången läckte de som fan!
När vi gämförde ventilstjälken så stack där upp mindre nu med dom nya ventilfjädrarna så vipparmen tog i ventilfjädern istället för ventilen.
Så ett par timmars slipande senare så ser det ut såhär:
Senast redigerat av vx220 (23 april 2013)
Nu harjag änligen fått min koppling och svänghjul så de är lämnade på balansering.
Fick även en hjäm av min flickvän 
