1996
Tompanorren skrev:
Looking good! 😄 blir kanooners 👍
Till slut så 
Tack
Po_mP skrev:
Jag skulle lacka vissa detaljer i motorrummet samma färg som fälgarna, ser bra ut annars
Det var en tanke jag haft. Men eftersom jag inte kommer stå med huven öppen någonstans och visa folk, så kvittar det egentligen för min del. Men det kommer dyka upp mera detaljer på bilen som kommer vara turkosa. Ska försöka fixa nån schysst stripe eller dylikt som ska sitta mellan fram och bakhjul. Typ en lite bredare linje och en smalare. Skulle dock vilja ha en annan grej jag ska kolla efter idag om jag hittar 
Dåligt gjord, men man ser hur jag tänkte iaf. Vet inte exakt om man ska ha stripen på dom ställena. Men vore bra om man kunde använda sig av spåren från dom gamla listerna. Sen den grövre, den kanske man ska flytta upp lite?!
Coilovers samt japsdämpare monterat. Inga höjdarbilder, men något iaf.
Lite småpill kvar med justeringar på avgassystemet som slår i osv. Coilsen är bottnade och bilen är tvärstum. Men har ändå typ 6-8cm markfrigång på lägsta punkten, vilket är avgassystemet. Nästa låga punkt är oljetråget, men tråget ligger på högersidan av bilen och rätt bra till, så den ligger nog rätt lugnt till. Fick bli 5mm spacers runt om för fram tog det annars i fjäderbenen/coilsen. Den är som ni ser på bilderna högre bak än fram, men får vara så ett tag, orkar inte ta tag i det nu. En anledning är att det inte sitter några genomslags fram, men karossen vilar på dom bak. Och eftersom coilsen sjunker lite fram, vilket dom redan gjort så är det möjligt att jag kanske vill höja den något fram för att försöka få fram mera fjädringsväg, för det existerar inte just nu.
Bromarna hann jag inte med att byta, det får jag fixa i sommar.
Luftintaget på huven ska också fixas framöver.
Men avgör ni hur det blev i resultat. Jag själv tycker det blev grymt, och många på vägarna verkar uppskatta det! 
Fästet flyttat från original, och 18mm längre in mot bilen för att få plats med coilsen
Inpassning av avgassystemet. Original 1,5". Egengjord övergång från original till 2,5" med böj och upphängning som sedan övergår till japsdämparen med till slut ett 4" utblås
Med kofångaren på och urkapat i stötfångaren för utblåset
Helhetsbilder
Go den ser ut på de två sista bilderna!
var lite tveksam på att du skulle lacka fälgarna blå/turkosa först, Men lirar riktigt bra ihop med bilen
Chillarn03 skrev:
Go den ser ut på de två sista bilderna!
var lite tveksam på att du skulle lacka fälgarna blå/turkosa först, Men lirar riktigt bra ihop med bilen
Tack du
Jag har bra smak 
haha
Måste nog bara ta bort genomslagsgummit bak som bilen står bottnad på nu, så den sjunker lite bak och blir något högre fram, sen får det vara som det är tillsvidare
Istället för att höja bilen fram, så ska jag ta bort genomslaggummit bak på vardera coils, då sjunker den lite bak, samt att den höjs lite automatiskt fram.
"Bonusbild"
När det blir bättre väder nån dag så ska jag fixa bättre bilder på bilen
Något du skulle fundera på är en japansk sarg med lampor till bakluckan, dels att du även får på liten regskylt också
Chillarn03 skrev:
Något du skulle fundera på är en japansk sarg med lampor till bakluckan, dels att du även får på liten regskylt också
Jo, det är mycket jag väl har funderat på. Men det är så mycket också som är svårt att få tag på här, och även på ebay tex. Men vill ha en vinge tex, och lite annat plock. Men det kanske kommer
mr_birch skrev:
Den blev frän
Taack
Ska dock höja den lite och hoppas att jag får lite fjädringsväg
Har justerat coilsen fram nu, är hemma vid lägenheten och stod på parkeringen och fixade det. Bak får vänta tills jag har rätt verktyg oså. Men fram höjde jag den kanske 2cm och nu finns det fjädringsväg och blev mycket mjukare samt bekvämare. Märke man direkt jag skulle ner från parkeringen, det är en liten trottoarkant där. Bak är det fortfarande stumt.
Syns nog inte att jag höjt den fram, men är grymt nöjd med det resultatet som blev för det lilla jag justerade.
Markfrigången är ca 3-4cm nu när det satt sig.
Ska fixa resten bak också. Men vet inte än om jag ska ta bort genomslaget och sätta dit hjälpfjädrarna. Eller om jag bara ska ta bort genomslagen.
Blev go med den höjden
Bättre och skönare med lite markfrigång och lite fjädring.
Då jag hade en Skoda pickup för ett tag sen med kapade fjädrar så vet jag hur det känns att åka lågt.. gott och hoppigt, skrapar och dels kan man inte riktigt ta sig fram där man vill
och dels att ryggen tar lite stryk..
men sånt man får ta!
Chillarn03 skrev:
Blev go med den höjden
Bättre och skönare med lite markfrigång och lite fjädring.
Då jag hade en Skoda pickup för ett tag sen med kapade fjädrar så vet jag hur det känns att åka lågt.. gott och hoppigt, skrapar och dels kan man inte riktigt ta sig fram där man vill
och dels att ryggen tar lite stryk..
men sånt man får ta!
Livet med att åka lågt utan luft så får man ta smällen med att det kan vara stötigt osv. Dock har ju mina sista 10 bilar typ varit med coils och åkt lågt så jag vet mkt väl hur det är
Kapade fjädrar var det dock många år sedan jag hade och inget jag kommer ha igen. Men jag vet att jag kommer att tröttna på att åka lågt, frågan är bara när. Men den dagen så kommer jag höja bilen och ev montera på plåtfälgarna igen, så får man åka så ett tag, och sedan sänka igen när lusten kommit tillbaka. Men just nu känner jag att den börjar bli riktigt go och jag gillar bilen
Så, jag tog loss coilsen bak i helgen och tog bort genomslagsgummina, samt att jag skruvade upp fjädrarna så dom stod i samma höjd som genomslagen gjorde. Bilen är skön att köra nu, bra fjädringsväg, och på den kassa vägen jag brukar köra så behövde jag inte ens bromsa ner för guppen. Bilens bakdel ser ut att vara i ungefär samma höjd som den gjorde innan. Så jag skulle nog kunna sänka lite granna bak nu (skruva ner fjädrarna). Men vill låta det sätta sig lite innan jag ger mig på det.
Ska köpa mattsvart färg i slutet av veckan, så jag kan lacka luftintaget till huven och så det också kan monteras snart.
Hoppas att min externa varvräknare kommer denna vecka som det är sagt från Kina, sen kan man ju fortsätta att undra om den ens fungerar, haha. Kostade 100kr inkl frakt.
Ni får hjälpa mig att välja vinge, har fastnat på två stycken rätt stora, men grymt snygga!
Dom kostar lika mycket, och köps från samma ställe, så det kvittar på det viset.
1.
2.
Jag har fastnat för vinge bild nr 2, tror den skulle passa bäst på bilen.. 1an är grym, men lite väl stor? Dock ger den en grymt rally intryck vilket jag också gillar.
Hjälp!
Joejim90 skrev:
Håller med 2an. Passar bättre till starletens linjer:))
Jag håller med nr 2 Men skippa den nedre vingen, eller tänker du köra med två ?
Senast redigerat av Po_mP (23 maj 2016)
Joejim90 skrev:
Håller med 2an. Passar bättre till starletens linjer:))
Får nog bli den Fått råd av vänner också. vet dock inte exakt när det blir ett köp. Skulle vilja ta det nu, men spar även pengar för 2 veckors ledighet utomlands över jul och nyår
Po_mP skrev:
Joejim90 skrev:
Håller med 2an. Passar bättre till starletens linjer:))Jag håller med
Nej, bara den stora vingen Tycker inte den lilla ser så kul ut. Blir som ett handtag, haha
2an
