Wunderbaum-adde skrev:

Fan så fint det blir! Skulle vilja provköra den när den är klar

tackar, ja det blir inte dumt
ja det ska bli jävligt spännande sen o se om det blir nån skillnad på motorns gång

ironscull skrev:

Fan vad nice med saker du gjort
Blir inte ett dugg avundsjuk

ska göra änu mera nice ikväll
hehehehhe

Lolloowh skrev:

Riktigt bra jobbat! Blir så inspirerad och glad i själen när jag ser detta engagemang! Sååå fint!

himla roligt att höra du! då blir det roligare att skruva också

detta blir ju smaskens , det är alltid trevligare att pilla med grejer efter att dom är rengjorda. Bra jobbat,
hälsa farsan din & säg att han åxå gjort ett bra jobb.

HG_ skrev:

detta blir ju smaskens , det är alltid trevligare att pilla med grejer efter att dom är rengjorda. Bra jobbat,
hälsa farsan din & säg att han åxå gjort ett bra jobb.

tackar
javvist är det , så slipper man själv bli skitig
jaha det ska ja göra

då var dessa saker iordninggjorda


blästra blästra o blästra med den heliga biltema blästerpistolen


inte alla som kanske blästrar btr o tomgångsregulator, men ja testade hoppas dem funkar sen


lite skillnad? rostig yta vs nyblästrad yta


sådär ja


grenrör blästrat, tog ju sin lilla stund att blästra hela grenröret med min lille kompressor men de var det värt


lite färg på det hela också


allt silvrigt




o lite svart också




nu får det ligga i kompisens garage o torka till lite nårra dagar innan jag hämtar hem det igen
god natt!

Ser bra ut!

Ser bra ut!

Ser inte bra ut utan grymt bra som vanligt
Är det eget gjort blästerskåp ??

oscargrundstrom skrev:

Ser bra ut!

volvo_b23 skrev:

Ser bra ut!

Javisst det ska bli bra detta
tackar

ironscull skrev:

Ser inte bra ut utan grymt bra som vanligt
Är det eget gjort blästerskåp ??

hehehe de va skoj som vanligt att höra
inte en aning det är en kompis o hans farsas skåp som dom köpte för ca 2 veckor sen men jag får också använda det
men jag tror det är ett riktigt skåp som är köpt i en butik, typ från 70-80 talet skulle jag tro

Henkix skrev:

ironscull skrev:

Ser inte bra ut utan grymt bra som vanligt
Är det eget gjort blästerskåp ??

hehehe de va skoj som vanligt att höra
inte en aning det är en kompis o hans farsas skåp som dom köpte för ca 2 veckor sen men jag får också använda det
men jag tror det är ett riktigt skåp som är köpt i en butik, typ från 70-80 talet skulle jag tro

Aha gött det
Funderade på om ni gjort det själv för ska göra ett till våran verkstad

ironscull skrev:

Henkix skrev:

ironscull skrev:

Ser inte bra ut utan grymt bra som vanligt
Är det eget gjort blästerskåp ??

hehehe de va skoj som vanligt att höra
inte en aning det är en kompis o hans farsas skåp som dom köpte för ca 2 veckor sen men jag får också använda det
men jag tror det är ett riktigt skåp som är köpt i en butik, typ från 70-80 talet skulle jag tro

Aha gött det
Funderade på om ni gjort det själv för ska göra ett till våran verkstad

finns lite guider på google hur ,man kan göra ett eget

liten update igen
var i farmors garage innan o plockade ur kolvarna ur blocket
så idag har jag tvättat rent 2 stycken av dom nån diesel behövdes dock inte

1ans kolv rentvättad


rent






liten jämförelse, 1an vs 2ans kolv






tog lite bilder när jag tvätta 2ans kolv.

kallavfettning pålagd


sedan gnuggade jag av den lite lätt o sköljde av med högtryckstvätten 




sen sprutade jag på de där heliga fina medlet pajax!






sköljt av pajaxen med högtryckstvätt




sen va det bara att spruta på mera pajax o gno med stålul o tandborste tills den var ren. fick dock ta lite avfettning för att få bort de värsta sotet längst ut på kolven då pajaxen inte bet redigt på det

sen va även 2ans klar!





i haynes boken står det att man ska använda nya bultar när man monterar tillbaka vevstaken i vevaxeln, måste man verkligen det?

har även bestämt mej för att köra med 531an på bilen så den tar pappa med sej till jobbet imon för att  ge den en redig  tvätt samt glasblästring o sätta i några nya pinnbultar till insuget

fortsätter imon med de 2 sista kolvarna. ska även tvätta vx3 kammen och tryckarna

mvh

Tycker de känns som överkurs på en standardmotor. Två gånger kan du nog dra dom relativt riskfritt

Varför snåla på ett par bultar när du gör det andra så fint?

einar- skrev:

Tycker de känns som överkurs på en standardmotor. Två gånger kan du nog dra dom relativt riskfritt

ja, jag tycker också det ska ta o gå te volvo imon o tjöta lite med dom o se vad dom säger

BOLIN_ skrev:

Varför snåla på ett par bultar när du gör det andra så fint?

hehe för att min ekonomi är dålig
och i volvos egna verkstadshandbok står det inget om det, står bara att man ska byta ut topplocksbultarna om dom överstiger en viss längd men såna bultar har jag ändå köpt nya
ska gå o höra med dom på volvo imon o se va dom säger

Byt ut dom skulle jag gjort om jag var du.

Nu har jag vart o tjötat med dom på volvo angående vevstaksbultarna
och enligt dom så ska man kunna använda dom minst 2 gånger till om motorn är original. dock om man byter stakar o grejer så ska man byta bultarna sa de. så jag får la lita på dom