2609
BynnRacing skrev:
Volvo_Mannen skrev:
Du lär se till att den som bygger kittet använder andra kortare stötdämpare än original för att få till de så lågtdet ska tydligen få så lågt som bara går med luftfjädring.. problemet är ju hjulhusen
Jo visst är hjulhusen problem också, men original stötdämparen slår ju i bott ganska tidigt.
Detta är så gott som bottad originaldämpare fram:
Lägre än så behövs modifierade dämpare eller andra dämpare
partyvan skrev:
på vanliga 740 fjäderben så kan man montera 240 stötdämpare så bottnar dom inte alls lika fort
I know, har de på min nuvarande 740 
Nissee skrev:
http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?f=66&t=252817 detta kanske är ett alt?
tack så mkt för tipset! ska kika lite mer på den där
cykelpump skrev:
dom flesta löser det genom att valsa ut skärmkanten å köra med stretch på däcken
jojo, jag ska ju bredda 4cm fram o 5-6cm bak, plus att cambern blir så stor så den kommer stå på fälgarna sen 
Volvo_Mannen skrev:
BynnRacing skrev:
Volvo_Mannen skrev:
Du lär se till att den som bygger kittet använder andra kortare stötdämpare än original för att få till de så lågtdet ska tydligen få så lågt som bara går med luftfjädring.. problemet är ju hjulhusen
Jo visst är hjulhusen problem också, men original stötdämparen slår ju i bott ganska tidigt.
Detta är så gott som bottad originaldämpare fram:
Lägre än så behövs modifierade dämpare eller andra dämpare
http://www1.garaget.org/archive/22/21005/147688/147688-1482946.jpg
den blå 965an som jag la upp på bild, sitter det ju grupp a dämpare till 240 på (om jag inte minns helt fel..)
kul projekt, kommer absolut följas! 
idag vart det lite skit gjort, donatorbilen har fått bli av med framvagn, bakvagn o det är nästan helt nytt, 8mil har allt gått, o är kanonfräscht..! ska plockas ner o pulverlackas!
på limon så plockades dörrarna bort på höger sida och stolar o sofforna revs ut..
bilder osv får det bli i morrn.. då det ska rostlagas i trösklar och "min slav" ska få plocka isär dörrar, härlight det är med dom som vill jobba lite idiellt 
Volvo_Mannen skrev:
PMPerformance skrev:
Opel vectra dämpare är drygt 10cm kortare än Volvo 900 dämpare, 240 är bara 2cm kortare.Antar att det krävs omsvarvning av dämparen då?
För övrigt så är 240 dämparen 2 cm kortare ja, men betydligt mer skilnad än så i bott läge på kolven
Ja man kan korta fjäderbenet mer
Hittar inte bilden nu men jag har varit på biltema och jämfört dämparna emellan och grovleken och kolvstången stämmer ganska bra överens, man lär nog göra ett stopp i botten på fjäderbenet för att dämpare ska sitta ordenligt.
Har själv nyss monterat 240 fram på min 940 fan va skönt med fjädringsväg igen
MiniLee skrev:
Mkt fränt projekt:) det här kommer följas:D
Härligt !
idag så vart det att rensa bilen på massa smågrejeor i inredningen, bytt baklucka , slipat ner tröskeln på höger sida o lite så.. i morrn så blir det o kapa o byta ut sektioner på trösklarna
jaha, nu var det ett tag sedan man uppdaterade, men men, så här ser det ut nu 
ge gärna positiva OCH negativa kommentarer!
/BynnRacing
ser riktigt bra ut
Blir fett ska du ha camber bak också?
Pavva skrev:
Blir fett
ja, det kommer automatiskt tack vare multilinken
