Vad lätt det är att jobba på undersidan av bilen när det finns lyft sliper dra på domkraft o pallbockar och krypa på golvet under
Så då var en bil klar för sommaren
Svetsa om grenrören linda om dom montera ett extra fäste på sidepipes fylla ljudisolering byta olja i bakaxel ,växellåda o motor och filter
Jaguar majestic lång (1994)
provade att blåsa upp tältet för att klämma o känna på det det var stort
Cobra servad och klar för säsongen bara dra täcket över o vänta och dax att skifta plats på bilarna
Så då var den på plats igen 
Jaguar majestic lång (1994)
Det blev lite gjort gjorde om dom lite
det blev det slipning o polering av dom
då ska skärmar och huv sidor demonteras för att montera krängningshämnaren
Jaguar majestic lång (1994)
Monterat egentillverkat belysning på lyften och ett 12v eluttag på skåpet montera magneter på en led ramp att sätta fast som motorhuv belysning
Jaguar majestic lång (1994)
texas5020 skrev:
Smart !!! Belysning är A o O, märks tydligt med ökad ålder...
Med åldern så blir inte synen bättre
Lite bökigt att jobba med en ficklampa i handen eller fästa lampan och få rätt vinkel på ljuset
Blev en del letande efter bra lister och led slinger
Jaguar majestic lång (1994)
Hej efter en del letande så hitta jag dom på. https://www.xcen.se/catalog/product/vie … tegory/22/
Med Frostad skydd över listen är det klart skydd så tror jag att det kan blända mer
Sen blev det led tape med ip 62 klassad och 26,4w/m 24volt hitta ingen som var starkare det är en djungel hur dom mäter hur stark den lyser
Det blev att börja justera in våg borden så att dom är lika höga för att ställa in höjden och rätt vikt på stötdämparna
Jaguar majestic lång (1994)
Blev att ställa in höjden på bilen och vikten 
Det är utan inredning och rutor
Det blev att plocka ner några saker för att få dit krägningshämaren 
Det är trångt måste plocka bort elfläckten med kåpan och töma kylaren
Senast redigerat av blitzzen (23 mars 2020)
Jaguar majestic lång (1994)
Det blev som vanligt plocka ner det mesta och testa o få dit den men inte.
Fick såga i kåpan till el fläckten men det räcker inte ändå saknades ca 5 mm för att få dit den.
Får ta bort kåpan göra nya fästen till fläkten.
Senast redigerat av blitzzen (29 mars 2020)
Jaguar majestic lång (1994)
Fick ta bort kåpan och göra smalare fästen till el fläkten så fläkten kommer 18mm närmare kylarn så kan jag få ditt krängningshämnaren 
Men då fick jag inte dit expansion kärlet fick göra ett nytt fäste 
så blev det
Jaguar majestic lång (1994)
MR_T skrev:
Det är inte lätt göra en liten förändring på en rod, man har så lite plats för allt och direkt man måste ändra på en sak blir det en kedjereaktion:) men blir otroligt fint ditt bygge.
Tack
Det är i bland väldig frustrerande när man tror att det går snabbt o montera delen men man får bygga om det mesta runt omkring delen för att få dit det
sen har några dagar gått för att konstruera om för att få dit delen
Det ska väll vara så på denna modell
Nu fick jag dit den men allt måste monteras i rätt ordning lyfta i elfäkten men inte skruva fast den trä dit krängningshämnaren skruva den sen skruva fast elfäkten i källaren 
Senast redigerat av blitzzen (7 april 2020)
Jaguar majestic lång (1994)
Eftersom jag har en enkel värme ventil utan genom strömning så monterades en sådan annars så kan det bli kavitation i kylsystemet ska vara så på ls motorer
Börjar få tillbaka lite delar
Fick såga av stagen för dom tar i styrstaget
Det liknar något fick böja röret på expansion kärlet så det är trångt 
F
Senast redigerat av blitzzen (11 april 2020)
Jaguar majestic lång (1994)
Tack
Det blev bra till slut efter ändringar
Då är huv sidor o skärmar och belysningen tillbaka och står på hjul 
Ska börja få dit vindrute torkare beställde några olika eftersom rutramen är 5cm högre än taket så får jag anpassa till båda
Jaguar majestic lång (1994)
eastmotorsport skrev:
Den blir onekligen giftig i fronten med den djupa grillen!
Tack
Då tycker vi lika
Börja med torkarna men mina torkar armarna som jag har är
fästskruven är på olika sidor så dom kunde jag inte ha
Blir inte snyggt med en skruv neråt o en uppåt
Tanken är att torkararmarna ska gå i från ytter kanterna och i mott mitten på rutan lite annorlunda
Rutan i ramen är högre än på taket och
den i ramen är böjd och mina torkar är raka ej flexibla
så beställde 3 olika länder 7,8,9 tum långa o nya armar från car bilder solutions i England det tog 3 dagar så var dom hemma
då har jag några att välja på 
Jaguar majestic lång (1994)
Det blev skönt väder så jag plocka fram tältet och börja testa och lackera en skärm till en vän
Blev bra på första försöket
Jaguar majestic lång (1994)
FredGaute skrev:
Cool, hvilken type telt er dette?? Det så jo ultra praktisk ut, om man klarer å ha bra ventilasjon.
Hej det är ett uppblåsbart lackerings tält med övertryck i och med 1 lager hepa filter för inkommande luft och 3 steg polyester/optional Hepa filter/ activated carbon filters
Jaguar majestic lång (1994)
Hej det har inte blivit något byggande under sommaren har inte funnits ork till det bara jobb Montera nr skylt hållare
Vinkeln på Vindrute torkar motorn blev fel och för att komma åt den så måste jag lyfta karossen så jag sågar ur panelen och gör en lös i aluminium och skruvar den så hoppas att man kommer åt att montera den
Senast redigerat av blitzzen (4 oktober 2020)