Renoveringen av "Hooken" - Volvo 264 GL Diesel - 75

En D24-reggad 264:a som skall räddas för eftervärlden! :)
  • 129 Följare
  • 180 504 Visningar
  • Uppdaterades senast 26 april 2021
Loveless
13 januari 2021 · 532 Inlägg

vEight skrev:
Den spoilern som du fått tag på är sbyggast i mitt tycke! Jag monterade en senare (-81 till -93) på min -78 då den såg så tom ut. Dock behöver man inte korta dom. Den passar ganska perfekt i aluminiumbalken. Man får borra några hål och bulta fast den bara. smile

Ah där ser man. Läste någon stans om en som kapat och kortat den (eller om det var att han förlängt den), men det är ju bra om man inte behöver det! smile

Senast redigerat av Loveless (13 januari 2021)

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
15 januari 2021 · 532 Inlägg

MrHide skrev:
Tjabba.
Kul och se att mina gamla 265 delar kommer till nytta.
Läst igenom din tråd och det är imponerande att du orkar med pärlan.
Behöver du 260 delar så finns det gott om det, lister mm.
Får du skinnstolar över så hör av dig, renoverar till mina bilar, se på min sida. Följer självklart denna. Ha det så länge.
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-269ada5172f027ca7e9933f437b03a8b.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-697f3d5e04c8e6ea8777f5e5533d0504.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-84d1f16f48ab20507e4dcdd3d31dda3c.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-210eee6377497bbc4a00de04ab82e7f4.jpg
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-29e74eb339958c84ada644b15164ba31.jpg

Ja, alltid synd om sådana delar hamnar i pressen. Numera har de dock stängt självplocken på den skroten. sad

Jo, det har varit en hel del jobb, men det är en väldigt go bil. Han ska in på besiktning nu sista januari. Måste byta en inre styrled och laga avgassystemet först. Hoppas det går vägen. Blir ju näst sista besiktningen innan den blir besiktningsbefriad! smile

Riktigt fin 265:a du har! Jag har också skaffat mig en, men det är en tom kaross än så länge, så min är inget att visa upp än. Skall kolla upp ang. vilka skinnstolar jag skall ha till den när jag kommit lite längre med det projektet, inte omöjligt att jag får någon över! När det gäller lister söker jag kromlisten på handskfacket 1979-80.

Väldigt snygg färgning av stolarna du gjort förresten!

Mew skrev:
Blir ju riktigt bra det där, snyggt! smile Farligt att börja lacka bilen, tankarna spårar så lätt... big_smile

Verkligen! big_smile

Senast redigerat av Loveless (15 januari 2021)

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
15 januari 2021 · 532 Inlägg

Montering av spoilern!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-6a1b7a2216a743aee0c6e8939845e323.jpg
Då var det dags att montera spoilern. Men först blev det lite mätning och markering med märkpenna för att borra hål för bultarna i kofångaren på rätt ställe.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-d95ff03bdaea2612db80d72c84decb97.jpg
Mätningarna visade sig stämma bra. Använde mig av bultar, brickor och låsmuttrar i rostfritt.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-a8f14e0e56602a0edb3efbe3e8fc0031.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-d50fc583157f10af8b14acaf0374b840.jpg
Monterad! Får ta lite bättre bilder nästa gång jag åker ut och kör. smile

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
20 januari 2021 · 532 Inlägg

MrHide skrev:
Bra jobbat 😍
Otroligt nog så hittade jag ett handsfack med kromlist i garaget, undrar om någon kan tänka sig ett byte?
Inte för att jag vill klaga på din fina bil, men du har ju fel GL märke i grillen, och av en händelse så råkar jag ha rätt märke över. Just so you know.
https://www1.garaget.org/gallery/images/227/226805/226805-de0e0d78887d78baf2c13a9de0a90c65.jpg

Det skulle vara intressant!
Stämmer bra, emblemet kommer från en 81:a eller 82:a. Så det kan också vara intressant! smile

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
28 januari 2021 · 532 Inlägg

Bakluckan tillbaka från lackerarn smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-a6fa051cb8a104477a61d68152786616.jpg
Fick ett samtal om att bakluckan jag lämnat in för lack nu var klar!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-f7ee33227eb5f133a41878c1f27b8d65.jpg
Så jag åkte och hämtade den efter jobbet. wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-0d6835bf791cc5f0d82704fdb2d577fc.jpg
Lackad på båda sidor.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-7d6426ec6a08bbd870cefa4d3fa85c8d.jpg
Bakluckan jag har på nu hade en hel del bubblor och en del lacksläpp.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-d253affc7b1dfebe6b99b84d86352807.jpg
Gamla luckan demonterad.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-3627ebf39eeaa0f54a05724f0d1e5f30.jpg
Nya luckan var väl inslagen under transporten i 245:an.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-e07cf228ce5d8ef2205ad82f83edc4bd.jpg
Tog fram en gummilist för luckan.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-3ee02f7ac0e9f9e911783ae0789070cc.jpg
Innan jag monterade listen sprutade jag lite transparent rostskyddsmedel i och kring spåret för listen.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-36cf0e83faf1b8c877834b9b32c1b0ca.jpg
Det är lite pilligt att montera dessa lister. Det är absolut att föredra att göra det innan man monterar luckan!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-4efb2a47a2ac83ccb23648837033403b.jpg
En liten plattskruvmejsel är bra hjälp.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-b4336202934261699267eb832f4103f6.jpg
Då var listen monterad!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-066e1a15a7f0facfa1271cf06e98dc84.jpg
Märkte dock att jag begått ett misstag! När jag lämnade in luckan till lackeraren valde jag ut den bästa luckan jag hade. Dessa luckor, som sitter på sedanmodellerna av 140/160 och 240/260 67-78 är ofta rostiga, så en del av de jag hade var i något sämre skick.

Vad jag inte visste var att tidiga luckor saknar uttaget för bagagerumsbelysning! Sannolikt kommer den här luckan från en 140!

Någon som vet när uttaget för bagagerumsbelysning i gamla luckan på sedanerna kom? Min originallucka hade det och jag har även el draget för detta. Sannolikt finns hålet utstansat på alla 240 sedaner (åtminstone på alla 260) 75-78. Men hur är det för 140/160?

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-9a3a1a72f450ea9eb76a048ba6c0154c.jpg
Luckan på plats.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-4feffd89b83a9302768e635b21fe106b.jpg
Blev en klar förbättring tycker jag.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-c0d185ffc6966debf1dbc87061534a8f.jpg
Eventuellt kommer jag kunna få taket lackat senare i år. Det hade varit ett ännu större lyft! big_smile

Senast redigerat av Loveless (28 januari 2021)

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
29 januari 2021 · 532 Inlägg

Cuefa skrev:
Bit för bit blir den som ny, Hooken! 👍🏼👌🏼

Jo, man får ta det steg för steg! smile

MrHide skrev:
Blir ju så bra, snyggt.

Tack!

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
29 januari 2021 · 532 Inlägg

Besiktning idag!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-34f13acbcb6187d900b49222b1d8e978.jpg
Så var det dags för besiktning! Gud, vad tiden går fort. Jag har redan haft Hooken i två år! Sista dag för besiktning är 2021-01-31, alltså på söndag. Och då är inte bilprovningen öppen.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-eee82129400ff6fb24478b3853a1e4a3.jpg
Hur gick det då? Jo, han gick igenom utan anmärkning! smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-7438a5a383ac8c3563502030ad041739.jpg
Inför besiktningen gjorde jag en hel del arbete. Bland annat har jag bytt inre styrled (styrstaget) och damasken på vänster sida. Även justerat och smörjt upp hjullager samt spänt p-bromsen.

Men största lyftet är trots allt avgassystemet, som jag bytt till ett rostfritt! Mer om de sakerna kommer inom kort. wink

Senast redigerat av Loveless (29 januari 2021)

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
3 februari 2021 · 532 Inlägg

Cuefa skrev:
Gratulerar!
Men det var i och för sig väntat - med den kvalitet Du håller på allt Du gör vore det väl själva f-n om bilen inte hade gått igenom wink

För all del, men man vet aldrig! wink

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
3 februari 2021 · 532 Inlägg

Inför besiktningen: Del 1/2 - Byte av styrstag+damask samt justering av p-broms wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-6ca6c6548ede1d1ac24edc3fae52f595.jpg
Nu var det dags för lite underhåll och kontroll inför besiktningen. Sedan en tid visste jag om ett större glapp i sidled på vänster framhjul. Jag hade lokaliserat det till den inre styrleden, eller styrstaget om man så vill. Nu var det dags att ta tag i det!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-212771a9c13126af4cd2242d6f8e9de4.jpg
Men först en tvätt inomhus. smile Alltid roligare att jobba med bilen när den är ren, tycker jag.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-7d6065a16271441d39c17ad870fcab9d.jpg
Bilen uppallad och framhjulet lossat.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-877359edcb9d877bc9ccb2b02725f0ea.jpg
Här syns den dåliga styrleden, som sannolikt havererat som en följd av en trasig damask.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-31acf7d334d6e4ca154aa83e18fa80cd.jpg
Tog fram den lilla muttermaskinen, som är väldigt smidig till sånt här. Lossade muttern som håller fast den yttre styrleden i fjäderbenet. Sedan knackade jag loss den.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-bd27f879beedccf00cadce004a748b7d.jpg
Justering görs med den yttre styrleden. Inre styrleden/styrstaget skruvas bara i botten. Lossade styrstaget med hjälp av en stor skiftnyckel.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-5a3adf447651b8ee9a06853a137ad91b.jpg
Satte upp den i ett skruvstäd och demonterade yttre styrleden (dock lät jag muttern sitta kvar. Detta så jag har chans att sätta den på exakt samma ställe på en nya styrleden. Eftersom jag nyss gjort en framvagnsinställning vill jag inte att det jobbet skall bli ogjort!

Det fanns fem olika intre styrleder/styrstag att välja mellan. Kollade hos KG Trimning, som har en väldigt bra tabell med mått och övrig info om de olika lederna.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-42f73c99c0386c564eddf2e40d3f7f91.jpg
Det finns två olika tillverkare av styrväxlar på 200-serien, CAM och ZF. Sedan skiljer sig även styrlederna per årsmodell samt om de är för styrväxlar med eller utan servo. Den styrväxel Hooken egentligen borde ha haft, CAM med servo 1975-78 stämde inte alls med måtten. Och såg tydligt att det inte var en ZF-styrväxel.

Istället kom jag till sist fram till att Hooken har en CAM-servo 1979-87 (alltså utbytt någon gång). Det var lite lurigt, eftersom längden, 280 mm gällde från där gängorna börjar. Mäter man hela styrleden är den några millimeter längre, nästan lika lång som den för CAM utan servo, som skall vara 286 mm. Men genom att även mäta gängorna stod det klart att det var den för CAM 1979-87. Jag beställde en sådan och en ny damask.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-81b6e904e4cb3fd8e1159762304315e3.jpg
Monterade yttre styrleden (som var fri från glapp) på det nya styrstaget. Innan detta monterade jag den nya damasken. Dubbelkollade så att den yttre styrleden hamnade på exakt samma ställe som på det gamla styrstaget.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-0670d1a224c5e79ad0c2dea737df17c6.jpg
Gjorde rent före montering.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-3c18d230ae7206c05be425cc6adb93a7.jpg
Drog fast styrstaget ordentligt med en stor skiftnyckel.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-32dfc1f8f4c1e55b263d8371020aa235.jpg
Monterat och klart.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-135637747280c556f571bf1f3ee45c5e.jpg
Nu kändes inget glapp från styrleden. Däremot behövde hjullagren spännas något, på både höger och vänster framhjul. Skönt med plåtfälgar nu på vintern, för då kan justering av hjullagrena göras utan att ta loss hjulen.

Öppnade nav-kåporna och spände precis tills glappet upphörde. Snurrade på hjulen och kontrollerade så att de rullade fritt utan att tröga. Satte sedan i nya saxpinnar och lade på nytt fett. Därefter på med navkåporna igen. Då var det momentet klart. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-22591f469afdc4cbc7862e65aa4d6c14.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-63b27431e96f4f977772c293fd33fbaf.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-461964e4c8e1b782fbd244041fe55550.jpg
Dags att montera tillbaka motorskyddet.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-38d90a5bdc1055fdffd7a4a30c704304.jpg
Spände även upp parkeringsbromsen. Sedan var det dags för en provtur. Parkeringsbromsen tog bra och jag märkte inga avvikelser från styrningen. smile

Senast redigerat av Loveless (3 februari 2021)

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
17 februari 2021 · 532 Inlägg

Inför besiktningen: Del 2/2 - Byte till ett rostfritt avgassystem! yikes

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-2d1bf7355e8282e602aa8933d8ca22a3.jpg
Ända sedan jag köpte "Hooken" hade jag vetat om att jag borde göra något åt avgassystemet. Konstigt nog hade besiktningen inte anmärkt på det trots att det fanns stora hål på flera ställen. De hade väl fullt upp med att notera alla andra fel de hittat den gången. wink

Nu, två år senare (i januari 2020) och med bara några dagar kvar till besiktning var det hög tid att åtgärda detta. Och kanske skulle man investera i ett rostfritt avgassystem? Jag har ju ändå tänkt att ha den här bilen ett tag.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-8337c2b66df1d4a464c84aafa3d4a3dc.jpg
Hur är det befintliga avgassystemet då? Till att börja med är downpipen riktigt rostig. Den ser ut att vara lagad flera gånger, men har trots det många små hål. Plåten är väldigt tunn och man lär ha lätt att bränna igenom med svetsen vid en lagning. Även "framröret", alltså det rör på ca 1 meter som går mellan downpipen och den bakre delen (halvsatsen) var rostigt.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-113bf0c464649d2550d28a533481bd10.jpg
Men värst var ändå röret mellan de båda ljuddämparna, som går över bakaxeln. lol Bestämde mig för att riva ner och byta hela avgassystemet, ända från grenrören. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-04b9a492a131d9e47d6c308ed8a7e6ed.jpg
Gjorde en jämförelse av priser på rostfria avgassystem till 200-serien. De som var billigast visade sig vara Raka Rör i Mölndal, vilket var nära. Där hade jag varit sju år tidigare och handlat en rostfri halvsats till min 744 TIC -86 (och den ser fortfarande ny ut). smile

Tyvärr hade downpipen och framröret till dieslarna utgått. Det som fanns var halvsatsen, som ju är samma 2"-system på alla modeller i 200-serien (utom Turbo som sannolikt har grövre dimension). Det fick bli ett sådant. 3590 kr kostade det, men det lär hålla i flera decennier. Men klammorna som följde med (bilden till höger) monteras inte! Istället köpte jag till rostfria klammor.

Det är vansinne att montera vanliga klammor på ett rostfritt rör enligt mig. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-74fd60a2793fa6d399d5936bb0ed07e4.jpg
Det nya avgassystemet inhandlat. Jag hade tagit med mig downpipen och framröret för att se om det fanns några lösa rörbitar att köpa. Downpipen är ju lite krånglig att bygga ihop själv, eftersom det är dubbla grenrör på D24 sug.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-8fd36f3ee671b24f9c1d52962754edae.jpg
Men jag fick Raka Rör att hjälpa mig vidga anslutningen något på främre ljuddämparen...

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-b86b909f283aeb544df4b0695131aea2.jpg
...och även montera en fläns och kona till ett löst 2" rör på 1 meter. Detta blir ersättaren till framröret (mellan downpipe och främre ljuddämpare)! smile Fick ge 400 kr för det här lösa röret med flänsen, vilket inte var så mycket i sammanhanget.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-72ed831807c0556466973fa0f4959d77.jpg
Men innan någon montering kunde påbörjas behövde jag skrapa bort gammal sot och lägga på lite underredsmassa.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-320cab879af58a01d120a6e74574c444.jpg
Sådär.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-bb474ca8c5379edf0e28ffdcf21b47cd.jpg
Då jag inte kunde lösa downpipen fick jag plocka fram det jag hade hemma i mitt D24-lager. Jag hade förutom det rör som satt på (det längst ner) även två på lager. Dessa var i bättre skick. Jag hade även noterat att det finns olika längd på dessa downpipes.

Valde att montera den längre downpipen, för då skulle det lösa röret jag köpte av Raka Rör räcka. Röret jag köpte var nämligen vidgat för att kunna skarvas i ena änden och de sista centimetrarna behövde därmed kapas.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-9338b87c80eabed4e089c3d401558133.jpg
Passade även på att ta loss grenrören när jag ändå höll på!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-61ea7e38eb1123d4dba2bbca44ea858c.jpg
Och så fick det bli nya grenrörspackningar. roll

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-52602a499b654ea47f3ff96ea21d30da.jpg
Bearbetning av downpipen. Blev nya packningar även här!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-7270add05b74480f893285791f779754.jpg
Var lite pilligt att skrapa rent och montera de nya grenrörspackningarna utan att ta av insuget, men det gick bra underifrån. wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-6b3b3f15b438028a17f9be6f229573f3.jpg
Hade även införskaffat en ny ring mellan downpipen och framröret.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-3fab453743a8df74998292910ddb2c4f.jpg
Bakre ljuddämparen monterad!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-5abb947e9e3017bd7dbc5508abd998b6.jpg
Givetvis användes nya gummiringar för upphängningen.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-8e04a09984fa7c55b70251a4300ef79f.jpg
Främre ljuddämparen...

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-1ef164e8b99a21897c1d1d4437353453.jpg
...och så röret som konats på beställninga av mig.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-142bff7543e5d31707b51fc2616820d4.jpg
Det visade sig passa perfekt!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-6b14484d99b5dd14ff4e52fec6f8f54f.jpg
För säkerhets skull hade jag pressat röret något i skruvstädet just där det är som närmast golvet, så att det inte ligger emot underredsmassan. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-c57cdc73a40e179aa3355844c72011e5.jpg
Då var det här jobbet klart!

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-372be34fc27283b3e5505b65bc7e3164.jpg
Som jag nämnt i ett tidigare inlägg gick Hooken igenom besikningen utan anmärkning. Och med det är jag framme vid dagens datum vad gäller uppdateringar i det här projektet. Vi får se vad som händer framöver. smile

Senast redigerat av Loveless (17 februari 2021)

Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Loveless
18 februari 2021 · 532 Inlägg

Richard-R skrev:
Snyggt! blev det skillnad på motorljud iom rostritt? smile

Kan faktiskt inte besvara den frågan. Det blev en stor skillnad på ljudet, men det berodde nog mest på läckaget i det gamla avgassystemet. Nu är Hooken väldigt tyst. Skönt vid längre körningar, men tyckte han lät goare innan. smile

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
6 april 2021 · 532 Inlägg

Några inköp

Det här inlägget fokuserar främst på några inköp jag gjort i början av året och har egentligen inte så mycket med själva projektet att göra, även om några av delarna säkert kommer att hamna på Hooken framöver. wink

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-bfb0f12abeea6a54e652d076951555a5.jpg
Dagen efter att Hooken rullat igenom besiktningen fick jag ett tips av en kompis om en annons.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-4d41d96f0559f40d2f5567ed467a8b1b.jpg
Där såldes tidiga 760-emblem (82-85) till bakluckan, ett för Diesel och ett för Turbo Diesel. De var inte perfekta, men med tanke på vad dessa brukar landa på tyckte jag priset verkade någorlunda vettigt.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-73d682332c31860b79101c15a4066edc.jpg
De fanns i Göteborgsområdet, men det visade sig vara på Källö-Knippla, en ö ute i skärgården. Det hade vi inte riktigt räknat med. lol Men å andra sidan kanske det gjorde att de ännu fanns kvar.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-9682f7f07f12a5df303d1637b6452779.jpg
Vi tog bilfärjan över till Hönö/Öckerö där vi parkerade Hooken. Därifrån tog vi oss vidare till fots på passagerarfärjan till Knippla.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-45f9c3ef2ca4bbadde8d13a7998c1e3d.jpg
Det gäller att vara snabb när sådana här chanser dyker upp, annars blir det någon annan som köper. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-b7b1a9b3fc76bdf01464601866fe590e.jpg
På väg hem. Vi missade en färja, så det blev ganska sent. smile

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-cdbf210be5290dcaec590b7ca50bc2c7.jpg
Några dagar senare blev jag uppringd av en bekant till en av mina kompisar.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-febf3bfa4e43deb88516649e4f0c52d0.jpg
Han hade lite bildelar som han ville bli av med, det mesta till Volvo.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-2b18ce400f8b198fabca7866082a0012.jpg
Jag fick delarna om jag hämtade dem.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-52d66493c1ea1b45aa2eee6fa63c86bd.jpg
Särskilt glad blev jag för de helt nya nummerskyltslamporna till de tidiga sedanmodellerna i 200-serien (75-78). ^^ Hookens är ju dåliga, som jag nämnt i ett tidigare inlägg.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-50b32f8cd7a6d7d59f4235a046a8f636.jpg
Nästa inköp då! Det dök upp en 264 GL -76, som såldes i delar på annons.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-da0b3bee862be4e02dab08e6d950b3a6.jpg
Jag valde att köpa baklyktor, skärmkrom, tröskellister och en vindavvisare till takluckan.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-91f18b5f434977e065ddfa3aa10ccd0e.jpg
Baklyktorna var i betydligt bättre skick än de som sitter på Hooken. Men jag tänker inte bara montera dit dem, utan först måste bakdelen svetsas upp.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-c02c1a19129357b523a462d8fd9c2579.jpg
Och så ett sista inköp! Det dök upp vita USA-blinkers 1978-80, men passar 75-80 om man har Cibie-blinkers (tre skruv). Det var en komplett vänster blinklykta, ett extra vänster glas (dock blekt) och ett höger glas. Dessa hade lite mindre sprickor men fick ge 450 kr totalt, vilket jag tycker var ett vettigt pris.

Jag tänker nog behålla de helorangea USA-blinkersglasen jag har på Hooken, men jag har planer för dessa på en annan bil som strax kommer få en tråd!

Det var allt för idag! big_smile

Senast redigerat av Loveless (6 april 2021)

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
8 april 2021 · 532 Inlägg

Bob-Miller skrev:
Du e snart 240-260 kung i landet....fina prylar..

Hehe! Har en bit kvar men om några år kanske. smile

Hybrid_ skrev:
Den analoga klockan för bränslevärmaren gjorde mig nostalgisk. Köpte en 745:a på tidigt 00-tal som byggsläde. Satt en sådan i... Montera loss värmaren och rengjorde och bytte glödstift. Den gick hur fint som helst efter det! Klart Hooken ska ha en sådan!

Jo det kanske vore något! big_smile

Giuseppe skrev:
Kul att du hittar prylar.
Källö-Knippla är ju grannön. Bor på Öckerö

Trevliga öar. Varit där mycket med båten när jag var yngre.

Mew skrev:
Det var alltså du som var så snabb på skärmkromet och tröskellisterna! lol Då gick det ju definitivt till rätt ställe iallafall. tongue Blir nog bra det här!

Jupp hehe. smile Såg du den annonsen också?

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
14 april 2021 · 532 Inlägg

Lackad ventilkåpa och polerat insug! roll

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-add3c26fc77acc903211f9614213bebb.jpg
Som jag kanske nämnt hade min lackerare också lackat en ventilkåpa till D24 i bilens färg, Volvo 120 (Koppar metallic). Parallellt med det hade även en kompis polerat lite på ett insug åt mig. Aluminium blir ju väldigt fint när det poleras och planen är att fortsätta polera det här insuget framöver.  Även oljelocket hade fått sig en polering. big_smile

Med besiktningen avklarad kände jag att det nu var dags att montera detta. smile Samtidigt tänkte jag passa på att byta insugspackningen.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-eaa3c94df92bed43e53403053b29f85a.jpg
Demontering av luftslangen, vevhusventilationen och det gamla insuget.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-2451948e3d8b89679330216f5e12111c.jpg
Demontering av ventilkåpan samt montering av nya insuget och ventilkåpan.

https://www1.garaget.org/gallery/images/231/230276/230276-fe98fec5ac989ff4022723b09c69c60f.jpg
Så här blev resultatet. smile

Vad tycker ni? Ser det bra ut eller skall ventilkåpan vara svart? Och tycker ni jag även skall lacka kamremskåporna?

Senast redigerat av Loveless (14 april 2021)

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Loveless
26 april 2021 · 532 Inlägg

Cuefa skrev:
Blev ju snyggt med kåpan!
Tror remkåpan kanske ser bäst ut i svart dock, men kanske en blankare svart? ^^
E ju såna här små saker som ger en personlig touch!

Lucif3r skrev:
Tycker det ser bra ut som det blev nu. Mer än så skulle inte riktigt passa in tycker jag smile Lagom är bäst wink

Instämmer med er, den får förbli svart. wink Eventuellt att den lackas om, då den endast är sprayburkslackad nu.

Volvo 765 Turbo Diesel "Sudden" (1987)
Volvo 264 GL "Hooken" (1975)
Senast i forumet
Diskussionsforum
Projekt
Evenemang