silversnurran skrev:
Okej tack för svaren:)
Har dessutom fått tag på trälist till handskfacket och lädersäten:)
Lädersäten är inte dumt 
Har själv haft den funderingen men då de nuvarande i halvskinn är fräscha så har den tanken lagts på is.
Har konstaterat att skrotarna tar duktigt betalt för oljetråg till GDI-motorn så om det inte går att åtgärda det befintliga tråget så blir det ett besök till Returbilen. Ska plocka ner den nedre delen av oljetråget (tvådelad på GDI-motorer) idag och kontrollera skicket.
Har inte hunnit så mycket längre med huven, däremot har arbetet bak på bilen fortsatt:
Sonen ville hjälpa till så han har slipat och lackat värmeskyddsplåten över grenröret:)
Nu har värmeskyddet monterats, sen ska "bara" resten i motorutrymmet fräschas upp:)
Här en liten bild på hålet i oljetråget:
Syns även från insidan:
märks också att den rostat utifrån och in pga stensprut och annat under bilen. Den rostskadade delen är riktad framåt.
Här kommer den utlovade bilden på oljetråget:
ska bara montera den i bilen igen.
Var nere på returbilen i Falkenberg och passade på att besöka Mandys Diner på hemvägen:)
Letade egentligen inte i första hand efter delar till V40 men hittade ett riktigt fräscht bromsok höger bak så slipper jag bråka med luftningsnippeln som gick av. 
Behöver rengöras och målas i rätt färg.
Här kommer äntligen en liten bild också. Blev ett litet besök hos Returbilen och hittade då en ganska fräsch slutdämpare från en 2.0T.
Lite kraftigare dimension än originalet på min bil:)
Bilen hara iallafall tak över sig då den nu står i en carport:
Råkade hitta en uppsättning fälgar för ett schysst pris, förvisso bara 15 men kommer ändå bli kul att testa dessa på bilen sen får vi se.....
Tänker annars att 16 är en ganska "lagom" dimension även om det givetvis går att montera större. Fast större än 17 känns inte som någon ide då de här bilarna har ganska små hjul i original.
Det tråkiga vintervädret gör inte att projektet går direkt snabbare framåt, enda fördelen är att man kan vara mer aktiv på webben. Detta resulterade i lite nya reservdelar:
Skönt att kunna få bytt kamremmen vid lämpligt tillfälle.
Diio skrev:
alltid gött att ha delar liggandes!tills det är dags!
Helt klart Får förbereda så mycket som möjligt innan så går det ganska fort när man väl kan arbeta med bilen.
Senast redigerat av cars4ever (13 januari 2015)
Har faktiskt hänt lite med bilen. Råkade se en nyinkommen S40 i rätt färg med riktigt fin huv på returbilen och drog ner för köpa den. Intrycket från bilderna stämde, huven var riktigt fräsch så det var bara att skruva av den.
Tyvärr hade skärmarna fått små skador annars hade det varit lika bra att köpa även dem när man ändå var där.
Ska fixa lite bilder på huven också
Som vanligt har den mesta tiden gått åt till andra projekt speciellt som en bil plötsligt gav upp och inte gick att köra 
så det blev ett eget litet projekt.....