Vi åkte ca 15 Volvos från Växjö i somras Allt från 115hk 244 till 600hk 740

lite bilder

nu ser allt jag blästrat o målat ut såhär


startmotordelarna jag målade.... när fan var det igen? skitsamma i veckan var det iaf
får se när jag sätter ihop den igen, det svarta är ju hammarlack vilket brukar ta lite längre tid att torka


pappa blästrade ovansidan på mina ventiler igår


blev ju förjävla bra


tänkte ha slipat in ventilerna ikväll....


men kompisen min hitta en 531a på skroten som vi ska sätta på hans vinterbil 945a så det blev att slipa in hans ventiler istället


såhär såg det ut när vi gjort klart hans topp, skit o bröte överallt xD men de e sånt som blir


så imon förmedda ska jag slipa in ventilerna på min topp istället. får se hur långt ja hinner, ska hjälpa kompisen imon ettermedda med att montera hans topp också

Ser tjusigt ut:)

Hu så blankert och grannt, man blir ju nästan tårögd! 

Only-volvo skrev:

Ser tjusigt ut:)

Lolloowh skrev:

Hu så blankert och grannt, man blir ju nästan tårögd! 

hehe, ja det blir fint o trevligt tack så mycket bägge två

jaha då vart de dags för en update nog den största bildupdaten jag gjort här i tråden tror ja

gjort iordning toppen idag
slipar in ventiler


så ser ventilsätet ut efter inslipningen, grått,rent o fint


såhär ser ett oinslipat säte ut, blankt o smutsigt


inslipad ventil vs oinslipad dålig bild kameran ville inte riktigt fokusera på det jag ville men det får gå ändå


nån timme senare så var alla klara


gjorde sedan rent i ventilstyrningen med t-röd  o topz ifall det kommit nån skit där


sen hämtade jag en ask med lite gummin/tätningar till toppen från sotningssatsen


nya MJUKA ventiltätningar


ventiltätningarna på plats, glömde dock den under brickan till ventilfjädern så jag fick ta bort tätningarna o sätta dit brickorna x)


sen monterade jag tillbaka ventilerna o sånt glömde vända bilden med det får gå


kleta på lite fett på knastrena så ramlar dom inte av lika lätt när man fått dit dom


alla ventilerna på plats igen




nya gummin hur länge brukar dessa gummin hålla? har hört att det knappt tar ett år innan dom ligger o tråget o skräpar igen?


sen var kam o bröte på igen


skruvar på remhjulet för att se så att den går runt och den gick runt så fint


rent o fint


ny packbox


nya pinnbultar till insuget då några lossande när jag plocka bort insuget på skroten


sen var dom ditsatta


nya pinbultar till insug (ej rost som är på dom utan lite kopparpasta som råkade läcka lite i påsen som de låg i )





gjorde rent gängorna innan


sen drog jag dit dom med mycket kopparpasta på


sådär ja


skruva tillbaka pinnbulten till spännrullen med lite gänglåsning


byte kopparbricka på ett pluggat hål under insuget


sedan bytte jag o-ringarna i fördelaren o skruvade dit den skruvade även dit vattentemp-givarna innan jag la undan toppen i en påse där den får ligga o ha de gott innan den ska på igen.

Nu kommer lite bilder på när jag satte ihop startmotorn också
Möe bröte o sätta ihop


tog tyvärr inte så många bilder under själva ihopsättningen men några iaf
Lite go smörja/fett på det hela




och resultatet
störtnöjd!!


Hammarlack o värmetålig silverlack från gekås!!






ångar dock lite att jag målade den där lilla pitten på baksidan silver, hade nog vart snyggare med svart men men det får va


Det var allt från denna lördagen det, ska nog göra iordning gaspjälls-huset imon

Fasen så fint! Tycker den passade i silver istället för svart

sjukt kul att följa detta projekt riktigt snyggt!!

Blir bra! Om du vill vara på den säkra sidan så är det bara att hälla soppa vid ventilerna när toppen är upp och ner för då ser du om de rinner igenom soppa, obs det ska inte rinna igenom om de är inslipade bra. Sen hoppas jag att du hade på olja på kamaxeln innan du snurrade

Riktigt fint jobb du gör! Fortsätt så!

Jonthengberg skrev:

Fasen så fint! Tycker den passade i silver istället för svart

tackar! fint ska det va ja det kanske hade blitt lite för svart om den också vart svart

mka skrev:

sjukt kul att följa detta projekt riktigt snyggt!!

alltid lika roligt att läsa såna här kommentarer tackar

Wunderbaum-adde skrev:

Blir bra! Om du vill vara på den säkra sidan så är det bara att hälla soppa vid ventilerna när toppen är upp och ner för då ser du om de rinner igenom soppa, obs det ska inte rinna igenom om de är inslipade bra. Sen hoppas jag att du hade på olja på kamaxeln innan du snurrade

Funkar det lika bra med T-röd? ventilerna slippade jag in o monterade igår sen hällde jag t röd på dom så dem fick stå över natten o ingen t röd hade iaf försvunnit
Javisst hade jag det massa motorolja på allt

Equium skrev:

Riktigt fint jobb du gör! Fortsätt så!

tackar tackar
Jajjemäään!!

aldrig en bra ide att blanda koppar och alu , råder dej att ta bort det på en gång, annars kommer koppart äta upp alun.. räcker att dra dom torra alternativt biltemas alu pasta... med tanke på vad kopparpasta kan göra med en aluminium fälg

Henkix skrev:

Wunderbaum-adde skrev:

Blir bra! Om du vill vara på den säkra sidan så är det bara att hälla soppa vid ventilerna när toppen är upp och ner för då ser du om de rinner igenom soppa, obs det ska inte rinna igenom om de är inslipade bra. Sen hoppas jag att du hade på olja på kamaxeln innan du snurrade

Funkar det lika bra med T-röd? ventilerna slippade jag in o monterade igår sen hällde jag t röd på dom så dem fick stå över natten o ingen t röd hade iaf försvunnit
Javisst hade jag det massa motorolja på allt

JAdå sålänge det är någon sorts vätska, tog bara soppa som ett exempel

Alle86 skrev:

aldrig en bra ide att blanda koppar och alu , råder dej att ta bort det på en gång, annars kommer koppart äta upp alun.. räcker att dra dom torra alternativt biltemas alu pasta... med tanke på vad kopparpasta kan göra med en aluminium fälg

haha aj faan det visste jag inte, det lät ju inte roligt, får ta bort skiten imon

Wunderbaum-adde skrev:

Henkix skrev:

Wunderbaum-adde skrev:

Blir bra! Om du vill vara på den säkra sidan så är det bara att hälla soppa vid ventilerna när toppen är upp och ner för då ser du om de rinner igenom soppa, obs det ska inte rinna igenom om de är inslipade bra. Sen hoppas jag att du hade på olja på kamaxeln innan du snurrade

Funkar det lika bra med T-röd? ventilerna slippade jag in o monterade igår sen hällde jag t röd på dom så dem fick stå över natten o ingen t röd hade iaf försvunnit
Javisst hade jag det massa motorolja på allt

JAdå sålänge det är någon sorts vätska, tog bara soppa som ett exempel

aha okej ja de e fint

ser ju riktigt fint ut !

Härligt att se uppdatering med bilder å text
Grymt jobbat

Varför ta smörja på bultarna till insuget? Är väl bättre dom sitter de så bara muttern hänger med när man ska lossa ?

Gud så tjusigt! Alla tummar upp!

Jiiimmie skrev:

ser ju riktigt fint ut !

ja det är fint tackar du

ironscull skrev:

Härligt att se uppdatering med bilder å text
Grymt jobbat

Tack ja möe bilder ska det ju helst va

motorraZ skrev:

Varför ta smörja på bultarna till insuget? Är väl bättre dom sitter de så bara muttern hänger med när man ska lossa ?

vet inte är van, brukar ha smörja på typ allt jag skruvar på

Lolloowh skrev:

Gud så tjusigt! Alla tummar upp!

nämen tackar änu en gång ja det blir bra