ja man får väl göra en projekttråd för monstret 
skönheten är en Opel Manta gsi -87 som ska fräschas upp och snyggas till.
när den införskaffades var det inte direkt någon skönhet :
men det ska det bli ändring på 
den revs snabbt ner för att kollas upp rostmässigt och så.
det var ju inte världens gladaste överaskning att kolla inunder bilen...
vettefan vart jag gjort av före bilden men här är iaf en bild på golvet mitt i rostlagningen 
ja ja, kanske ska skriva lite mer utförligt vad som ska göras på pärlan!
till att börja med kommer jag fokusera på att göra den besiktningsduglig, sen kommer utseendemässig fokusering (hoppar just nu mellan rostlagning och karossarbete )
planerna är att den ska vara klar till våren så det är inte någon direkt stress på arbetet 
motormässigt den här vintern (beroende på tid jag känner att jag kan avvara) kommer jag inte lägga allt för stort intresse.
lite bilder på hur han står just nu : 
det var väl allt jag kommer på just nu.
kom ihåg att jag bygger den här bilen för mig och ingen annan, så negativ kritik kan ni ju avvara tex att vingen ser ut som skit på eller liknande, vill jag ha vingen på så har jag vingen på.. bygger den inte för eran skull
allt för mig, hooj!
Senast redigerat av LuddeMus (17 oktober 2012)
nepp, men ska se vad jag kan göra för att få den laglig. ska prova vad herr polisman säger om jag kör med gummilist runt dom vassa kanterna.
du vet var jag befinner mig på kvällarna, bara att hojta till om du vill hjälpa
Liten update, har inte hunnit göra så mycket men lite i alla fall
slipat ner och lackat hjulhus och lite i motorutrymmet.
före :
efter :
har även hållt på och klurat lite på en diffuser, får se om det blir något om man använder eller om idéen skrotas
kan ju slänga in ett litet inlägg på lite saker jag fick hem för någon vecka sen med
nya sittastill-stolar (9.3kg/st), 4-punktsbälten div mätare samt huvlås :
mina extremt gulliga f1-backspeglar (132grams) :
som sagt bilen ska få ett raceinspirerat utseende, det kommer bli en blandning av råheten av en racingbil och finischen av en gatbil.
tänkte passa på att slänga upp lite bilder på diffusern jag håller på att bygga, kommer förhoppningsvis se riktigt brutalt ut när det är klart!
bild på när bottenplattan plastas ihop med två av vingarna : 
använde mig av pluggen som blev när jag gjöt glasfiberbakluckan till mantan, kan lägga upp bild på bakluckan senare
diffusern lite snabbt på plats, notera att vingarna inte är i den slutgiltiga utan jag ville ha extra material att jobba med när den sitter på plats. : 
tidigare när jag gjöt bakluckan så blev det lite polyester över, tänkte att det var dumt och låta det förgås så jag slängde ihop ett litet scoop till b-stolpen lite sådär jättesnabbt och plastade in det. provade montera det ikväll och märkte, fan det ser ju inte så illa ut :
observera det sitter bara med två skruvar på bilden, och passformen är ju inte den bästa. men med lite jobb ska det nog bli bra 
här ser man även en extremt söt backspegel på plats 
kan bjuppa på en bonusbild på icn jag skaffat, så som planerna ser ut nu kommer denna best även att kompressormatas. men när det blir vet jag inte riktigt än 
provade även hur vingen skulle sitta utan fötterna, vad tycks? 
det var väl allt för denna gång, och åter igen. om du har delar liggandes till manta så pm:a hemskt gärna mig!
jag söker :
höger sidokjol (tvådelad bägge delarna)
höger bromsok fram
har du något annat som skulle sitta fint på den här så tveka inte att höra av dig
slänger upp en miniupdate på vad jag hann göra ikväll hann inte göra så mycket, plasta lite på diffusern typ..
thats all folks!
tror den kommer se bättre ut med fötterna efter den är lackad faktiskt, men det återstår att se
Putteliten skrev:
Går inte på något sätt få en hög aluvinge laglig. Max 5cm högsta punkt mellan vingblad och koffertlucka, annars ska vingen med fästen vara i glasfiber eller ABS plast gjuten i 2 delar så att det blir luft innuti och vingen så att den går söner om man kör på någon så att den hamnar på koffertluckan.
det sög ju lite mer.. 
dags för en liten update igen tycker jag
har inte hunnit göra så mycket, men börjat rensa under huven har jag gjort, så det går väldigt sakta och inte så säkert framåt ^^
bild på hur det såg ut före :
medans : 
och hur det såg ut när jag lämnade garaget :
och en bild på dom snuskiga framskärmarna :
det var allt jag hade att bjuda på för den här gången
fick bli en liten update idag med har fortsatt med att rensa ut under huven, idag försvann all el som går mellan kupé och motorutrymme. Planerna är att alla kablar ska dras om och döljas, det ska vara cleant under huven och inte massa jäkla kablar kors o tvärs som tidigare...
nog skrivet, tar och laddar upp lite bilder istället
ja såhär såg det ut idag när jag började rensa :
tog ner styrboxen också, trevligt nog hade aluminium skalet ärgat sönder, suck...
kablaget under instrumentpanelen är i toppskick, fantastiskt! inge kabelsallad här inte ^^ eller? 
drog i alla fall in all el till lysen/signalhorn med mera in till kupén : 
alla kablar är självklart noga uppmärkt, eller ja alla som faktiskt gått till något ^^
så här ser det iaf ut under huven(inte bokstavligt då jag tog av huven idag^^ ) i nuläget :
lite bilder på det ytterst vackra norska kromet som nästan hela bilen är glaserad med : 
notera att det är balken uppe på denna bild som fläkt ut sig väldigt fint! :
känns även som att jag behöver en ny kylare, kanske bara inbillning också men vad tror ni? 
men jag har hopp för denna bil, med lite tid och pengar kommer den bli väldigt fin.
"MUPens" glansdagar har ännu inte kommit!
avslutar med en bild på hur den står nu :
Ha det bäst!
SpeedOfLight skrev:
Inte tror jag att du behöver någon ny kylare så länge den inte läcker, alla flänsar såg ju intakt ut. Gör ett eletrolysbad eller ett syrabad, sen är det bara på med lite fräsh färg och den är i toppskick
mjaa, men frågan är då om det finns något kvar för färgen att sitta på
Ja då har man hunnit avverka nån timme ikväll med
ikväll rockade jag loss på elsystemet \m/
så här fint låg det, allt i sin ordning och ingen sallad alls ^^ eller? 
märkte ganska snabbt att det var ovanligt många kablar som hade eltejp virat runt sig separat från andra kablarna..
men det är ju klart, har det varit kabelbrand och isoleringen på kablarna smält bort på minst 80procent av kablarna så förstår jag ju att man måste tejpa..
vänta vad sa jag? kabelbrand? mjo, dom flesta kablarna är skadad pga någon (gissar på en 15årig moppepojke utan hjälm eller dreggelskydd) kopplat vad som kallas för elsystemet.
så alla kablar måste bytas ut i princip, yaaay! tur det är en gammal opel och ett riktigt simpelt system i alla fall
så här kunde man tydligen laga en kabel som isoleringen brunnit bort på, om man är 15 och hade en bränsleslang till sin gamla DT liggandes :
jordkabeln på denna värstingdragning, 10st jordkablar från diverse relän och lampor tex, blinkers instrumentering mm.... möts upp av en lika liten jordkabel till karossen, nästan alla hade söndersmält isolering där med -.-
faantastiskt!
några bilder där ni kan se hur många kablar som har eltejp på sig, samtliga skadade. även många som inte hade tejp var skadad med. 
såhär såg kablarna ut utan tejpen (grymt dåliga bilder, jag vet. men ser ni inte får ni la fantisera ihop en några flådiga bilder ) 
några kablar hann jag i alla fall rycka ut och byta ikväll : 
det var allt för ikväll gott folk
ha det bäst!
SpeedOfLight skrev:
steena skrev:
Skippa vingen, bilen är en modern klassiker och snygg som den är. kanske någon diskret original vinge i så fall!
Kämpa på med elen!Som han sa tidigare, han bygger den för sig själv och vad han vill ha för utseende, klart han ska ha vingen om han nu känner att det e rätt för hans bil, dock röstar jag för att han ska ha den i det låga utförandet
Tack Conny, slapp jag förklara ytterligare en gång
och den "diskreta" orginalvingen är ganska stor, sen är den även gjord i gummi vilket efter ett par år på nacken gör den hängig och ful, dom tre delarna som orginalvingen är lutar ifrån varandra pga det och ser grymt fult ut. och som grädde på moset så väger den "diskreta" orginalvingen väldigt väldigt mycket!
här har du en bild på orginalvingen 
Började på en liten kåpa igår som ska täcka kablar som inte går att undvika, till spridare och diverse givare.. 
kapad till ett ungefär : 
irriterande kallstartspridare...
kablarna ska dras färdigt och täckas med kabelstrumpa :
tror det kan bli diskret och bra faktiskt ska fixas lite till och bygga fästen till den, tänkte lacka den svart. enkelt och bra
drar jag till garaget ikväll så kommer den göras klart då. annars får det vänta tills imorgon