Polo 6N -99. Första riktiga bygget.
Jaha, så var det dags för mig att ta klivet in i VW-världen men även världen med sänkt bil
Körde tidigare en S40 (fas 1) som jag hade mkt planer för, men tröttnade då den bara krånglade.
Så jag köpte en VW Polo 6N -99.
Bilen var redan "färdig" med coils, fälgar, frontläpp och lack.
Jag är enda en person som vill ha saker och ting på MITT sätt, så det är alltså tanken att bilen kommer få min prägel, vad det nu innebär.
Med ungefär 14000 mil på mätaren, så gott som rostfri och full servicebok så känns den som ett bra köp.
Hade krångel i början med att motorn dock lite när den själv ville, men efter att ha bytt soppapump (förra ägaren bytte den), fördelare/hallgivare, spjällhus, tändspole och motortemperaturgivare utan att lyckas kom jag fram till att det var bränslepumpsrelät som hade börjat glappa/blev varmt.
Sedan dess har den tagit mig överallt jag velat, men även min familj... Ja, jag har en tvådörrars Polo som familjebil 
Ni som var på Vallåkraträffen såg den i Greenlight Magazines (som jag jobbar på som fotograf) monter ihop med två driftingbilar.
Well, tillbaka till projektet.
Tanken är att sätta min prägel, så alla dekaler som satt på bilen togs bort, så den är helt ren.
Lacken är som den är, så det gäller att utgå därifrån (garagelack).
Jag lägger in lite bilder, så ser ni vad jag har att arbeta med.
Kom gärna med idéer och tankar vad man kan göra.
(Mobilbild)
Så, vräk in förslag, idéer osv!
Tyvärr finns inte pengar till lack, men hade GÄRNA bytt utseende på bilen.
www.f-8.se | info@f-8.se
BMW 523 LCI (2010)
