strandberg31 skrev:
Emiiilz skrev:
strandberg31 skrev:
Haha ja förlåt svensken!! Ska förklara för dig på riktigt nån gång!!
ThomasNyqvist skrev:
du matar vel ändå catch tanken uppe på så catxhen är juh ändå full när du stänger av pumparnaJa det har du givetvis rätt i
Tänkte inte så långt, kanske kvittar ändå då.
Exakt så menade jag med fast med konstiga ord ;-)
HEHE 
eftetsom catchtanken är fylld hela tiden så är det inte spec mkt pumpen innan behöver pumpa för att fylla upp systemet innan. Så kör dom jag hade tänkt ändå då. Går o ställa in i sprutet sen hur länge man vill att pumparna ska gå vid tändningspåslag med så
Ett problem löst.
Och när jag kollade restriktorerna i blocket förut idag så verkar dessa vara bytt till 1.25mm redan original är 1, 5mm?
Blir väl att jag pluggar en, fixar extra oljeretur bak på toppen o sen catchtank på de så borde det bli kanon.
Tråget får herr Thomas ovanför ta en titt på om han kan få det lite fetare 
Senast redigerat av Emiiilz (29 juni 2014)
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Idag har mitt efterlängtade paket kommit ifrån Rawbrokerage 
Vilket innehöll massa saker... 
CP kolvar.
Manley stakar.
Bättre beg Nissan Q45 Spjällhus (ej köpt på rawbrokerage).
N1 Oljepump.
Fidanza svänghjul, gates kamrem, ACL lager, tryckslangar o skymtar även lite cometic packningar.
Mishimoto 3" IC.
Mishimoto kylare, o en tröja som de skicka med. 
12" fläktar dit monterade på kylaren. På bilden ligger de dock provisoriskt där, var för snabb med kameran.... 
Samma på IC'n, blir tight men det kommer passa.
Original spjällhus VS Q45 som jag även nu gjort rent och smörjt upp, även ny TPS ligger bredvid 
Nu väntar jag på koppling/wastegates mm.. småsaker, men grejjerna börjar komma in mer och mer!
Ringer troligtvis imorgon till LG-trim i Karlstad och hör om borrning och ballansering av min motor.
Ska även fråga om de fixar nitto oljedrivningen i samma veva
// Emiiilz
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Matttii skrev:
Julafton redan ?hehe
Har julafton året runt
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Jansson94 skrev:
Kommer nog bli grymt när de är klart !!!!
strandberg31 skrev:
Vackert!!!
Tack o bock herrar 
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Natt update igen. Ännu mera grejjer har landat..
Känns som det är dags och börja skruva lite snart
Tial 38mm MVS Wastegates Skymtar även 3st nya Prosport mätare i bakgrunden (Volt, Oljetemp och Oljetryck.)
Var tvungen och prova lite för att se hur det passa. Ser ut som jag får vinkla ner den bakre anslutningen
för WG'n en aning om jag ska få på ett avloppsrör bakom sen 
men motorn måste i först så man kan måtta..
Känns gött och få bra saker i/på motorn, förhoppningsvis lönar det sig i slutändan med.
(mobilbilder....)
SPEC Stage 5 koppling, ska palla lite över 1000nm enligt spec. Ska bli intressant
och se hur pass körvänlig denna koppling är, har inte allt för höga förhoppningar dock
Men det är väl bättre det än att det ska slira..
(Säljer min gamla SPEC Stage 3 Koppling som rullat 10-15mil nu..)
Bränsleslang 10mm från Swedol. K&N Oljefilter och en kamremskåpa.
NITTO oljedrivningen glömde jag ta bild på men de kvittar när de va så dåliga bilder ändå.
Syns liiite i hörnet, hehe..
Lite AN10 slang och passande kopplingar.
Och lite biltema grejjer Värmeskydd för slang osv..
Klåpade ihop ett kopplingsschema en kväll för alla 6-7 mätare, ljus, fläktar mm.. blir enklare
när man väl sitter i bilen och ska koppla, har redan börjat, inte allt för mkt kvar ialf 
Ringde förra veckan till LJ-Trim i Karlstad med.
Givetvis tog dom semester nu i 3 veckor, verkar vara svårt och hitta någon annan
arbetare som kan göra mina jobb så får väl vänta.. kan göra lite andra saker undertiden.
// Emiiilz
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
JKDesign skrev:
SHIT! va mycket godis du laddar på med, detta måste man följa så man får se effekten av alla godsaker
Hehe ja men visst! Var tänkt o bara byta stakar o kolvar lite snabbt men när man ändå rev ner allt så vrf inte krångla till det yttligare ska bli intressant o se vad de blir för effekt sen, hoppas på 600 på hjulen ialf
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
JKDesign skrev:
Emiiilz skrev:
JKDesign skrev:
SHIT! va mycket godis du laddar på med, detta måste man följa så man får se effekten av alla godsakerHehe ja men visst! Var tänkt o bara byta stakar o kolvar lite snabbt men när man ändå rev ner allt så vrf inte krångla till det yttligare
Hehe, hoppas du når ditt mål och kanske lite mer t.o.m
Ja det bör ju inte vara omöjligt
Fogelgren skrev:
läst igenom o värkar intressant, kommer att följas!
Tackar gör du rätt i!
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Jahapp händer allt lite grejjer är, mest småsaker som måste göras.
Har kopplat klart all el med för alla mätare/switchar/knappar o dragit fram el till fläktarna
i fronten osv.. var mycket o göra så tog tid men det blev bra i slutändan.
Panelen med mätarna är klar med, vart också bra förutom att kolfiber venylen
började släppa lite i ena hörnet efter att all montering var klar 
Menmen, det
orkar jag inte engagera mig på mera just nu gör lite viktigare saker istället.
Med knappen där kan jag stänga av o på allt om jag vill, av nån anledning tyckte jag de var nödvändigt.. Switcharna är till IC fläktarna/Kylarfläktarna o neonljus. Sen har jag 2 till övers som kan va bra o ha.
Mishimoto intercoolern har fått sin plats med.
Inte tagit några bilder på just de ännu dock, men den sitter som berget på sin plats
Kapade bort lite för att de skulle få plats bättre.. Även fronten fick jag modifiera endel.
12" Fläktarna på sin plats på Kylaren nu med. Kör sugande på IC och kylaren.
Oljeretur adapter till toppen/4" V band samt 2st 265/18/35 nya bakdäck också 
Drog med mig Strandberg31 och köpte en till Skyline också!!!
Kunde inte motstå, motorhaveri dock, men därav att jag köpte den då priset var bra.
Ska nog gå o få fart på denna sen med, men tar tigern först..
GTR Paket runt om, inte alls dumt, breddningen bak inte superbra gjord dock.
Får se om man fixar det med. Motor iprincip original, Tein coilovers runt om samt Rota fälgar med 
Påväg hemöver, fick bogsera 20 mil 
//Emiiilz
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Jansson94 skrev:
Vart hämta du den nya ? Karlskoga eller kristinehamn?
strandberg31 skrev:
Jansson94 skrev:
Vart hämta du den nya ? Karlskoga eller kristinehamn?Örebro!! Dom drygaste 20milen i mitt liv
Örebro stämmer de! Haha nä du fick ju ratta japanskt ialf hemöver Tobias
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Fogelgren skrev:
Härligt att det händer något
Visst är det och tack så mycket!
Lite flera bilder..
IC Fästena i stabilt stål, lackade svarta..
Sitter som berget på sin plats nu..
Massa kablar ifrån mätare/switchar som ska fram till givare, fläktar o så.
En ny "adapter" uppe på tanken har jag fått mig tillsvarvat i ALU.
Ska bara köpa passande kopplingar o sätta fast i denna så blir det kanon
Istället för att modifiera original.
Blästrat lite lätt och fått på färg sedan. 
Bild på alla mätare osv, allt är inte ditsatt med kåpor o så ännu men tkr de blev bra 
Även tvättat av och gjort lite allmän överkoll på den andra Skylinen.. Se när man tar tag i denna, kanske
dröjjer de inte allt för länge ändå 
// Emiiilz
Senast redigerat av Emiiilz (22 juli 2014)
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Pikky skrev:
Satan vad snyggt kontor du har i den Oranga
Tack så mycket! tkr med att det vart bra
InTheWhite skrev:
Jäklar vad mycket godis du beställt hem till den!
Det är ett måste om man vill ligga på topp
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
InTheWhite skrev:
Haha! Så sant så...
Wonderboy_ skrev:
Snart fått tigern ihop igen och då köper du en till bil med motorproblem? Its MADNESS! But i like it
Haha ja det var dock inget jag hade planerat utan bara blev så Får se hur lång tid det tar och få blocket borrat osv.. kanske hinner man o kolla på andra bilen o fixa den om de bara är ramlager ex
Men tråkit om det visar sig o vara massa annat så den blir ståeënde.
Komp test ska göras imorgon på den, inget fel där så ser det mera lovande ut.
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Catoxxo skrev:
Emiiilz skrev:
Komp test ska göras imorgon på den, inget fel där så ser det mera lovande ut.Nå?
Yes detta har jag kollat nu..
Alla cylindrar var OK förutom just cylinder 1, där var det endast 3kg så det var ju tråkigt 
Hade hoppats på att de inte skulle vara nå fel på kolvarna. Säkert en sprucken kolv.
Får se o det blir smidd botten i denna med eller om man kör någon billigare variant.
Hade ju inte tänkt och trimmat denna spec mycket.
Har börjat o pillat med bränslesystemet endel nu också.
Kommit fram till att jag får byta ut några saker som jag köpt till andra för att det ska bli bra också.
Original railen ska byggas om med större anslutningar, hoppas på och få dit AN8 ialf.
Ny BTR med AN10 anslutningar ska fixas.
Annan catchtank för bränslet med AN10 ska fixas.
Sen massa andra AN kopplingar måste inhandlas om man ska få det och passa ihop..
Ser ut som det blir stålomspunnet (AN10) så gott som hela systemet nu istället, hade tänkt och
köra slang annars för enkelhetens skull, slippa läckande kopplingar och så men men det
blir nog bra i slutändan i vilket fall.
Senast redigerat av Emiiilz (27 juli 2014)
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Idag åkte jag iväg med:
Motorblock
Vevparti
Koppling
Svänghjul
Stakar
Kolvar
mm.. små saker till LJ Trim i Karlstad. Äntligen
Blir borrning - Ballansering - Polering av vevparti - linehoning o jag vet inte allt va de var nästan
Det jag vet är att plånboken inte blir glad.. Men men vad gör man..
Ett par veckor sa han, så räknar med minst 3 veckor
Så undertiden blir det och köpa mera saker.....
Och kanske tar tag i den andra bilen undertiden, ska se om man får tag i några grejjer till den.
blir bara och plocka ihop det som krävs så den funkar och lite rengöring och så, så kan man fixa
mera under vintern med den sen.
Glömde kameran i garaget, tänkte ni skulle få nån bild men jaja..
// Emiiilz
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Lite picccss..
Oljereturen på plats.. provade lite lätt med en AN koppling bak på..
Bränslesystemet påbörjat med. Gjort fäste för pumparna osv.. som ni ser på bilden.
Behöver beställa massa AN kopplingar innan jag kan göra så mycket mera, samt en ny catchtank.
PS: Om någon sitter på GTR stakar ifrån en RB26 så hojta till.
Tänkte sätta i i den andra kärran. Även nya kolvringar passande STD kolvar är intressant..
// Emiiilz
Senast redigerat av Emiiilz (3 augusti 2014)
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Har fullt upp när jag inte jobbar för att få in pengar till allt med alla mina projekt så hinner knappt och updatera här. Ska försöka o fixa lite tätare updates, även om det blir ganska täta mot många andra här på garaget..tss o dessutom komma ihåg o ta med kameran.. hehe
Eftersom motorn är på borrning och allt detta så tänkte jag att jag tar tag i den andra bilen undertiden, och
kanske hinner och fixa det mesta på den innan jag får tillbaka motorn till andra åbäket för då ska det köras
hårt där sen Så jag tvättade av bilen en omgång och parkerade in den i garaget breve tigern
Där trivs dom allt bra..
Börjat och rivit lite grejjer för att ta ur motor o låda. Bara underjobb kvar o balken fram 
Fick tag i ett stycke GTR stakar också som ska i denna bil samtidigt.
Inte nog med och ha 2 bilar med motorhaveri, så fick den andra leksaken motorhaveri i samma veva.
Vilket flyt man har, får nog lägga alla pengar på trisslotter snart o hoppas på vinst om detta ska gå vägen 
SÖKER: AN10 Adapter 3st IN samt UT till bosch 044 pumparna. 6st AN10 ALU svetsnipplar. 2st stål AN10 svetsnipplar. Om någon har liggandes. PM'a gärna.
// Emiiilz
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
DracZex skrev:
Oljereturen kommer gå i vlådan med den AN kopplingen
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=2274860
Jaså ofan bra o veta. Vet du om det funkar med en 90 grader koppling eller måste man införskaffa en sån där lite smidigare koppling som du har?
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Passar även på och fråga vad ni kör med för oljetillförsel samt retur till turbon.
Gt42an jag har ska ju vara glidlagrad, och ska inte behövas någon restriktor vad jag fattat.
Funderar på AN4 till turbo och möjligtvis AN12 som retur, tros om detta? AN10 på gränsen som retur?
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
DracZex skrev:
Du måste ha sådan koppling ja kör med, har testat med dom flesta 90 graders innan ja hitta den ja har nu
http://www.an88.se/ankopplingarslang/sp … -koppling/
Okej tack så mycket. får bli och beställa en sådan i förväg då
Fogelgren skrev:
riktig otur du har med haverier
Ja det har jag verkligen.. menmen det löser väl sig tillslut..
Även funderat ett tag om man ska lugna ner sig lite med tigern och bygga på den under vintern istället.
Om jag lyckas bli klar med den innan vintern så kmr jag inte hinna och köra ändå spec mycket.
Så kanske bygger smidd botten av den andra skylinen och slänger ihop den snabbt så man har nått och åka
i resten av sommaren också står tigern klar till våren istället.. Slipper jag stressa ihjäl mig
Tråkit när man jobbat som fan hela sommaren för att få ihop den, men har ju dragit ut på tiden endel när
jag först väntade på delar ifrån rawbrokerage i 1.5 mån sen motorarbetaren hade semester i nästan
1 mån hmmmm.....
Senast redigerat av Emiiilz (12 augusti 2014)
Nissan Skyline R33 GTST "Tiger" (1994)
Fogelgren skrev:
tycker du ska köra så, roligare om du får igång någon iaf, och slippa stressa, blir oftast inte så bra som man vill ha det om man stressar tyvärr
Nää det har du en poäng i, blir troligtvis att jag gör så