hejpadig skrev:
Trevlig och intressant projekttråd! Följes
Kul att höra!
Vitamin skrev:
Snyggt lindat!
Riktigt bra pris på oljan,
Tack så mycket! Ja det är verkligen bra pris på Motul-oljan på rallyshop jämfört med vad de kostar i genomsnitt på andra ställen! 
-------------------------------------------------------------------------
Det har inte blivit mycket skruva sista dagarna men det har trillat in en del prylar och på torsdag är jag ledig så då blir det en heldag i garaget. Förhoppningsvis är den redo för besiktning efter helgen!
Knappt använda Project Mu 2-delade bromsskivor!!
Vad kan detta vara...?
Pinnbultar till grenröret, kopparmuttrar, kopparbrickor till oljetillförseln, silikonslang osv!
Magnetisk oljeplugg 
Jo - i paketet på första bilden så var det en extrafront som jag fick köpa billigt och tänkte fixa upp i höst. Återstår att se vad det blir av den 
Senast redigerat av kihlgrendude (25 mars 2014)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Lång dag i garaget idag! Hann skruva ihop nästan allt. Ska låta packningsmassan till oljetråget torka och imorgon kväll blir det uppstart och se om man fått det tätt eller om det läcker.. Bilderna får tala för sig själva
Ut med det gamla och in med det nya 
Monterat och klart
Tråget redo att monteras igen
Allt färdigmonterat
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Detta har varit en magisk dag! Bilen fick komma ner på fötterna igen och idag var det dags för uppstart och provkörning efter vinterns uppgraderingar! Heeeeelt underbar känsla att vara ute och köra den här bilen!! Bilderna (och filmen) får tala för sig själva
Nere på backen!
Lät avgasbandaget ryka färdigt och varmkörde ordentligt
Den här rumpan...!!
Superfint väder!
Orginal inredning nu inför besiktningen!
Kort klipp från provkörningen! Självklart under kontrollerade förhållanden
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
llu1201 skrev:
grymt, kul å se den på backen för en gångs skull!
Visst är det! Redo för sommaren snart ;-)
Godspeaker skrev:
"under kontrollerade former på avstängd väg och i närvaro av räddningspersonal", ska de ju stå. ^_^
fan va avis jag blir, måste få tummen ur rumpan och få ut min bil nu, de är ju vår!
Äh, ljuga är onödigt! Men man får tänka sig för vart man far och buskör
lillnicke skrev:
Ska bli kul att försöka hänga på dig i sommar!
Ja det ska bli riktigt kul! Ska du köra mer än i Fällfors i sommar?
--------------------------------------------------------------------
Bytte bromsvätska igår, det gick väldigt smidigt! Det är skoj att skruva i en relativt ny bil Tänkte försöka besikta bilen nu på torsdag! Ska bli spännande att se vad de säger
Full behållare med fräsch Motul RBF600!
Sugen på att köra, snart är sommarvädret här!!
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Brago skrev:
Ser bra ut! men en sak ja la märke till va mängden packningssilikon du använde, de är dumt att få in överflödigt i motorn..Jag brukar alltid dra fingret över & göra så de täcker den ytan de ska utan massa överflöd, ett tips bara!
Lycka till med planerna med bilen!!
Läste en del innan och de rekommenderade en 4mm tjock sträng, vilket jag försökte hålla. Det är även lite utsmetat på bilden så det kanske ser ut att vara mer än det egentligen är. Jag är mycket nöjd med resultatet iallafall! Det "överflödiga" som pressas utanför kanten när man drar dit det blev ganska exakt lika mycket som det var orginal.
lillnicke skrev:
kihlgrendude skrev:
Ja det ska bli riktigt kul!Det är ju min bruksbil så ska andvändas så mycket det går, väntar på lite delar från staterna sen ska den ihop igen :-)
Härligt! Ska du följa till Kemora 10 maj på trackday?
--------------------------------------------------------------------
Projekttråden har över 10 000 visningar nu! Kul att det finns intresse:)!
Nu har jag bytt skivor och belägg fram. Både orginalskivorna och Hawk HPS beläggen som satt på var väldigt fräscha men jag valde att uppgradera ändå. Det blev flytande Project Mu - SCR-Pro skivor och Performance Friction 08 belägg från PEAN Sweden! Har även beställt samma belägg bak men de har inte kommit ännu. Här kommer några bilder!
Före
Beläggen
PFC 08 Compound!
Resultatet!
Bild på skönheten=)
Stay tuned!
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Idag blev det en sväng till OPUS bilprovning!
Jag har tid för hjulinställning på vianor nästa onsdag! Har inte bestämt mig till 100% vilka hjulvinklar jag ska köra men ungefär tre grader negativ camber fram och två grader negativ camber bak. Tänkte inte köra så mycket toe men väldigt lite toe out fram och toe in bak blir det nog.
Banåka-premiären med bilen är 10 maj i Kemora, Finland och jag är sjukt peppad!
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
TPE skrev:
Gött att den gick igenom
Pouk skrev:
Hur gjorde du med lamporna nu då?
Eftersom OPUS vägrade inse att bilen har xenon orginal så blev jag tvungen att låna lysena från evo7:an och modifiera dit ett par h7-lampor. Hemmabygge a´la kihlgrendude och det blev perfekt!
------------------------------------------------------
Var iväg en sväng igår med polaren och vägde bilarna! Evon har enligt papperna en tjänstevikt på 1540kg och jag har ju inte lättat sådär supermycket. Gissa om jag blev positivt överraskad när vågen visade 1400kg med 10-15liter soppa i tanken!! Polarens e46 m3 smg-II har en tjänstevikt på 1570kg och med coilovers och racestol så visade den 1540kg nu.
På vågen
Resultatet
Efter många garage-månader så var det dags för tvätt idag! Riktigt blank och fin blev den 
Längtar extremt mycket till banpremiären nu!
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
_Razze_ skrev:
Kul att höra att du kommer till Finland för banpremiären, välkommen
Det ska bli superkul! Är sååå sugen att få provköra den på bana nu. Var i Finland bor du? Kommer du köra trackdayen i Kemora med subarun?
----------------------------------------------
Bytte baklysen igår! Min evo 7 fick vara donatorbil!
Före
Efter
Jag är grymt nöjd! Tycker att det blev mycket snyggare nu, vad tycker ni?
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Då var banpremiären avklarad, dubbelt upp dessutom! (efter myyyycket motgångar)
Lång historia så jag försöker korta ner den lite.. Vid första hjulinställningen jag gjorde så fick vi inte till cambern vänster fram. Märkte att det berodde pga att styrspindeln hade gett sig lite så jag bytte den och efter en ny hjulinställning fick jag tilll hjulinställningarna precis som jag ville ha den, däremot uppstod ett oljud vänster fram när jag gjorde tvära högerkurvor.
Efter mycket huvudkliande märkte jag att det berodde på att drivknuten bottnade vänster fram när stötdämparen jobbade... Så förra söndagen (5 dagar före vi skulle åka till finland) så såg jag att infästningen till framvagnsbalken såg lite sned ut - och mycket riktigt så var detta problemet..
Så jag fixade en ny framvagnsbalk och bilen hämtades på verkstaden fredag morgon! Körde då direkt från verkstaden och en tredje hjulinställning och då lirade allt! Åkte direkt och lastade bilen full med racehjul och annat för att sedan börja köra mot Veteli och Kemorabanan!
På campingen kvällen innan
Lite bilar i depån
Min bästa varvtid blev 1:20.19 och den är jag nöjd med. Lyckad banpremiär!
Dagen efter så stod väckaren på 04.30 svensk tid! Då skulle vi upp och köra 60mil tillbaka till Fällfors för mer bankörning. Försökte åka snabbare än en R8 V10 som hade kört på 1:24 och jag lyckades köra på 1:22.98 så man kan väl säga att jag är väldigt nöjd även med söndagens körning!
Tack och godnatt!
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Rovers skrev:
Hur tyckte du att kemora var som bana att köra bil på? Har kört mc där några gånger men tyckt att den ser lite liten ut för att köra bil. Var det en sån där "allmänhetens dag" eller hade ni bokat den?
Jag tyckte banan var jätteskoj och jag upplevde den inte alls som liten, snarare tvärtom faktiskt! Det var Pedersörenejdens motorklubb som hade bokat banan så det var en vanlig trackday
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR "EVO IX MR" (2006)
Då var en till racehelg avverkad! Trackattack.se anordnade tävling på Mittsverigebanan i helgen. Tre kval på lördagen och två kval på söndagen som avslutades med en final. Lördag var det väldigt blött och regnade nästan hela dagen. Jag placerade mig tvåa av tolv i alla tre kvalen under lördagen vilket var långt över förväntan.
Söndagen bjöd på kanonväder och jag var riktigt laddad! Första kvalet under söndagen kändes bra det också men Niklas Libell i sin megabusa var oslagbar hela söndagen och vann även detta kval. Även 2st e46 m3:or med kompressor hade fått upp farten rejält nu när det var torrt så jag hamnade på en fjärdeplats i detta kval. Andra kvalet under dagen så satte jag en riktigt bra tid och hamnade på en andraplats efter megabusan.
Dags för final! 2:a totalt i kvalen så jag startade näst sist. Nöjd med min körning även i finalen men Anders Mattsson i sin vässade Porsche 996 turbo satte en kanontid så jag blev 3:a i finalen. Jag hade med mig poängen från kvalen och kunde andas ut, för jag insåg att jag blev totaltvåa denna tävlingshelg!!
Placeringar kval: 2, 2, 2, 4, 2
Placering final: 3
2:a totalt och jag är otroligt nöjd! Här kommer lite bilder från helgen
Har inte gjort så mycket mer på bilen senaste veckorna än att bytt olja och torkarblad! Men mer grejer händer nog inom kort ;-)