Volvo 244 (1988)
Annonsbilderna 
Senast redigerat av J_Sturesson (21 september 2015)
Volvo 244 (1988)
Så detta är utgångsskicket inte särskillt mycket rost men rost finns det!
Väntar på att hitta Garage, så under tiden har jag meckat lite hos en kompis! Började med att byta ut vänstra trösklen eftersom den var förlorad!
Så här såg det ut när vi började.
Efter lite kapning var det inte mycket rost kvar. 
Sedan började det roliga jobbet att måtta in och svetsa fast den nya plåten. Gick dock smidigare än förväntat, mycket tack vara en vän som är en jäkel på både svetsning och plåtarbete.
Är inte riktigt klart än har dock fått på ett lager med zinkspray som skydd, Är lite spackling kvar på nått ställe för att få det perfekt och lack såklart! Men detta får gå tills hela bilen plockas ner och slipas inför lackering.
Volvo 244 (1988)
Volvo 244 (1988)
Fortsatte igår med lite rostlaning. Hade ett rätt stort hål i hjulhuset som nu blev lagat!
Fick på lite Underredsmassa också, har lagt på under trösklen, men fick tyvärr inte en bild på det!
Riktigt skönt att få bort rosten. Nu är förarsidan nästan helt rostfri nått litet på skärmen som ska slipas ner och lackas bara!
Senast redigerat av J_Sturesson (23 september 2015)
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
J_Sturesson skrev:
Hackev8 skrev:
detta ser spännande ut ska följaKul att du tycker det och kul med kommentar!
de är ju en gammal 240 de är alltid intressant
Edvin1 skrev:
Hänger på jag med
Riktigt trevlig med respons! 
Volvo 244 (1988)
Fick ett roligt paket!
4st H-profil med tillbehörande Arpbult, man blir lagom sugen att börja bygga motor men rätt mycket kvar på karossen innan det är dags att börja bygga det!
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
de kommer ju bli kärlek blir de sug trim ?
Nej det blir Turbo och sprit! 
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
J_Sturesson skrev:
Hackev8 skrev:
de kommer ju bli kärlek blir de sug trim ?Nej det blir Turbo och sprit!
just fan de skrev du i början
kommer bli fränt du ska ju försöka ha den så original utvändigt som möjligt med frän under å värre i motor rummet skulle vara fränt att komma upp med 240 brevid en annan bil å ingen fattar vad som finns under huven
Den kommer inte se helt orginal ut hade tänkt att göra det från början men kommer bli lite annat på, t.ex Grupp A vinge, skärmbreddare samt lite detaljer runt om!
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
J_Sturesson skrev:
Hackev8 skrev:
just fan de skrev du i börjanDen kommer inte se helt orginal ut hade tänkt att göra det från början men kommer bli lite annat på, t.ex Grupp A vinge, skärmbreddare samt lite detaljer runt om!
kommer bli snyggt ändå
Ja det hoppas jag allt!
Volvo 244 (1988)
Dags för lite uppdatering!
Måndagen och Tisdagen gick åt att flytta in i mitt nya garage. Riktigt skönt att ha mer plats och få plats med alla grejer, delar med en godvän 
Här kommer man lägga några timmar under den kommande tiden!
Volvo 244 (1988)
Onsdag 30/9
Efter all flytt med garaget började det klia i fingrarna. Drog igång vinkelslipen och kapade bort den rost som fanns i golvet på vänster sida. Höger sida är nu nästan helt rostfri så nu är det dags för vänstra
Ett litet hål.
Här står den och får lite behövlig vård.
Rätt gott om rost på detta ställe. 
Här med 
Bortkapat och börjat slipa ner.
Volvo 244 (1988)
Onsdag 30/9
Slet ut det sista av inredningen i baksätet i förberedelse för den kommande buren.
Har beställt bur ifrån Finess den borde komma i slutet av veckan, så nästa vecka blir det att starta burbygget 
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
fyfan vilket underbart garage
Ja det blev riktigt jäkla bra! Fattas bara en lyft nu, är på jakt
Volvo 244 (1988)
Hackev8 skrev:
J_Sturesson skrev:
Hackev8 skrev:
fyfan vilket underbart garageJa det blev riktigt jäkla bra!
man skulle ha tag på nå liknande nu när man renoverar motorn å snart en bil å
Du får la försöka och hitta ett! Blir betydligt roligare och lättare när man har riktiga grejer och plats
Volvo 244 (1988)
2015-10-06
Äntligen har jag köpt en motor! Blev en B230fk med 530top och orginal 13c snurra. Motorn köpte jag nästan komplett så blir nu att stoppa i den så att jag först kan regga bilen med turbo, innan jag börjar trimma rejält!
Buren har också levererats nu så i helgen kommer jag troligen börja med burbygget!
Motorn och buren inne i garaget! 
Nya motorn!
Senast redigerat av J_Sturesson (6 oktober 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-10-06
Nu när jag har fått tag i motor började jag med att slita ur den gamla. Under dom senaste besöken i garaget sprutade jag på lite WD40 på de bultar jag förväntade mig sitta hårt, och jäklar vad det hjälpte inte en bult till varken insug eller grenrör rök. Behövde inte kriga alls!
Började med med att ta av instuget och märka upp alla kablar. 
Sedan var det tur för grenröret och kylaren att åka ur. Gick fort och smidigt dock satt lamda sonden som in i helvete men med lite våld fick jag av den med. 
Såhär såg det ut när jag lämnade för dagen! 
Imorgon ska jag fortsätta med den gamla motorn. Kanske hinner ta av toppen på turbo motorn eftersom den ska lämnas in på riktplaning
Senast redigerat av J_Sturesson (6 oktober 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-10-07
Det blev några timmar i garaget idag! Började med att ta av motor huven så jag fick lite mer plats att jobba med. Kollade sedan över så alla kablar/slangar var lossade och det var dem. Satt sedan igång med att lossa kardanen ifrån växellådan. Så nu är det bara att lossa motorfästet och plocka ur den, detta görs förhoppningsvis imorgon
Redo för att lämna platsen där den brummat sedans 1988.
Sedan lossade jag på instrumentbrädan inför bur bygget. Jag kommer att få såga ur en liten bit i varje hörn vid A stolpen där framstöttorna går ner. Älskar hur simpelt allt är med volvo första gången jag plockar ur en instumentbräda och tog max 25 min och då var jag noga.
Lossad instrumentbräda dock inte urtagen eftersom jag började malla lite var framsträvan kommer.
Kollade lite vad ungefär röret kommer, ska mätas in noga lite närmare burbygget. 
Senast redigerat av J_Sturesson (10 oktober 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-10-10
Har fått lite gjort de senaste dagarna! Började med att ta ur motorn och växellåda. Gick riktigt smidigt, hade dock glömt att lossa kopplingswiren så halvvägs upp märkte jag att den satt kvar. Men gick smidigt att få av den!
Tomt här nu! 
Här står den efter 27 år i 240in.
Bilen ur garaget inför en tvätt!
Bilen hemma på gården.
Mycket avfettning och en polare blev det rent! Missade dock en före och efterbild! 
Medans jag donade lite i garaget satte jag två kompisar att ta isär den nya motorn eftersom toppen ska in på planing! Tog dom en stund men blev bra, första gången dom riktigt plockar isär en motor 
Senast redigerat av J_Sturesson (10 oktober 2015)
Volvo 244 (1988)
2015-10-10
Har också köpt mig ett par nya stolar! Hade först tänkt att köpa nya sparco sprint eftesom jag tyckte att 3400kr för Sparco REV var lite väl dyrt. Men hittade en annons på 2 helt nya stolar för ett galet bra pris och inte alls långt ifrån var jag bor så passade på direkt!
Blev två stycken Sparco Rev, kommer sitta som en smäck med blåa 6-punktsbälten sen.
Nästa steg är att börja med buren har haft slut på gas i svetsen men ny kommer på måndag och då ska det bli fart på grejerna. Kommer börja med den nya motorn lite lungt och försiktigt. vill få klart buren innan jag börjar med det på riktigt men finns en hel del som ska göras som t.ex montera intercooler,byta boxar, spridarmotstånd och förlänga Lmm.