Tjänna!
efter jag bytte bort min bmw i somras började jag bygga på en volvo motor, b230fk block med 16v topp.
tanken är att motorn ska hamna i bilen jag köpt & ska använda som vinterbil!
vad jag tänkt köra med
B230FK
Std b234f topp
Org toppackning
12:9 topplocksbultar
H-profil
Volvo b234f kolvar med nya ringar
Glyco vevlager
Glyco Ramlager
BW H2G/S200
50mm Wastegate
Egenbyggt Grenrör
Ståldrev
Golf 1 k-rem spännare
Opel kadett e 1.6D k-rem 146
KL fuelrail
4 puck
zf låda
förstärkt tryckplatta från KL
Vems
Biltema högeffektsspole & fördelare
Biltema gs342 intank
3" all The way
japs dämp 4" dieselkrök
spridare vet jag icke än, tar det då.
här är bilen när köptes:
kommer köras på m5 18x8 replica 205/40 fram o 245/35 R däck bak är tanken, skärmbreddare från golf
ända bilden bakifrån
förstärkte lite 
Motorn då, började köpa en 16v topp som min kusin fick med ett bygge han köpte.
Den saknade några ventiler och tryckare, men skulle vara orginal kammar osv.
nya ventiltätningar
slipade in ventiler
höll tätt för glykol
FK block köptes och målades upp lite
nya lager
oljeretur
blev 16v kolvar
monterat
ståldrev jag gjorde en styrning i 
vevhusvent & oljeretur
turbon jag ska ha, borgwarner s200(H2G?) till vänster, höger t3/t4(tb-58)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
fick tag på stol för ynka 400kr med 740 fästen
vems i handskfacket
egengjord härva
vad tros om schemat? har jag glömt massor eller? (gjordes för wastefire spole men ångrade mig sedan..)
alla givare har jord draget till bakom motorn där alla är ihoplödda
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
Ja, det är som sagt inga problem med kolvarna. Ska vända på alla knaster imorgon, och dra ihop allt igen.
Ska mäta upp bultarna & testa köra på samma packning & hoppas det funkar..
sen är det dags att börja bygga Grenrör!
roligare att se nå bilder också:
här flyttade jag motorn till jobbet, var lite småjobbigt att bära in den själv
oljecatchtank jag gjorde
så beställde jag även nya fälgar till min e39 igår, 19x9.5"
Senast redigerat av challle (30 oktober 2014)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
tjäna!
motorn är ihop igen iallafall & jag nästa vecka flyttar jag in i nytt garage så snart händer det grejer.
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
Tjo!
har inte hunnit med så jätte mycket då jag helrenoverat min lägenhet, men bilen har flyttats in i nya garaget & lite har blivit gjort iallafall.
hela drivlinan har iallafall lyfts ur, bakaxel fått lite färg, bärarmarna bak nya bussningar & tvärstaget nya bussningar.
inredning har rensats lite också, växelspak har jag även svarvat & fått dit i ett jula lager, får se hur det blir.
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
fått rätt mycket gjort i garaget igen, höll på hela dagen igår & som ni vet så flyger tiden förbi när man har roligt så när jag satte mig i bilen påväg hemåt stod klockan visst på 05.07 :shock:
fick mail om att däcken skulle skickas på måndag så jag gjorde i ordning ett par plåtfälgar, blästrade & lackade
även hållt på med rätt mycket el, flyttat batteriet bak, blir en batteribox där också.
fått dit en lagom stor laddtrycksmätare, och mittpanelen är 90% klar.
brytare till vems, start, bränsle, tändning & launch, launchen blir på kopplingen men vill kunna slå av & på den med. 12v uttag, blir även 2 kontrollampor och sedan oljetemp & oljetryck längst upp.
även motorn har hittat in,
tycker jag gömt undan kablarna rätt bra, är lite kvar att rensa men jag har inte riktigt hittat vad det är till än. måste även tvätta motorutrymmet lite så det ser trevligare ut :roll:
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
lewwan skrev:
Såg ju snyggt ut! Hur gjorde du med vevhusventilationen? Hur går den?
Vad ska du köra med för koppling?
kapa av "burken"(överdelen) på orginal vevhusvent så du bara får flänsen och underdelen kvar, sen gjorde jag bara en fläns och två rörbitar, underdelen måste du använda.
blir såhär
sen bara två slangar till en catchtank, som också syns i motorutrymmet på bilden i förra inlägget.
bbellman skrev:
Börja bygg grenrör nu nisse
njaa ska bygga klart bakvagnen först, vilket jag bara kan göra när jag fått slicksen så jag kan justera in rätt höjd!
blir nog nästa månad jag börjar med motorn 
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
lite mer har hänt, har fått på däcken, kopplat färdigt vemset, fläkt, mittpanel & ja, i princip all el.
blivit alldeles för sugen på att bygga grenrör så ska beställla hem ett grenrörskit ikväll.
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
lewwan skrev:
Vart ju snygg mitten panel! Gick det bra att koppla vemset?
Jodå, kan inte säga alltför mycket innan jag testat allt men jag tycker inte alls det varit för avancerat hittills:)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
åkte till garaget idag och skulle bara få dit oljetempen, men blev visst lite mera som vanligt..
borrade o gängade i oljepluggen så jag fick dit oljetempen, fick dit oljetrycksgivaren med ett y kors, lackade generatorn, vattenhuset(?) & ventilkåpan. bytte även ut vattenröret & vattenanslutningen i blocket då jag valt att ta bort vattenkylningen till oljefiltret.. får se om det kommer gå varmt så får det bli vanlig oljekylare.
tempgivare i oljepluggen
ventilkåpan, generator, vattenrör, vattenanslutning & tryckgivare syns här då! orkade inte fina till vattenröret, kommer ju täckas av ett förhoppningsvis vackert grenrör :roll: 
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
Tuggummimannen skrev:
Schysst motorbygge! Lägger prem här då jag går i tankarna att kanske kasta på turbo på min 16v
/T
Ingen aning om b234 blocken tyvärr, jag kör på ett fk block..
På vanliga b230 block går det ju att montera dit, vet inte riktigt hur oljekanalerna går på b234:)
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
knölade lite några dagar med rs232 kabeln, och lämnade till slut tillbaka kabeln jag köpte från jula och köpte en ny på kjell&co, samma märke konstigt nog & samma drivrutiner men nog fan funkade den!
lyckan när detta kom upp 
fick igång vemset också, och hittills verkar allt helt i sin ordning 
fick mitt grenrörskit igår så börjat lite
som sagt mitt första grenrörsbygge, något bra eller dåligt med mitt upplägg?
shyyysst
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
här hamnade wgn
Gloryhole!
börjar ju faktiskt likna ett motorrum 8) 
men här nere tänkte jag sätta filtret
BMW E30 "streetdrifter" (1988)
BMW E91 Procharger V8 "CSB 355" (2006)
jahoppp, pengarna saknas så händer inte mycket just nu men grenröret har helsvetsats
såg ut såhär vid flänsarna, lite mer & lite mindre på andra.
filade lite o drog på lite mer material på utsidan
gubbarna på jobbet hjälper till med att plana
fyllde även i olja i motorn och drog runt lite, körde på starten ett bra tag & jag fick fan inte upp något oljetryck. snålade ju på oljepumpen & behöll den gamla, ångrar det lite. tog så tid att jag nästan började lossa motorfästena för att riva ur motorn.. men efter några gånger på starten fick jag upp 1 bar i tryck, känns rätt bra va? (blev lite sne bild)
även köpt deka 875cc, kan man köra 400hk, e85 på dessa??
pillade på brukisen, rätt skönt med dragkrok & travers 
blivit lite gjort igen då,
mer grenrörsbilder, blivit planat & lindat, är faktiskt väldigt nöjd med hur grenröret blev.
svetsade en dp & lindade den, 3.5" men med konor till 3" vband i båda ändarna.
köpte även slang till luftfiltret då som syns.
köpte en zf & 763 av en polare, lådan har lämnats in för omsvetsning
tack å bock för denna gång!
hände en sak idag, bestämde mig för att sätta turbo på brukisen också. e39 528, så köpte lite grejer av en vän ikväll 8)
ic 600x300 (till volvon)
m50 grenrör
t3/t4 turbo
gröna bosch spridare
tänkte bara byta till 4 puck & köra ny orginal platta i e39an, någon som testat köra så? hur duger det?
BMW E30 "streetdrifter" (1988)