Olja skrev:

Blev stiligt, alltid trevligt med lite bättre ljud

Tack! Ska ta några bättre bilder nu när allt är på plats och i dagsljus så man ser lite bättre. Ja det är det verkligen!

neo1 skrev:

Detta verkar ju kunna bli något

Ja jag hoppas det! Sjukt kul projekt du håller på med, började följa nu (Y)

henkz skrev:

Har 2 dimljus ink sarjer liggandes som är i hyffsat skick ifall du söker, sen ska du bygga ljud så får du plats med 6.5or i kickpanelerna på dom där... sjukt roliga o bygga ljud i...

Schysst, tror dock jag klarar mig. Det var bara lödningen till pluskabeln på den vänstra lyktan som hade börja släppa så jag ska bara löda tillbaka den så ska den fungera igen

Ah okej, jag får kika på det då, tack för tipset!

Vett74 skrev:

Ställ basen så den spelar genom luckan, om du har en sån, låter nog bättre då , har 2st 10" som spelar mot den i min

Hm ja så skulle man ju kunna göra, får kika på det! Har nämligen pressat i den i skuffen nu då det är precis så att den går in under och knappt hela vägen. Men jag ska absolut kika på det. Det var jäkligt snygg lösning på dina

Besiktningsdag!

Idag var jag till bilprovningen med E34an. Tyvärr fick jag nedslag på att SRS lampan inte lös, samt felaktig inställning av dimljus. Men förövrigt såg det fint ut, vilket är kul! Så nu ska jag bara se vad som spökar med SRSen samt rycka säkringen till dimljusen så är den good to go

Gällande oljeläckaget så sa de inget särskilt om det utan att jag kanske borde byta ventilkåpspackning. Jag hade däremot hällt i Bars Stop Leak i hopp om att det skulle täta packningarna något. Däremot har jag inte upplevt någon skillnad, å andra sidan så stod det att man skulle köra 16 mil/ 2-3 dagar och det har jag absolut inte gjort. Så det kan ju vara så att oljan inte har satt sig på plats för att ge någon effekt.

Intressant projekt följer

Följer detta jag med!
Men... varför inte bara justera in dimljusen? Det finns ju justerskruvar på dem...

Är det inte så att om det sitter dimljus så måste dom fungera?

Robinsandkvist skrev:

Intressant projekt följer

Kul! Välkommen

Cuefa skrev:

Följer detta jag med!
Men... varför inte bara justera in dimljusen? Det finns ju justerskruvar på dem...

Härligt, välkommen!

Jo jag hade tänkt göra det också men har inte hunnit kika på det. Har dock googlat lite och det vissa skriver att justerskruvarna inte finns..? Ska i vilket fall kika på det när jag har tid

primeramannen skrev:

Är det inte så att om det sitter dimljus så måste dom fungera?

Tydligen inte. Det var han på besiktningsfirman själv (och massa andra) som sa att jag skulle rycka säkringen. Så jag antar du inte behöver det, men om de ska fungera måste de ha rätt inställning

alesjo997 skrev:

Cuefa skrev:

Följer detta jag med!
Men... varför inte bara justera in dimljusen? Det finns ju justerskruvar på dem...

Härligt, välkommen!

Jo jag hade tänkt göra det också men har inte hunnit kika på det. Har dock googlat lite och det vissa skriver att justerskruvarna inte finns..? Ska i vilket fall kika på det när jag har tid

Det låter helt osannolikt att de inte skulle gå att justera... :-O

Lite of topic; men det har kommit ett nytt tillskott till min samling. Hämtade en E32a förra veckan. Det är en 735i med härliga M30n. Bilen går bra, hardålig lack men är fin invändigt. Jag funderar på att starta en projekttråd med den men vet fortfarande inte riktigt om jag ska behålla den eller ej och om det ens finns något intresse för att följa tråden. Ni får väl kommentera om det låter intressant eller ej

alesjo997 skrev:

Lite of topic; men det har kommit ett nytt tillskott till min samling. Hämtade en E32a förra veckan. Det är en 735i med härliga M30n. Bilen går bra, hardålig lack men är fin invändigt. Jag funderar på att starta en projekttråd med den men vet fortfarande inte riktigt om jag ska behålla den eller ej och om det ens finns något intresse för att följa tråden. Ni får väl kommentera om det låter intressant eller ej

https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215312/215312-4d29d3218fd83f9ce4f1fc4e36e1c813.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/216/215312/215312-25c7055a87ace6c981244b8f7a3a8c0d.jpg

Köööör!

Följer😎😁

Fyfan vilken känsla. Tog E34an, väldigt spontant, på ombess idag.

Jag hade ryckt säkringen till dimljusen så de var fixade och så upptäckte jag att det var dålig kontakt mellan blecken på lampan och kretskortet till ABSen i mätarhuset. Så jag tog ut lampan, skrapa rent på blecken och satt dit den och så fungera det. "Najs" tänkte jag och testa att starta om bilen för att se att det verkligen fungera och det gjorde det.

På vägen till Opus stannar jag på en mack för att tanka och märker då att ABS lampan inte alls lyser längre när man startar den. Inte lyser oljelampan heller. Jag vart ju lagom leds när jag upptäckte det, så det var ju bara att riva ut mätarhuset igen och göra om samma procedur och då fungera det igen! Men det fungera bara på tre starter. På fjärde starten har lampan tappat kontakten igen. Så jag blir förbannad och åker till besiktningen. När jag kommer dit river jag ut mätarhuset en tredje gång och ser så att det fungerar. När besiktningsmannen ska kolla ABS-lampan så har jag redan startat bilen 2 gånger och han startar den en 3e gång. När han startar den igen och igen, och igen så lyser inte lampan. Han kommenterar något om att det var konstigt men att den lös första gången och att det var typiskt tyska bilar att vara konstiga men sa att det räckte att han sett att den lyst en gång.

Så kort sammanfattat; E34an har nu blanka papper!

Det som händer nu med bilen är väl inte jättemycket fram till sommaren. Den kommer däremot få gå som vinterpulka med mig då det är redigt med snö här uppe i Norrbotten under vintern. Sen får vi se om det ska bli turbobygge eller uppfräschning av bilen först...

Inget nytt har hänt med bilen sedan i höstas. Den har körts sporadiskt då jag för det mesta kör V50n till vardags.

Det som däremot har hänt med E34an är att den knappt går nu. Den är extremt trögstartad och när den väl går igång så går den dåligt i några få sekunder för att sedan dö. Har köpt ett helt nytt batteri till den och det hjälper inte. Börjar fundera på om en av orsakerna till detta beteende är pga LMM. E34an har ju haft vissa dagar när den har en ojämn och hög tomgång på ca 2000 varv. Men när jag sen dragit ur luftmassemätarn så har den gått till normal tomgång. Jag ska i vilket fall gå igenom bilen lite mer noggrant när motivationen finns... Just nu har vi -26°C och bilen är ganska insnöad, så jag är ju inte jättetaggad på att felsöka den när jag har V50n som fungerar...



Bilder från 2 veckor sedan när den fortfarande gick.

Tråkigt när saker trilskas
Speciellt med det väder vi har nu, som är sjukt lämpat för bakhjulsdrift...

Cuefa skrev:

Tråkigt när saker trilskas
Speciellt med det väder vi har nu, som är sjukt lämpat för bakhjulsdrift...

Ja verkligen.. Som tur är V50n inte så tokig att snöröja med hehe

Nä, 4wd e också rätt roligt