Tjenare! Har pulat lite med 740in igen, har bestämt mig för att försöka hitta ett helt och fint innertak innan jag ger mig in på att klä om det befintliga, med lite tur kanske man hittar ett fräsh innertak med taklucka 
Nu är det så att jag har märkt att min hastighetsmätare bara fungerar ibland, när den funkar visar den rätt hastighet, om den inte funkar ligger den kvar på 0, nån som har en aning om vad det kan vara för fel? Ska även fara till skroten o kolla om dom har 940strålkastare till förarsidan då mitt glas är sprucket samt plasten trasig och leta efter turbogrill Sen ska jag även till biltema och köpa vita blinkers, Solfilm, är dock inte säker på ifall jag ska tona rutorna än 
Högtalartyg och lite annat pill som kan behövas Köpte mig även en liten taklampa på tradera 
Ni får gärna ge tips på lite småstyling som kan göra mycket för att höjja utseendet, kommer bild update i veckan när jag varit i garaget
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Mike_87 skrev:
Hastighesmätaren har jag lagat på min 740.
Var lödningar på kretskortet under mätaren som var dåliga. 3 stycken punkter.
Du får ta bort mätarnålen och mätartavlan sen är det 2-3 skruvar undertill för att få bort plasten.
Där under sitter det mycket lödpunkter som måste fräschas upp. Jag har nog tappat minst 100 mil på min mätarställning se jag köpte den.
Okej får ta o kolla på det Tack för hjälpen, har även fått förslag om att kolla på givarna? Kan det vara dem oxå eller?
Senast redigerat av Fredrushen (19 september 2012)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Mike_87 skrev:
Fredrushen skrev:
Tjenare! Har pulat lite med 740in igen, har bestämt mig för att försöka hitta ett helt och fint innertak innan jag ger mig in på att klä om det befintliga, med lite tur kanske man hittar ett fräsh innertak med taklucka
http://img.tradera.com/mega/741/150207741_1.jpg
Ni får gärna ge tips på lite småstyling som kan göra mycket för att höjja utseendet, kommer bild update i veckan när jag varit i garagetAngående den taklampan så är det andra anslutningar. Den gamla modellen hade kabelskor, denna har anslutningarna i kretskortet till ECC:n. Du måste ha hel kablaget om du ska få den att fungera.
Jodå det vet jag, men har tänkt och bygga om den lite 
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
zemet skrev:
När min hastighetsmätare slutade fungera så var det för att kablarna hade gått av vid givaren bak vid bakaxeln. Panhardstaget hade klämt dom när jag var ute och hoppade med bilen:)
Okej får ta o kolla det med 
Haha, så du har din egna General Lee?
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Tjenare! Inte hänt så mycket med 740in nu pga byggt upp en vägg i garaget Hann med att byta slutrör mot ett lite grövre från ferrita Polerade även en gång till samt plockade dän emblemen, ser riktigt cleant ut tycker jag 
Bild på väggen, halvt klar, några spånskivor till samt gipsskivor så är den klar 
Har eventuellt hittat ett helt innertak förtaklucka, dock måste jag köpa hela bilen för o få taket så vi får se hur jag gör med det Nån som har några tips på hur jag kan höjja utseendet mer?
Fick en lite tjusig bild på trallan oxå 
Allt för denna gång
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Wingren850 skrev:
Jag har klätt om två innertak i 740 en med och en utan taklucka och det är inget svårt alls krävs lite tålamod bara:)
Börja med att ta ut alla säten och ratten sen skruvar du loss handtagen och listerna i sidorna samt solsskydd, bakspegel och veven till takluckan (om du har manuell) sen sitter det en gummilist runt takluckan som ska väck sen sitter det en list vid framrutan och en vid bakrutan som du får benda loss och då ska hela skiten trilla ner. Sen är det lite trix med att vända den så att den går ut genom vänster bakdörr.
Ska du klä takluckan med så får du skruva ut hela ramen till den också
Det är iprincip omöjligt att inte knäcka taket vid takluckan eftersom det är så smalt i kanterna men det går att lappa ihop med tyget som du lägger på
Har lite bilder på hur det ser ut i den jag byta på
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142288/142288-3ea2281cd0de5f7ba987ea4e551e71d1.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142288/142288-17912f75b96911974115cc3afd023a6b.jpg
Jag använde biltemas kontaktlim och högtalarmatta.
EDIT: Se till att du får bort så mycket gammalt lim som möjligt så att det nya fäster:)
Tack för en superbra beskrivning! Har helt glömt bort min projekt tråd, kan oxå vara för det stått still ite granna, har iallafall plockat ur innertaket, knäcktes på ett ställe, men inte så farligt, ska göra som du beskriv tack så mycket!
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
zemet skrev:
Fredrushen skrev:
Wingren850 skrev:
Jag har klätt om två innertak i 740 en med och en utan taklucka och det är inget svårt alls krävs lite tålamod bara:)
Börja med att ta ut alla säten och ratten sen skruvar du loss handtagen och listerna i sidorna samt solsskydd, bakspegel och veven till takluckan (om du har manuell) sen sitter det en gummilist runt takluckan som ska väck sen sitter det en list vid framrutan och en vid bakrutan som du får benda loss och då ska hela skiten trilla ner. Sen är det lite trix med att vända den så att den går ut genom vänster bakdörr.
Ska du klä takluckan med så får du skruva ut hela ramen till den också
Det är iprincip omöjligt att inte knäcka taket vid takluckan eftersom det är så smalt i kanterna men det går att lappa ihop med tyget som du lägger på
Har lite bilder på hur det ser ut i den jag byta på
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142288/142288-3ea2281cd0de5f7ba987ea4e551e71d1.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142288/142288-17912f75b96911974115cc3afd023a6b.jpg
Jag använde biltemas kontaktlim och högtalarmatta.
EDIT: Se till att du får bort så mycket gammalt lim som möjligt så att det nya fäster:)Tack för en superbra beskrivning! Har helt glömt bort min projekt tråd, kan oxå vara för det stått still ite granna, har iallafall plockat ur innertaket, knäcktes på ett ställe, men inte så farligt, ska göra som du beskriv tack så mycket!
Jag har hört att flera som använt biltemas kontaktlim har varit missnöjda eftersom det har släppt. Vet inte om det beror på dåligt förarbete med att ta bort allt "bös" eller om det bara är dåligt lim.
Jag har använt swedols spraylim när jag har bytt innertak. 3 st hittills och det sitter som berget. Kostar 45 kr/burk och du behöver 1,5 burk. Annars så var det en bra beskrivning, precis så man gör
Det är riktigt svårt att få loss listen som sitter mot framrutan eftersom den ofta har fastnat i limmet som ska hålla rutan. Jag har aldrig lyckats få loss denna hel tyvärr. Syns dock inte eller är iaf inget man stör sig på om man tar bort hela den listen.
Okej, min kom faktiskt dän rätt lätt, bröt dock av nått fäste annars tycker jag gick lätt, var rätt orolig över att få ur taket ur bilen, sen när det knäcktes blev jag först förbannad men upptäckte att det inte var så farligt, bara limma lite xtra där
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
volvo-majkii skrev:
Aldrig testat spraya det själv men hade en polares bil här och förra ägaren hade målat.. det bara ramlar av efter ett tag.. ;/
Okej, det jag var rädd för 
och har verkligen ingen lust och riva ur hela inredningen för o få en annan färg Inte just nu iallafall
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
kyngas skrev:
volvo-majkii skrev:
kyngas skrev:
har målat panel och alla lister (utom dörrsidor) och de satt då bra,lossnade lite runt rattlåset då nycklar låg och skav där..ja den hårda plasten är väl inge problem? men de andra skiten som är vi handskfack å de? där lossnar det lätt
handsfack/instrumentpanel/mittkonsol utan problem,bara man inte tar en mejsel och repar eller liknande
Lite nyfiken jag med, har hört att många använt biltemas plast färg?
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Tjenare! Här kommer bilder på halvskins inredningen jag kom över Dock så är baksätets tyg lite mörkare än framsätena, men inget man direkt tänkter på 
Dock taskiga mobil biler Imorn kommer 740in hem så då ska jag ta till o börja med inredningen
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
kyngas skrev:
använde vanlig svart sprayfärg från clas ohlson ,har också provat plastfärgen från biltema ,jag tycker den satt sämre,men använde inte nån primer så kan ju va de också.
som sagt målade hela instrumentpanelen,listerna efter golvet/taket,hatthylla,golvmatta i min gamla 940.
Okej såg det bra ut då? Men lär ju lätt bli repor osv i den "nya" färgen, om man lackar? Är lite sugen på att testa själv innan jag ger mig in på att byta inredningen
Senast redigerat av Fredrushen (3 december 2012)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
zemet skrev:
Tvätta sätena med högtryckstvätt så blir dom mycket fräschare!
Precis det jag tänkte, förutom att jag ska ta med dem till skolan och ångtvätta dem
Enda som är synd är att baksätet här det svarta tyget, och framsäterna det gråa, får se om man skiter it eller om man hittar nå annat baksäta/stolar i framtiden
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
zemet skrev:
Fredrushen skrev:
zemet skrev:
Tvätta sätena med högtryckstvätt så blir dom mycket fräschare!Precis det jag tänkte, förutom att jag ska ta med dem till skolan och ångtvätta dem
Enda som är synd är att baksätet här det svarta tyget, och framsäterna det gråa, får se om man skiter it eller om man hittar nå annat baksäta/stolar i framtidenBaksäte är inget svårt att hitta. Dom används ju knappt så finsn massa fina baksäten billigt. Svåra är ju att hitta fina förarstolar...
Precis! Och stolarna jag hittade är i sjukt bra skick! Baksätet med för den delen, dock fel färg men inget man stör sig jätte mycket på
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Tjenare! Fick hem 740in igår efter att den stått i ca 3 - 3,5 månader, startade på första försöket!
Började med att slänga på vinterhjulen då jag inte riktigt vågar riskera att åka med sommarhjul, när det är ca 1dm pudersnö ovanpå blank is Nu är den iallafall hemma så nu kan jag fixa lite smått under vintern
Här kommer några bilder:
Senast redigerat av Fredrushen (5 december 2012)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Om nån har ett halvskins baksäte från 940 i grått hör gärna av er
Har en bild på mina stolar då det kanske syns bättre på färg/mönster 
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
zemet skrev:
Sitt inte framför datorn nu, ut och njut av vädret med 740n:) Min står avställd hemma hos mamma så ingen njutning för mig denna veckan:(
Haha redan gjort det, dock så har jag inget körkort, fick övningsköra med morsan, men man blir rätt less efter ett tag då morsan skriker för minsta lilla rörelse med arslet
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
volvo-majkii skrev:
Fredrushen skrev:
zemet skrev:
Sitt inte framför datorn nu, ut och njut av vädret med 740n:) Min står avställd hemma hos mamma så ingen njutning för mig denna veckan:(Haha redan gjort det, dock så har jag inget körkort, fick övningsköra med morsan, men man blir rätt less efter ett tag då morsan skriker för minsta lilla rörelse med arslet
Det är då man drar ut han på redigt ställ så gnäller hon inte för de "små" ställen sedan
haha ungefär så det gått till, men nu vill hon inte ens ut i övningsköra haha
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
Tjenare! Nu har jag börjat grejja med 740in igen nu när värmen börjat komma tillbax
Började i helgen med att byta stötfångarbärjärn till 940ins då dom är ca 2cm längre än 740ins då jag bytt till 940 classic stötfångare Tänkte fortsätta med mitt innertak där jag slutade i höstas, rev ur det sen har det bara legat men nu har jag borstat rent det ifrån allt det där "skumgummit". Vet dock inte om det gör något om det finns ett tunt, tunt lager kvar av det? Om någon har erfarenhet av detta så berätta gärna innan jag börjar klä taket!
Här kommer lite bilder!
Innertaket
Fick börja att rensa taket på ca 200st stift som tidigare ägare försökt häftat upp tyget med.
Såhär långt kom jag idag 
Tror ni det räcker att göra rent för att kunna klä?
Som 740 står just nu 
Senast redigerat av Fredrushen (23 april 2013)
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)
Volvo 142 Cab "Sörtcaben" (1969)
fille_142 skrev:
Fint projekt
Tack så mycket! Okej det är lite pyssel men tror det är värt det Emblemen tog jag bort genom att värma med värmepistol i nån minut tills "klistret" blivit mjukt, sen hade jag en plastsmörkniv o bända bort det försiktigt så man slipper få repor. Sen är det bara att värma mer på klistret o torka dän med trasa, kan ta lite tid då limmet är lite segt efter dryga 25år
Volvo 740 GL "Knugen" (1990)