Tackar 
& nu en liten uppdatering 
Nu var denna sida färdigt åxå 
& sen var det "bara" resten kvar
Har hittat en del att göra bakom bakskärmarna åxå 
Någon har "glömt" att svetsa mellan bagagegolv & skärm.
så det är ett stort glapp 
Så det blir att plocka ner tanken & börja där med inom väldigt snar framtid,
men först så får jag bli färdig med torpedväggen
Börjar förstå varför bilen inte har gått igenom bes.
Senast redigerat av HG_ (1 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Jag vet inte, men föregående ägare "hade" inte papperna, hade "försvunnit"
Han sa ungefär att det var "bara" fel inställda lampor, fästet till bladfjädern & lite små grejer.
Men jag fattade redan att det var massa jobb redan när han visade fjäderfästet i bak & på snacket.
Finns tyvärr inte kort på det, men ena fästet var lövtunt & fästet på bladet var halvvägs upp i kupèn.
När jag gick igenom hela bilen så blev listan längre än det här "bara".
utöver listan jag redan skrivit tidigare fungerade inte hastighetsmätaren, som ju är tvunget att fungera,
men någon ägare innan fattade inte att Volvos M40 växellåda inte fungerar med mätarwire från kapitänens.
Jag har provat hastighetsmätaren & kollat wiren, men inget av dom är det fel på.
Jag har slutat att förvånas vid det här laget men det finns fler "lösningar" dom hittat på.
(Aj, min mage, får sluta skratta så )
Senast redigerat av HG_ (1 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Ja precis Håller med helt & fullt Man tröttnar på sådanna personer,
varför kan dom inte hålla sig till sådant dom kan i så fall? typ titta på tv eller sådant?
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Projekttråd? Bilder?
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Ja du, är själv 1977 , så man har både hus, jobb, ungar & dam att sörja för,
men dagarna går ganska snabbt får jag säga. Har ju den stora fördelen att kunna ha bilen på jobbet
Så man försöker få tid till övers efter jobbet så man kan pilla lite.
Hade åxå några bilar för något år sedan, men reducerat nu till en Capri & denna kapitän.
(Har en förkärlek till lite udda bilar )
Senast redigerat av HG_ (1 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Får ta sakerna som dom kommer bara, livet leker
Opel Kapitän "The duke" (1962)
tackar
Idag blir det ingen uppdatering med bilder , men har hunnit med en del i motorutrymmet. 
Hade ju med sambons syrra som brandvakt så det underlätta jobbet en del, slapp & leka jojo & kolla om det brann.
Kapat ur den skräpiga plåten & lappat ihop hålen ut mot höger sida hjulhus så det blir helt,
visserligen inte snyggt men har man inte maskiner för sådana här jobb så får man improvisera.
Bilder kommer imorgon när jag slipat & gjort färdigt.
Senast redigerat av HG_ (2 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Tackar, följ gärna & kom med lite kommentarer
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Är det någon som är intresserad av den här b20?
miltal= vet ej,
kondition= vet ej, går orent, fick sig nytt filter, oljebyte + tändstift i sommras
Bytade några packningar fram på motorn (läckte en del där.),
behöver byta en eller två packningar i mellan vxl & motor.
snurrar & startar men behöver sig nog en ordentlig genomgång
Det följer med en ljuddämpare, rörböj till att lägga över bakaxeln +
ett långt rakt rör ca 2 meter långt (har inte mätt)
Ser rör delarna bakom motorn, på golvet vid bänken
Bud, någon? Hämtas i Skara 
Alla pengar går oavkortat till min humanitära kapitänfond 
Senast redigerat av HG_ (3 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Dags för lite uppdatering
Har masserat lite plåt i höger sida hjulhus fram & det blev inte riktigt så där jätte bra men fungerar
Hel svetsat lite där plåtarna är av kapade så det blir lite tätt 
Tog & gjorde en förstärkning som någon hade kapat bort.
Kollade den stora förstärknings balken Någon hade svetsat några gånger på den &
var lövtunn på många ställen så den fick smaka på plasman 
Vet inte riktigt om min blev så bra men den är stabil 
Sen blir det förstås det vanliga 
MASSA ROST FÖRSTÅS
Efter att man städat upp alla verktyg & dylikt så blev det lite grundfärg
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Tackar, men kunde kanske bli lite bättre
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Ja det började med 3 skyfflar rostig plåt i början när jag började med tröskel,
men reducerat till en ca 1/2 skyffel nu den sista gången jag grejade i helgen.
Så det börjar ge sig med rosten nu, men det finns lite till.
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Ok, det finns en hel del rost kvar, har ju kvar hela bakpartiet. Så får se hur mycket det finns där
& för den delen så är torpedväggen på förar sidan inte tagen än
Senast redigerat av HG_ (5 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Är det någon som är intresserad av duett delar? Kolla fotoalbumet så har jag lite att sälja, skickas men köpare betalar frakten.
Senast redigerat av HG_ (5 februari 2013)
Opel Kapitän "The duke" (1962)
nu har jag hittat min vxl spak knopp Behöver ordna till infästningen bara 
Detta kommer lite längre fram
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Dags för lite uppdatering igen
Har lagt några timmar på en balk idag
Såg ut så här lövtunt som vanligt & dubbel plåt 
& efter att gjort en mall av papp, så blir det så här 
& efter att skurit ner den gammla balken & jämfört 
Så verkade det som dom stämmer överens ganska skapligt 
Efter att kollat & måttat så behöver man lite grundfärg & underredsmassa i balken
Sen tog det inte så lång tid att få balken på plats 
Opel Kapitän "The duke" (1962)
en uppdatering igen då
Denna gång så blir det ingen ligga-under-bilen-bilder utan skärm bilder
Efter som höger bak skärm inte var så bra så blev det att byta ut den nedre delen
Kan vara lite svår att få tag på ekonomiplåt till denna modellen, så det blev att göra en själv istället
Först lite uppmätning & sådant man behöver för att det ska bli rätt avstånd & dyligt sedan kapa
Efter att tillbringa en del tid på att knacka till skärmkanten & måttat in & näst upp
Efter lite slipning
det som var kvar innan jag började kapa i skärmen 
& hur det ser ut efter att jag svetst & slipat färdigt 
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Ja, det har bara rullat på liksom Har en balk & torpedväggen kvar på förar sidan kvar.
(när det gäller golvet.)
Sen var det ju genom gång av tank, golv i skuffen & insidan av hjul husen
Kom på det i dag att taket såg lite snett ut kollade med en rätskiva (som vi kallar den på jobbet.)
& taket skulle nog behöva ett litet lyft över fram dörrarna.
Det ser ut som någon försökt att räta upp taket på något vis. Men det kommer lite längre fram
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Tackar
Opel Kapitän "The duke" (1962)
Uppdatering utan bild
Bytat ut samma balk på motsvarande sida som den som jag bytade tidigare.
Så nu var det inte så mycket kvar........ Jo, nu hittade jag mer
Balken som kardanen går igenom är inte så fracker
men, men får ta det sen när jag har en helg som jag kan hålla på. behöver ta & lyfta upp bilen, så man kan
hålla på under & kommer åt ordentligt.
Nästa grej blir att byta ut förstärknings balken i höger hjulhus fram + torped plåt vid förar sidan.
Hur det ska gå med alla sladdar där men det löser sig.