Tjen Tjen, Danne Glad heter jag, slavar som billackerare om dagarna och hålls i garaget så mycket jag kan och orkar och tänkte dela med mig om bilen jag hålls med just nu.
Har sedan jag haft mina tidigare w115 velat ha en fräsh och fin compact, men ville inte va som alla andra som stance:ar en vanlig compact, så jag tänkte ge mig på en lite längre jävel så jag letade reda på en som stod på en ö i Stockholmsområdet. efter mycket tjatande på den stackars människan så fick jag hämta bilen.
Bilens historia:
Bilen köptes 1973 och andvändes av Marcus Wallenberg och blev sedan andvänd som taxi/skolskjutts. ställdes av 2002 för att sedan hamna i mina händer 14 år senare.
Planer:
Få karrossen fin och bygga luftfjädring, mannen jag köpte bilen av blev glad över att jag skulle fixa iordning bilen han haft halva livet, så när jag väl får bilen klar så vill jag åka dit och visa upp den för honom. skulle också vilja bygga om inredningen så det bli 2/3 lyxiga platser i bak istället för 6 trånga platser, men prioriterar utsida till och börja med.
Hemresa från stockholm:
Väl hemma:
innan man börjat pilla:
Ena sidan nästan klar
Over and out.
Senast redigerat av XDaniel (4 februari 2019)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Hålls med bagageluckan på jobbet och fortsatt med karossen hemma
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Roadblock skrev:
Tänkte höra med dig som är lackerare, vad är bäst för att hålla rosten borta, är det o slipa ner det plåtrent eller till o med skära ut rostbiten o svetsa in ny plåt? eller punktblästra?
Har också en Mercedes som projekt så prem är lagd
Beror helt på hur pass fräsch plåten är, går rosten inte så djupt så är det i bara se till att få bort allt rost, bläster avlägsnar bra
Senast redigerat av XDaniel (1 december 2016)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Mycket på gång samtidigt, får lite hjälp ibland och då går de jävligt smidigt,
På jobbet så ligger bagageluckan klar för lack samtidigt dom jag jagar nya emblem.
Hemma i garaget så har vi rivit ur andra golvet och passar in det nya, haft rostjakt i bagaget och rensat en bakdörr.
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Simonzzon skrev:
Du har att göra! Men kul att nån orkar hålla på med sånahär projekt, Tummen upp och lycka till med bygget !
Det tar sin tid, men satan vad Grant det kan bli 
Roadblock skrev:
Skön samling med monster drickor i bakgrunden
Kan säga att det går åt 
Första delen av bilen blev lackad idag, ska mellanslipas och sedan klarlackas innan den släpas hem, säger ikke mer än att det är en lila färg som andvänds på en annan tysk bil
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Gillade inte den tänkta audifärgen, så fick bli en Porschelila 
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Nån bild på luckan samt ett till rosthål, hela golvet uppe nu, bara småpill sen lägga epox, asfaltsmatta osv.
cred till Biltemas produkter, tar bort färg/body/kitt/rost utan att göra större åverkan på själva metallen.
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Idag blir det blandade bilder på limon fälgar jag jållt på med till annat projekt och lite photoshopade framtidsbilder
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Low skrev:
Snyggt!!
tack så mycket
danny-16vt skrev:
Kul projekt!
blir lite annorlunda, hoppas det blir bra när det är klart
Simonzzon skrev:
Ser riktigt bra ut! Gillar plåtarbetet!
Tack tack, tar lite tid, men de är det nog värt
haweri skrev:
gött när de blir seriöst!
Jovars , ska försöka att inte stressa och slarva
Har fått motorhuv och framskärm lackat och börjat mellanslipa klarlacken, dock inga bilder då mobilen ej överlevde helgens bravader.
Ha det gött.
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Köpt nya rims till långkuken, 4st breda borbet a, samt en dosa som ska styra ventilerna till luften sen.
Har även svetsat klart golvet, lagt epoxyprimmer under och inuti, och lagt underredsmassa på halva golvet.
Ska lägga dämpningsmatta och ett lager färg inuti, sen fortsätta i bagaget.
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Litn bilddump. 
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Plåtarbete, väntar på material atm
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Simonzzon skrev:
Vart i landet håller du hus ? Skulle gärna vilja se denhär i verkligheten när du börjat få ihop den! Riktigt fint arbete
ja, besökare är ju välkomna när den börjar falla ihop sen hålls i Norrköping, men när den väl klar så kommer den förhoppningsvis synas på de flesta större träffar 
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Lundin99 skrev:
XDaniel skrev:
Gillade inte den tänkta audifärgen, så fick bli en Porschelila
http://www1.garaget.org/gallery/images/143/142741/142741-f94037669b5c721afb5266794721a815.jpgVad heter färgkoden om man får fråga?
Kommer inte ihåg riktigt 
Legat lite på latsidan då jag skaffat ny bil och haft fullt upp att regga den, men ny bakskärm ligger på hyllan så det är bara till att ut och svetsa
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Hej hej hej hej , sorry om jag ej varit den aktivaste, men lite har hänt iallafall.
Byggde mig ej jättefin reservhjulsbalja, dock kom hamna den lägre än hjulen på bilen, så blir att köra utan. Blir la snyggare utan ändå?
Nylackad bakvagn uppe. 
står nu så gott som färdig inför att tas in till jobbet på semestern
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Slipklossarna går varma nu under semestern 
Många timmar riktning, många timmar kvar
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Med min vanliga tur och lathet blir det fel ordning på bilderna, men jag tror ni fattar 
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Går ej ut med färgkod, men är en Porschekulör
Fortsätter bygga luft, droppade skiten idag, framvagn golv samt diffklump ligger och skrapar så det kommer nog bli bra höjd
Provade även framskärmen, var orolig över att skärmkanten skulle ta i, men tack vare att det finns en viss camberjustering original så är det nog ingen fara om man kör så negativ dom möjligt. 
Ta hänsyn till att motorutrymmet ser ut som det gör, det kommer nog senare, samtidigt som motorbyte
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Breddat utrymmet för bälgarna i fram, slet ner hela framvagnen då jag hittade lite svårsvetsad rost.
Ska även försöka hitta nån ordentlig plåt att svetsa fast i botten på framvagnen som man kan slita på (hihi)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)
Volvo 740 T5 "Deeren II" (1988)
Byggt lite 740 T5 emellanåt men fått lite gjort på langen, även skaffat donatorbil som motor och låda ska tas ifrån (om605)
Mercedes W114 Lang OM605 "Lang and Low" (1973)