Gött! Vad för turbo blir det?

snygg  front

Har  för mig  att  det finns  en eller  flera  v40n  med  över  450 turbo  hästar .

spokenratt skrev:

Gött! Vad för turbo blir det?

Jag kommer att skicka in 19t:n till renovering så bytar dem kompressorhjulet och bygger den allmänt lite kraftigare.

Tysken35 skrev:

Har  för mig  att  det finns  en eller  flera  v40n  med  över  450 turbo  hästar .

Det stämmer, rullar en del sådana bilar ute men dom hästarna kommer inte jag komma upp i. Man behöver vassare kammar och större turbo då men jag ska göra mitt bästa för att få ut effekt med orginalkammarna

ok vad  satsar du på i hästväg ?

Tysken35 skrev:

ok vad  satsar du på i hästväg ?

När man bygger en motor satsar man väl inte direkt på hur många hästar man ska få. Men jag tror att med dom sakerna jag har kan jag kanske hamna på 300 hk på hjulen ungefär. Man väljer komponenter som man vill bygga med som kan passa ihopmed varandra och resultatet får man se sen

Vissa  har  sina mål när dom bygger en motor.  Kan inte säga  mer än att  lycka  till

Tysken35 skrev:

Vissa  har  sina mål när dom bygger en motor.  Kan inte säga  mer än att  lycka  till

Givetvis kan man ha mål med vad man vill ha för hästar ungefär men det är fortfarande komponenterna som styr det menar jag. Jag tänker iallafall såhär när jag bygger, jag handlar komponenter som jag tycker är lämpligt och sen ser jag vad resultatet blir när bilen är ihopbyggd

så kan man också göra  .  Trevlig helg

Har beställt en del saker nu som bör komma någon gång i veckan och motorn är ur bilen nu för andra året i rad. Så får vi se vad som kan hända innan våren blommar ut helt

Nu har jag varit lite dålig på att uppdatera med bilder osv men det pga att jag ej har haft någon dator hemma och bilderna vill inte laddas upp via mobilen.
Men nu kör vi! eftersom att jag har sett vad olika komponentbrister kan leda till efter förra trimningen så ska jag satsa mer på ett hållbart och säkert bygge denna gången med än vassare komponenter!
tanken är att med hjälp av att uppgradera samtliga av bilens kylsystem kunna bygga en driftsäkrare bil.
den skall även etanolkonverteras för ett ytterligre effektuttag och bättre kylning, eftersom att bränsle även fungerar som kylning och de krävs en större mängd bränsle i förhållande till luften när man kör på etanol kyler det även bättre, och som alla vet ger en kallare motor mer effekt

setupen/saker som insstalleras på bilen för driftsäkerheten detta året blir alltså:
bättre btr
stor aluminium fuelrail
termostatstyrd oljekylare
ny intercooler
större spridare simens 875cc vid 3 bar
raceingtermostat till vattnet, öppningstemp 67 grader
nytt fullflödes bränslefilter
bosch 044 bränslepump


Såja då börjar sakerna rulla hem för ett bättre bygge detta året termostatstyrd oljekyl, ny intercooler (den gamla höll så dåligt ) nuke bränsletrycksregulator, nuke fuelrail och 4st sieamens 875cc spridare



I väntan på sommaren


Borde göra detta till en årlig rutin bara för att jag kan

Fler bilder på motorn kommer detta året, dock så kommer inte veven att plockas ur

Kul att se dig igång igen! skulle också gärna vilka ta ur min motor men får göra klart min kjolpaket först ^^

Diio skrev:

Kul att se dig igång igen! skulle också gärna vilka ta ur min motor men får göra klart min kjolpaket först ^^

Man får göra en sak i taget, nu hoppas jag att det blir ett bättre resultat bara, har även fått en bra vän med samma intresse till denna vintern så tanken är att vi ska ta en trip upp till maxxtuning till våren o mappa
De är inte gratis att bygga för effekt en motor men för en som vill ge sin bil lite extra kan man ju alltid göra en renovering med nya lager osv o tvätta rent allt så de blir som nytt, faktiskt något som kan vara att rekomendera när bilarna börjat gå lite längre till alla som är motorintresserade

Då var det dags för en liten uppdatering till

Jag har varit på volvo och hämtat nya packningar till bilen och har även fått hem en beställning till med bränslefilter, vattenkylare i aluminium, racingtermostat och ett bränslepumpsfäste.



tonat rutorna på seaten

snyggt!  vilken procent blev de? btw tona baklamporna med? lite diskret

FelixNevhage skrev:

snyggt!  vilken procent blev de? btw tona baklamporna med? lite diskret

haha lite olika, 5 på sidorutorna, 10 bak och ja toningspayen kan jag inte svara på haha
baklamporna kommer jag inte göra något åt de duger som dom är

Nu är de på tiden att uppdatera v40:in igen, ska ge er betydligt mer info om när jag bygger ihop motorn denna gången för er som är intresserade Än så länge har jag demonterat ner motor och växellåda så långt jag hade tänkt att ta de iår. Jag håller rengöring utav olika delar innan jag ska sätta ihop motorn igen


Motorn på stativet



Veven får sitta kvar, dock så är där ju inga stakar+kolvar, de ska göras rena och fina



Stakar+kolvar paketerade för vidaretransport



Där är den nya kylaren



Överst, kolv grovrengjord med papper och etanol. Nederst kolv rengjord med svinto. Skillnad? Marginell (:



Fint

Tack och godnatt för ikväll

trevligt! alltid spännande med motorbygge!

Diio skrev:

trevligt! alltid spännande med motorbygge!

Jag tycker det är riktigt roligt, blir kanske ett litet "byggryck" till helgen.
Ska försöka få med bilder osv på så mycket som möjligt

flexet skrev:

Diio skrev:

trevligt! alltid spännande med motorbygge!

Jag tycker det är riktigt roligt, blir kanske ett litet "byggryck" till helgen.
Ska försöka få med bilder osv på så mycket som möjligt

gött!

tycker motorn ser väldigt fin ut inne i! näst intill samma som den jag tog isär som hade gått 1300 mil