2621
Härligt med ett projekt om en gammal 9000. Kul att någon vill rädda dom 
Själv håller jag på att rädda en saab 9000 GLE -92 som varit med om en frontalkrock med 4hjortar...
Byta lite front osv o lite annat smått o gott.
Good work, prem lagd 
bjurstr8m skrev:
Ja någon måste ju
kanon att du räddar den trots skadorna
tack
Ja att förra ägaren hade tummen mitt i handen skall ju inte göra att en bil som är långt ifrån skrot skall behöva gå till skrot p.g.a. okunskap
Tack så mkt
Din är ju fränare, jag föredrar ju trubbnosarna 
Älskar 80-tals 9000, dom är så charmiga, likaså gamla 900 trubbnosar.
Hade inne bilen på skolan idag och gjorde framvagnsinställning, blev kanon med rätt inställning så beslutade oss för att ta en provsväng på rasten och testa bilen lite vilket slutade i motorras....
Angående motorraset så började den knacka lite lätt redan i helgen, då var oljenivån dålig så fyllde upp och den slutade knacka men det kom olyckligtvis tillbaka på E4:an så bilen dog men kunde rulla till okq8 i klinga
Nöjda kompisar som väntar på skjuts efter motorras 
Slitvargen fick vila tillslut 
Men som tur är så köpte jag en 9000 i fredags så blir att plocka motorn från den och sen tuta o köra igen
Lite dammig men annars i hyfsat skick 
Träligt med motorras 
Den blåa bilen är det också en sugis? Såg rätt fin ut annars
härligt^^ Jag håller mig denna gång till sugis 2,3 duger gått o väl.
På min är det förövrigt borttagen balansaxelkedja så den är både rapp o stark, perfekt att dra husvagn med då det är den gamla lådan som är lite lägra utväxling på.
precis, o som tur va så är det 2,3sugis i reservdelsbilen också.
Grejen är att balansaxelkedjan låg i oljetråget, märkte det när jag bytte olja på den att det rann dåligt, så plocka ner tråget för å byta packning då den läckte lite o där låg balansaxelkedjan o skämdes
Helt otroligt att den ej fastnat någonstans o pajjat någe
men någon gång skall man ha tur oxå
ja verkligen
