Har under 2011 lovat flera personer att de skulle göras en projekttråd om min Saab 9000 och så här dagen innan nyår får jag väll lägga upp en så de blir gjort 
Och som vanligt när man ska gör något med bilen så börjar det snabbt spåra ur. Från början när jag köpte bilen så skulle de egentligen bara besiktigas o köras med, kanske laga lite rost och eventuell omlackering, men när jag fick en 2:A på oljeläckage ansåg jag att de var lättare att byta motor än o riva ner o läcksöka. Från början satt där en 2,0L T motor och när jag hittade en komplett 2,3L T motor med diverse bytade saker för 2000kr va man snabbt framme o slängde upp pengarna och de motor bytet gjordes under sommaren 2010 (bilder i galleri). tyvärr så höll den bara 2 veckor efter besiktning o sen dess har den stått still. 
Efter mycke sökande o frågande o fortfarande ingen lösning på vad som va fel har jag nu bestämmt mig för att köpa mig en ny motor och stoppa i. Men när vi skulle lyfta ur motorn va olyckan framme och växellådan fastnade i huvudbroms cyllindern o rev av 3 bromsrör.
Huvudanledningen till varför jag väntat med omlackering var för att ja ville slippa riva ur motor och just huvudbromscyllinder, men eftersom de nu redan va gjort så tänkte jag börja med att göra i ordning och lackera i motorrummet innan nya motor åker i så kan man ta utvändigt vid ett senare tillfälle.
Så planen är nu:
* Renovera nya motorn, med nya packningar/lager/packboxar
* Extreme extraktor grenrör
* TB60 turbo
* Extern wastgate med screemerpipe
* 2mm topplockspackning i koppar
* Lacka motorn svart
* Röda detaljer i hela motorrummet
* Polyuretan bussningar
* Lacka hela bilen, färg = Carbon grey
* Lacka fälgar
* Laga rost
* Uppdaterat bränslesystem
* Nya bromsrör
* EBC bromsar
Tänker satsa på ca 300-350hk på hjulen och 1,4 i laddtryck, men än sålänge håller jag på med kosmetiskt innan jag börjar på motorn och först på tur står motorrummet så de är klart tills motorn ska i.
Nedan kommer lite bilder på vad som har hänt hittils:
När jag köpte den
När jag köpte den
Monterat min nya vinge på den nya bakluckan ja monterade
gamla panelen passade dåligt, va borrad o skuren i så den bytades till en fin ja hitta på skroten för 300kr
allting utrevet
nya panelen i
hundbenet va rost angripet så kapade bort o fixade ett nytt
fått den o passa som ja vill nu
bitar från min gamla framskärm som skulle slängas fick ett nytt syfte. kapade ut o böjde till o svetsade mig en ny kant till innerhjulhuset
svetsat fast den nya biten
slipat svetsskarvar o grundat, spackling utförs i varmare väder
lagt grundfärg över för att de inte ska stå med ren plåt över vintern
lagar rost vid tak-kanten
lagar rost på den nya bakluckan jag skaffade, den gamla var för dålig för att laga
motorn som jag spenderade 12 veckor med att anpassa efter bilen som gav upp efter 2 veckor
bromsrören som slets av
rensat de mesta
påbörjat blästring
lagt rostskyddsgrund och kittat alla skarvar i plåten
börjat blästra andra sidan
grundat o kittat
börjat blästa insidan
ett ramben klart ett halvt kvar
råkade köpa grövre sant än sist så blev stora märken i plåten så allting här ska göras om, MED RÄTT SAND!
har täckt dom rena plåtytorna med grå grundfärg över vintern, när de blir varmare ska alla ställen med grå grund blästras om 
alla ställen med grå grund blästras om pga dåligt resultat
lagt grundfärg över kittet
så här står den i skrivandets stund
har inte gjort mer än så här sen de blev för kallt att vara i verkstan då den är oisolerad men ska försöka hitta på något annat o göra under tiden jag väntar på våren
prylarna jag använder till blästing och övrigt är biltemas bläster pistol för fristråle, biltemas olivinsand med 0.34 kornstorlek, hagmangs röda rostskyddsgrund, hagmans grå grundfärg och wurth's kitt. Har nog använt ca 40-50 kg sand till allting och mer kommer de att bli.
Frågor och rekomendationer är välkommna
Senast redigerat av WhoZWoddl3r (31 juli 2014)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
jag har trotsat kylan i verkstan och begett mig ner en kväll för att slippa bort lite rost, de lilla ja lyckades göra innan jag förfrös är inte mycke men ändå en bit på vägen
vågade inte ställa pallbockarna någon annanstans än under en stor bjälke som sprider trycket för golvet värkar inte vara de bästa på dessa modellerna
ny toppackning 2mm koppar
en bit plåt som ska bytas
ytterligare en bit som ska bytas
tredje och sista biten som ska bytas sen är de helt rostfri om man bortser från ytrost
har gett mig på med slipmaskin för att få bort de största rostkakorna, resterande gravrost avlägsnas med bläster
har revit ur inredning och tatt bort asfaltsmattor för att slipa ytrosten i golvet, nya mattor och isolering kommer monteras igen
syns dåligt men precis vid orginal domkrafts infästning är där en stor bula som ska knackas ner, var en likadan på andra sidan på samma ställe, därför jag valt att palla den på en bjälke mellan pallbockarna
de va allt för denna gången, förutom att slipa rost har ja lite annat pågång lägger upp bilder under tiden
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
bluie skrev:
Ser bra ut johanNär är det planer på att den ska vara färdig?
har inte direkt någon plan för vill inte stressa för de tjänar jag inte på 
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
jonnielahti skrev:
trevligt projekt, men varför saknas de plåt i höger fram ramben? alltså där bromsröret går ut? och hur kunde bromsrören slitas av :o
var menar du att de fattas plåt? för de enda plåten jag har kapat bort på den så länge jag haft den e uppe på vänster ramben som man ser på en bild när vi lyfte upp motorn så fastnade ingående axel i växellådan i dem o sen sa de snap så låg bilen på magen o motorn hängde i luften för o göra en lång historia kort
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
jonnielahti skrev:
WhoZWoddl3r skrev:
jonnielahti skrev:
trevligt projekt, men varför saknas de plåt i höger fram ramben? alltså där bromsröret går ut? och hur kunde bromsrören slitas av :ovar menar du att de fattas plåt? för de enda plåten jag har kapat bort på den så länge jag haft den e uppe på vänster ramben som man ser på en bild
okej, höger ramben bakifrån sett
syftar du att där fattas "en trekant" undertill rambenet?, att vänster sida är en båge och höger sida är kantig? iaåfall har ja inget bra svar på de ja har inte kapat bort något iallafall och visste isåfall inte ens att där skulle vara något
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Hamster skrev:
vart fick du vingen ifrån ? det är inte en saab 9000 vinge va :?)
Bara en ren slump, en hemma i byn brukar köra bilar till skroten o en dag när ja va ute i garaget såg ja han komma med en 9000 på flaket där den satt på så ringde han snabbt o frågade om jag kunde få ta den jodå till saab 9000 cs talladega
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
jonnielahti skrev:
hur går det?
Står stilla nu -10 grader i verkstan o ingen möjlighet att värma upp de fast har lite annat pågång under tiden har även tänkt att köpa mer blästersand o trotsa kylan och försöka göra klart motorrummet
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
jonnielahti skrev:
Hamster skrev:
passar den rakt på en cse då?
nej inte om man vill att den ska följa bilens form bak.
om den ursprungligen kommer från cc vet jag inte men den som jag har satt på en cs o den följer mina former ganska bra tycker jag
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Volvo_740_meckarn skrev:
de e snart dax att börja igen
Jo de e väll de
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
har varit lite stillestånd nu under vintern då platsen jag är på inte är uppvärmningsbar eller isolerad men nu så när de har börjat bli väder till att vara där kommer de förmodligen att komma lite uppdatering oftare senast när jag gjorde något så har jag börjat med att renovera subframe/ framvagn.
Subframen som satt på från början var inte i så bra skick, mycke rost, och som den samlare man är så har man ja en till liggande i nästintill perfekt skick dock väldigt smutsig.
Så har börjat att rengöra den och skrapa bort diverse grus, underredsmassa och övrigt skit mest för att de ska bli lättare att senare blästra den. Är nästan klar med rengöringen så är strax dags att blästra men ska förbereda andra saker som också ska blästras o där igång spindlar, krängninghämnare, stötdämpare, okhållare och lite annat. När de e klart o där ligger grundfärg på allt de så ska de sista i motorrumet blästras o lags rost sen är de dags för lackering
här är lite bilder
så här ser de ut under 2 decenier av smuts, galvat stål 
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
varit o köpt en ny blästerpistol så har blivit lite gjort i veckan
blästat torpedväg och insidan av v ramben
blästat torpedväg och insidan av v ramben men sanden tog slut så blev inte klar med ovansidan 
lagt grundfärg på allt de nyblästrade
har ovansidan på v ramben och krockbalken fram att blästra sen börjar de bli dags för lack
men har redan köpt ny sand och har även fått fyllt på gastuben till svetsen så ska ja svetsa de 3 rosthålen nu i veckan så de börjar komma igång nu
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Hamster skrev:
komer bli riktigt fint när det blir klart !
tack, ja de hoppas ja verkligen att de kommer vara värt allt jobb. ja har ändrat lite i planerna på hur den ska lackas o har funderat lite på vad ja ska ha för färg som bryter av på detaljerna men inte kommit fram till något. bilen kommer lackas svart och med carbon grå framvagn men vill ha in en färg till, har du förslag så e dom välkomma
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Hamster skrev:
WhoZWoddl3r skrev:
Hamster skrev:
komer bli riktigt fint när det blir klart !tack, ja de hoppas ja verkligen att de kommer vara värt allt jobb. ja har ändrat lite i planerna på hur den ska lackas o har funderat lite på vad ja ska ha för färg som bryter av på detaljerna men inte kommit fram till något. bilen kommer lackas svart och med carbon grå framvagn men vill ha in en färg till, har du förslag så e dom välkomma
vitt är alltid fräscht ? kanske för mycket osv men orange skulle vara ballt !
Hmm vitt hade kunnat bli snyggt orange har ja osså funderat på osså
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Hamster skrev:
WhoZWoddl3r skrev:
Hamster skrev:
vitt är alltid fräscht ? kanske för mycket osv men orange skulle vara ballt !Hmm vitt hade kunnat bli snyggt
kan bryta ganska mycket med vitt
Har tänkt lite o de blir nog någon vit färg för ska ju ha vita fälgar osså
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Hamster skrev:
WhoZWoddl3r skrev:
Hamster skrev:
kan bryta ganska mycket med vittHar tänkt lite o de blir nog någon vit färg för ska ju ha vita fälgar osså
vita fälger är riktigt fräscht till svart bil
jo, har ju några dotz fälgar som e svarta med varanen eker polerad + lite på kanten så de kommer bli tvärt om, vitt och allt de polerade svart istället
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
har hänt lite i garaget nu har fått blästrat allt i motorrummet och fått grundfärg på allt. blästrat bägge hundbenen och spacklat vänster hundben. byggt golv under bilen för att förhindra gruset en aning.
blästrat ovansidan på rambenet
grundat rambenet och blästrat frontbalken
blästrat frontbalken
blästrat insidan av frontbalken
allt i motorrummet äntligen blästrat
grundfärg på allting
har byggt golv under bilen för att stoppa grus som kan komma under ifrån
införskaffat mig greddy laddtrycksstyrning som jag ska köra med när de blir dags
har inga bilder på hundbenen än men de kommer. nästan hela framvagnen ska strax skickas till blästerfirma som också ska pulverlacka den. dom rosthålen där är ska svetsas också ska ja köpa en riktigt grundfärg som ska läggas över de mesta där jag varit o pillat
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Hamster skrev:
hur fungerar greddy boxen
där medföljer en solenoidventil som ersätter orginal magnetventil som e kopplad till den boxen på bilden där man sen ställer in max ladd tryck, start ladd, hi / lo boost o massa andra funktioner. rätt bra eftersom magnetventilerna brukar klabba på saabar
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Hamster skrev:
WhoZWoddl3r skrev:
Hamster skrev:
hur fungerar greddy boxendär medföljer en solenoidventil som ersätter orginal magnetventil som e kopplad till den boxen på bilden där man sen ställer in max ladd tryck, start ladd, hi / lo boost o massa andra funktioner. rätt bra eftersom magnetventilerna brukar klabba på saabar
en pysventil fast elektroniskt
kort o gott ja, väldigt förenklat
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
dags för en uppdatering igen 5 veckor sen sist ju = inte bra men de har hänt saker ändå, lite bilder som bevis
har köpt 3 begangnade donator dörrar då mina egna är väldigt rostiga, men hittade 3 som va okej fast hittade en otrevlig överaskning på den ena dörren 
ca 12-13mm spackel på vissa ställen
tog ca 2,5-3 timmar o få bort allt spackel o om man säger så här så är en potatissäck jämnare, tur man jobbar som karroseriare så har börjat knacka ut allt o e nästan klar 
de andra donatordörrarna är rensade på innehål
varit o köpt grundfärg som antagligen kommer läggas på sina ställen v23.
har svetsat ett rost hål som jag inte ville ha, där är numera slipade svetsfogar, rostskyddsgrundat, kittade skarvar och grundat igen så ingenting syns
desamma gäller här där är slipade svetsfogar, rostskyddsgrundat, kittade skarvar och grundat igen så ingenting syns
pressar ur bussningar i bärarmarna tack så mycke NoFear för hjälp och lån av verktyg 
som den står nu
har även köpt A50 sidokjolar och hjulhuslister. allting ser bra ut för att kunna lägga grundfärg innom en snar framtid och så klart lack efter de. hela framvagnen och lite annat smått o gott har gått till en blästerfirma som även ska lägga pulverlack på allt = väldigt trevligt när allt e lackat o framvagnen är monterad är de dags att bygga motor o de ser jag fram emot de va allt för denna gång ber om ursäkt i förtid för dålig kvalitet på bilder och långsama uppdateringar ska bli bättre
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)
Saab 9-3 SS Aero "Hirsch Performance" (2004)
nu va de länge sen jag uppdatera, borde gjort de för länge sen men har haft semester
iallafall detta är vad som hänt.
har fått lagt pulverlack på hela framvagnen o lite extra detaljer
har lack 2k grund i motorutrymmet
börjat riva motorn inför renovering, är i dagsläget helt nerriven
fick även en glad överaskning när ja lyfte på toppen och fick se att de var en 9000 Aero motor, vilket betyder att där är 25hk till har även svetsat upp ett rosthål i trösklen vid domkrafts infästningen men har inte bilder på de
nog om nog först på tur står att renovera motorn och sedan gå på o lackera bilen ska hellst få gjort de innan de börjar bli kallt för annars kan ja inte göra något förens till våren 
Mazda Efini RX-7 "Bad Attitude" (1994)