Nu har bakaxel plockats ner och allt annat drån chassit!
Nu skall det alltså byggas en vagga för att kunna rotera chassit...
Har fixat iordning lite bärarmar, bromsskivor och annat.
lite bilder:
Här är bakaxeln lös! 
Så var den lös...
Lite delar iordninggjorda:
Nästa projekt blir att fixa övre bärmar!
JohnWayne skrev:
Övre länkarmarna påminner mycket om mina på ´59:an
Var inte helt lätta att få isär om man säger så! 1.5m förlängare o sparka för att få ur bussningarna! Ska se om man kan köpa dessa delar löst hela bärarmen är lite överpris på tycker jag! Specielöt då den är helt funktionsduglig i.ö
JohnWayne skrev:
Borde väl finnas lösa bussningar antar jag. Hur är nedre länkarmsbussningarna i skick. Jag fick byta dem.
De är i "ok" skick men med tanke på priset för dessa så är det knappast värt att låte dem sitta. Tror de varit bytta någon gång! Byter nog alla bussningar när jag har allt nere 
turbo57 skrev:
Finns roligare saker att få isär, delarna finns att köpa lösa, hoppas du tänker på vinklade smörjnipplar
Leif
Ja kan man säga! De sitter ju lite dumt till så vinklade hade varit bra ja!
Lackat klart bärarmarna, börjat slipa balkar och rostskydda dessa.
Dessutom bestämt att det blir nya bakskärmar och hjulhus på bägge sidor! Sparar troligtvis tid och energi på detta, osäkert om det blir riktigt bra atr laga de befintliga!
Några bilder, lite har man ju gjort trots jul osv...
Stått still ett par veckor pågrund av att "pendlarbilarna" gått sönder på löpande band... Fjäder gick av med punka i 100km/h som resultat, bytte. Andra gick av osv...
Grejar just nu med fronten, lagat lite rost osv, bilder;
Senast redigerat av LeNNy_ (14 januari 2017)
Då var det ett tag sedan jag uppdaterade något! Främst för att jag inte gjort så mycket "spännande" saker slipat rost, rostlagat samt målat vissa saker främst i rostskyddssyffte så sista finishen blir senare.
Pendlarbilen har sett till att sätta käppar i hjulen dessutom genom att krånga varje vecka!
Torpedvägg samt luftintag helt förstörda.
Byggt på lite på torpedväggen samt börjat göra något för luftintaget, är i princip klart nu men hade ingen bild just nu. Allt skall helsvetsas samt tätas, sen är det dags att "lägga igen" det:
Motorrummet tar sig långsamt:
Ser ju inte ut som det händer så mycket men... Snart fått igen luftintagen! Förhoppningsvis skall jag få slipat området samt epoxyprimer och någon färg på under helgen!
Sen fortsätter jobbet bakåt och hoppas på att det inte blir så många fler områden med trippla plåtar omlott!
turbo57 skrev:
När du är färdig här i fram har du klarat av det värsta, bra jobbat
Leif
Tack, jag hoppas ju det! Hade gått o köpa plåtarna färdiga såklart, men snål som man är så försöker man ju laga efter bästa förmåga.
Då var passagerar sidan nästan klar, sett till fronten då! Lagar friskluftsintaget, lite längst ner på A-stolpen samt slipat en hel del ytrost. Allt är sedan målat med epoxyprimer.
Helgens projekt blir att fixa iordning fjädertornen samt bygga någon typ av förstärkning till dessa, lite roligare projekt än föregående...
Största problemt för tillfället är B-stolparna, rost inifrån och jävligt att komma åt... Några ideer? Eller skall man kapa vidare kanske?
Några bilder:
Eftersom jag i princip ser denna lilla del som klar lägger jag in en förebild dessutom!
Före:
Efter:
Inget jätte intressant men, fixat hjulhusen fram. Slipat och målade med epoxy. Klar med friskluftsintaget. Så motorrummet är i princip klart, torpedväggen kvar, men hittade lite rost så fick kapa ut en bit o lägga i nytt! 
Har Fiat en hel del sedan senast, påbörjade rostlagning av golv. Visse sig att balkarna fram var krass så har lagat ena sidan samt boxen mellan balk o tröskel då även denna var sönderrostat och försvagad!
Då har jag återigen fått gjort massa tråkigt jobb, lagat balken på "andra" sidan. Nu skall det förhoppningsvis inte vara så mycket som är lika illa kvar!
Markerat området som skall kapas ur:
En liten mall i kartong, blev ett gäng... :
En bit klar!:
Ny mall i karton:
Svetsad:
Och en platta i botten,:
Inre delen av balken klar:
Yttre delen klar U-balken:
turbo57 skrev:
Snyggt jobbat , tyvärr får lite deja vu känsla men du gör ett kanonjobb
Leif
Tackar! Snart så kanske det är slut på rost att laga!
Djo skrev:
Fyfan varigt där vet hur det är rost på rost på rost men tillslut så blir det bra
Det blir nog det! Är ju själva nöjet att få ordning på det egentligen, så får vara glad att det finns lite att ta av 
HG_ skrev:
jösses vilken flashback man fick. Har ju själv varit i liknande situation, det enda man kan göra är att räkna framgång i hur mycket mindre rost det ligger på golvet varje gång man har petat i bilen.
Det är bara att hänga i & kapa, slipa & svetsa till man är nöjd.
Jag hoppas du inte ger upp för lite rost.det kommer ju mer under nästa plåtbit du kapar i.
Tuffa på så är snart klar.
Vill du ha lite inspiration så hoppa in på min projekttråd, finns att läsa för en kväll eller kanske två.
Här ges inte upp för lite rost, kunde vart bra mycket mer! Då har jag nattläsning på jobbet i natt med ditt projekt!! Har beställt ny torquebox med!
Senast redigerat av LeNNy_ (29 april 2017)
Djo skrev:
Du kan ju kicka in pv,ns tråd mycket svetsande där med
Härligt mer att se igenom!
Senast redigerat av LeNNy_ (1 maj 2017)
Fått hem första beställda delen! Då torque boxen på passagerarsidan var bortom räddning och sedan tidigare "lagad" vilket medfört att funktionen troligtvis varit nära noll så beställde jag en helt ny.
Hade sedan tidigare fått ur den gammla i stort sett, fortsatte på detta samt passade på att bättra på rost vid friskluftsintaget nere vid fötterna så bra det gick!
Här är området som jag passade på att bättra på:
Kapade ur från utsidan för bättre åtkommst:
Rost:
Lite rost, gött:
Lapptäcke:
Världens fulaste svettsning, ursäkten är att jag inte kunde titta masken bländade ej på då sensorn antagligen hamnade utanför ljusbågens ljus...:
Ny Torque box/momentlåda:
Går ej montera i ett stycke så tar isär den genom att borra ur alla punktsvetsar:
Testmonterad halvt:
Idag gjorde jag klart Torqueboxen på passagerarsidan samt fått på epoxy innuti lådan samt under.
Lite bilder:
Insidan, höjde tröskeln lite samt en liten plåt för att hålla ihop de tills "locket" kommer på:
Här är locket, blir "svetsprimer" på det i kanterna så jag kan svetsa fast det med!
Diffade på ett par "mm", hade ju ingen riktig box att gå på. Så jag bultade genom hålen för de gamla punksvetsarna runt ramen samt passade in mot tröskeln. Något blev fel med ett par mm. Men borde inte spela någon roll, sitter kanske lite för långt in eller inte helt "rätt" vinkel
"Punktat" fast samt ett par extra strängar, är även svetsat från insidan. Troligtvis "overkill".
Locket på plats:
Samt lite färg!
Ny har jag inte uppdaterat på länge, så tänkte länga upp lite bilder!
Monterat ihop framgangen, nya bussningar... Mest för att få undan en del saker, blir nya dämpare o fjädrar osv senare
Tidigare rostlagat ramben, lika bra att byta! 
Nytt på plats!
Dags för bakskärmar, lite spakel...
Linje var sen skall kapas.
Såhär såg de ut bakom.
Lite ny plåt.
Nytt yttre hjulhus, ett helvete o få isär inre och yttre, så behöll det som var OK.
Testmonterar för att kapa dem med 1mm skiva, punktar fast skärmen med några loppor för ett jämt snitt.
Satt glipa 1mm klart för svetsning
Lite svetsande och slipande senare..
Andra sidan på G.
Nästa steg blir epoxy på bakskärmar och tak
turbo57 skrev:
Vete fasen, tror att den här var rostigare än min musse var, men som sagt var bara att bita ihop och komma igen
Donvito skrev:
Kolade igenom projektet,kul o kommer o bli jättebra .Mustanger är trevliga bilar blir sugen på att skaffa en men rosten är tråkig,men den är du snart klar med,tror mitt projekt var värre vad gäller rost,småvilt du trösta dig får du kika in där
Ja, blir mycket att laga. Blir ju ingen skilldnad om det är rötet eller halvrötet
Men nu är i princip allt lagat, så blir trevligt att göra annat än att laga rost ett tag!
Dratt på några varv primer på den färdiga sidan! Så sen blir de spackel...