primer
9 oktober 2012
· 11 Inlägg
putte-740
12 oktober 2012
· 148 Inlägg
Jävligt intressant tråd! ska följas! ska bli grymt skoj att se om det lirar 
Är en Volvotokig pöjk som inte drar mig för att skruva, älskar att köra bil, alltid skoj me lite lätt härj oxå =D
Phranz
12 oktober 2012
· 725 Inlägg
putte-740 skrev:
Jävligt intressant tråd! ska följas! ska bli grymt skoj att se om det lirar
Ja det ska bli intressant att se! 
Phranz
12 oktober 2012
· 725 Inlägg
KHRacing skrev:
KOmmer låta fränt.
Något annat vore inte acceptabelt
Hackev8
15 oktober 2012
· 2 121 Inlägg
mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312111
Phranz
15 oktober 2012
· 725 Inlägg
Hackev8 skrev:
Phranz skrev:
Har någon en teori om man kan få igång varvräknaren i 240 panelen på något sätt? Vill helst klara mig utan eftermarknads..dra en kabbel därifrån till tändspolens minus
Det är alltså där den får signal från början? Borde vara bulton alltså 
Hackev8
15 oktober 2012
· 2 121 Inlägg
Phranz skrev:
Hackev8 skrev:
Phranz skrev:
Har någon en teori om man kan få igång varvräknaren i 240 panelen på något sätt? Vill helst klara mig utan eftermarknads..dra en kabbel därifrån till tändspolens minus
Det är alltså där den får signal från början? Borde vara bulton alltså
på 240tins varvräknare så finns det en kontakt på baksidan man drar en kabel därifrån till tändspolens minus för att den ska kunna funka men nu vet jag inte alls hur det kommer funka då motorn har 5 cylar
mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312111
Phranz
15 oktober 2012
· 725 Inlägg
Hackev8 skrev:
Phranz skrev:
Hackev8 skrev:
dra en kabbel därifrån till tändspolens minusDet är alltså där den får signal från början? Borde vara bulton alltså
på 240tins varvräknare så finns det en kontakt på baksidan man drar en kabel därifrån till tändspolens minus för att den ska kunna funka men nu vet jag inte alls hur det kommer funka då motorn har 5 cylar
Jag får testa helt enkelt..
Hackev8
15 oktober 2012
· 2 121 Inlägg
Phranz skrev:
Hackev8 skrev:
Phranz skrev:
Det är alltså där den får signal från början? Borde vara bulton alltsåpå 240tins varvräknare så finns det en kontakt på baksidan man drar en kabel därifrån till tändspolens minus för att den ska kunna funka men nu vet jag inte alls hur det kommer funka då motorn har 5 cylar
Jag får testa helt enkelt..
bara göra men så gjorde jag när jag koppla varvräknare på min 240ti
mitt projekt http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=312111
Dellhem240
24 oktober 2012
· 67 Inlägg
grymt intressant, lägger en prem direkt
händer de nått förresten?
Phranz
25 oktober 2012
· 725 Inlägg
Dellhem240 skrev:
grymt intressant, lägger en prem direkt
händer de nått förresten?
Händer inte jättemycket för tillfället. Har skaffat lägenhet som renoveras osv så det går före Men jag ska försöka göra ett ryck sen när det är klart
Dellhem240
25 oktober 2012
· 67 Inlägg
Phranz skrev:
Dellhem240 skrev:
grymt intressant, lägger en prem direkt
händer de nått förresten?Händer inte jättemycket för tillfället. Har skaffat lägenhet som renoveras osv så det går före
ok, ja då förstår ja väntar spänningsfullt
Phranz
25 oktober 2012
· 725 Inlägg
Dellhem240 skrev:
Phranz skrev:
Dellhem240 skrev:
grymt intressant, lägger en prem direkt
händer de nått förresten?Händer inte jättemycket för tillfället. Har skaffat lägenhet som renoveras osv så det går före
ok, ja då förstår ja
Har sagt för mig själv att jag ska åka med den till elmia i vår, får se hur det lyckas
Dellhem240
25 oktober 2012
· 67 Inlägg
Phranz skrev:
Dellhem240 skrev:
Phranz skrev:
Händer inte jättemycket för tillfället. Har skaffat lägenhet som renoveras osv så det går föreok, ja då förstår ja
Har sagt för mig själv att jag ska åka med den till elmia i vår, får se hur det lyckas
de ser jag fram emot hoppas du lyckas
Känns som i stort sett alla som bygger något fränt här på garaget ska ge sig fan på att renovera huset eller något i den stilen
Motor utan turbo suger >.>
