3346
testa färgkoden mystic blue LC5L, den ska jag lacka min vr6 i och den är riktigt läcker i solljus " LILA" 
kom ihåg att man inte ska lacka över 1-k färg med 2-k
djsnowman skrev:
testa färgkoden mystic blue LC5L, den ska jag lacka min vr6 i och den är riktigt läcker i solljus " LILA"
Okej. ska kolla på den färgen. Du vet igen fin röd färg. Okej. Den grundfärgen jag har grundat på dörren är CA-primer är 2-komp
djsnowman skrev:
plåten slår sig inte när man blästrar. tror du menar svetsa, då kan plåten slå sig pga värmen.
Jasså det menar jag 
Tur du VET då....
NEJ jag menar blästra.
Har du inte testat så gör det.
Blästern kan både töjja plåten och värma den.
Milkman skrev:
Blästern avger friktion som blir till värme.
Det kan slå sig pga det.
Eller om man nöter på lite extra så kan plåten töja sig pga det.
Då blir det vågigt och man får rikta.
Beror till stor del på hur kraftig bläster man har.
Eller hur länge man blästrar , eller hur tunn bilplåt det är i bilen.
Alla som svetsat vet hur lätt det slår sig.
Blästrar man bara lite fel så ser man det sedan mär man slipar sedan.
Speciellt om man lackat några bilar så man kan känna skillnaden i plåten.
Okej, då tackar för svaret och då har jag lärt mig nått nytt iaf
Hur är det med punktblästring?
Nej det har jag helt missat, att du skulle lämna iväg den!
Är det inte då bättre att hämta ut dessa tre lackprover från lackeraren? Alltså tre små lappar med lack på(minns inte vad den tekniska termen heter 
)
För visst är det schysst att få en uppfattning om hur bilen ser ut med lack på sig, på framskärmen du lackat t.ex. Men då ska du komma ihåg att sprayburk allt som oftast lämnar en "mindre bra finish" som du just fått på skärmen(tror jag, lite svårt att se).
Du kommer få en uppfattning om att den är röd osv men du får inte någon större blank yta utan att våtslipa och polera. Jo, man kan lyckas bra med sprayburk men det är fortfarande svårt att få en perfekt yta utan efterbehandling, på större delar.
Sen, om det är vanliga hagmans 1komp i RAL kulör så måste ju lackeraren ändå slipa bort allt inför lack.
Han kommer nog inte lacka över 1komp hux flux utan att ni sluter något avtal...
Men, vad vet jag. Jag kan ha missat detaljer i denna tråden
Jag talar bara utifrån min högst egna lilla erfarenhet
werd skrev:
Nej det har jag helt missat, att du skulle lämna iväg den!
Är det inte då bättre att hämta ut dessa tre lackprover från lackeraren? Alltså tre små lappar med lack på(minns inte vad den tekniska termen heter
För visst är det schysst att få en uppfattning om hur bilen ser ut med lack på sig, på framskärmen du lackat t.ex. Men då ska du komma ihåg att sprayburk allt som oftast lämnar en "mindre bra finish" som du just fått på skärmen(tror jag, lite svårt att se).
Du kommer få en uppfattning om att den är röd osv men du får inte någon större blank yta utan att våtslipa och polera. Jo, man kan lyckas bra med sprayburk men det är fortfarande svårt att få en perfekt yta utan efterbehandling, på större delar.
Sen, om det är vanliga hagmans 1komp i RAL kulör så måste ju lackeraren ändå slipa bort allt inför lack.
Han kommer nog inte lacka över 1komp hux flux utan att ni sluter något avtal...
Men, vad vet jag. Jag kan ha missat detaljer i denna tråden
Jag talar bara utifrån min högst egna lilla erfarenhet
Okej jag förstår vad du menar. Jag har bara en färg kvar att testa
Den lackfirman jag kommer lämna bilen till får kolla igenom att på bilen innan den ska lackas
