Hej på er! 
För ett par år sedan så fick jag reda på att min första bil som jag köpte 2005 fortfarande fanns i livet. Har tjatat på nuvarande ägare i tre år att få köpa tillbaka den och tillslut så gav han med sig! 
Så igår åkte jag till Sandviken 20 mil bort från mig och hämtade hem den. Har inte sett bilen på ca: 13år så det var ett kärt återseende, dock var den såklart inte i samma skick som när jag sålde den.. Men det är väl inte så konstigt kanske, åren går..
Bilen är hur som helst en 744 GL/E -90 och planen är att den ska "räddas". Fixa dom skavanker som finns och göra den till "min egen" igen
Här är länken till bilen från när jag sist ägde den
https://www.garaget.org/?car=132783
Såhär ser den ut nu ett helt gäng år senare.. Lacken har inte fått kärlek på ett väldigt bra tag och skavanker finns det gott om. Men det är inte värre än att det går att fixa
Det som skiljer utvändigt sedan min ägo är att det är bytt till "trubbnos" med USA-front, samt turbogrill och Add-on läppar. Sidokjolar av okänt ursprung och bakspoiler i form av en framläpp från en 940 sitter även där men ska demonteras direkt. Även vindavvisare samt handtagskåporna åker bort.
Här vette fasen vad man har gjort.. Ser ut som att man bättringslackat med någon fruktansvärt dålig färg och dessutom helt i onödan för under var lacken fin.. Sådana här ställen finns det på några ställen på bilen och man verkar få bort det med bromsrengöring och en trasa.
Inredningen är inte heller lämnad orörd. Man har kostat på väldigt mycket på orginal-tillbehör men även på egna lösningar Blandannat denna hemmameckade tankmätare, som dock funkar ska tilläggas 
Väldigt varierande kulörer i inredningen... Framstolarna kommer från Audi A6 tror jag och har fungerande sätesvärme samt eljusterbart svankstöd.
Ni som är volvo-nördar som jag, ser att det finns endel "godis" men mycket är i fel färger eller egentligen till fel modell, såsom t.ex träpanelerna som passar lite halvdant..
Såhär blev det utan kjolar, vindavvisare, handtagskåpor och läppen bak. Betydligt bättre enligt mig 
Summa sumarum så finns det en jäkla massa att göra på denna innan den blir som jag vill ha den, men det är ju det som är de roliga..
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Kul att du vill följa! haha ja det är en hel del udda lösningar på denna 😂 får se vilka som får vara kvar.
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Klart man följer! Inget enormt fan av den Tankmätaren, men verkar vara snyggt gjort iallafall. 
Ska bli spännande att se hur du förbättrar bilen.
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Mew skrev:
Klart man följer!
Kul! Nej inte jag heller, men det är skönt att den funkar åtminstone 😂 Kommer göra mycket för att den ska återfå sin forna glans men det kommer ta tid. Dehär är en sån bil som jag ska ”mys-skruva” lite med i garaget hemma när jag känner för det och har tid och lust
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Volvo V70N Classic "Frugans nya" (2007)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Volvo V70 2.5FT "Nye finbilen" (2011)
volvoqq skrev:
Detta får man också följa vilken tur man kan ha och köpa två bilar med USA front på😂
Kul att du vill följa! Haha ja ibland har man tur
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Munkis skrev:
volvoqq skrev:
Detta får man också följa vilken tur man kan ha och köpa två bilar med USA front på😂Kul att du vill följa!
Själv så var man tvungen att få tag på det mesta godiset löst😂
Volvo V70 2.5FT "Nye finbilen" (2011)
Volvo V70N Classic "Frugans nya" (2007)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Jag gjorde ett riktigt trevligt skrotfynd här för ett tag sedan. En komplett uppsättning blå tygmattor av den gamla typen och i väldigt bra skick Dessa börjar bli riktigt svåra att få tag på så det var ju välkommet 😃
Städade ur bilen lite och la i dom, mycket snyggare än beige plastmattor som låg där innan 😄
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Volvo 760 GLE/Turbo "Frankenstiens monster" (1988)
Volvo V70 2.5FT "Nye finbilen" (2011)
Volvo 745 Turbo "Tillbytet" (1988)
volvoqq skrev:
Gör mycket med tygmattor har gråa i min 760😊
Ja det gör en väldig skillnad
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
turbonova skrev:
Såg att du har en startknapp istället för tändningslås, men var har du tändningslåset? 😊
Har inget tändningslås i den bemärkelsen Däremot så har jag en digital startspärr som måste aktiveras innan startknappen blir aktiv. Ska dock återställa till orginal igen framöver
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Munkis skrev:
turbonova skrev:
Såg att du har en startknapp istället för tändningslås, men var har du tändningslåset? 😊Har inget tändningslås i den bemärkelsen
Aha ok vart lite fundersam hur det funkade 🤔😊
Cadillac Deville (1967)
Volvo 144 (1973)
Här har det inte hänt jättemycket men var iväg en vända till skroten och fann lite prylar jag behövde 
Har monterat i dörrinläggen och orginalisterna på brädan som ej är lackade. Lyckades även hitta ett blått pennfack, passade bra då det satt ett svart i denna från början så det byttes ut 
Många kanske tycker jag är konstig som plockar ur äkta ”woodline” panelerna och monterar blå dörrinlägg istället…😂 Men jag tycker trä passar väldigt dåligt till blå inredning så även resten av träet ska bort 😊 Har dock även en 740 med svart inredning som kanske vissa av er har sett i min andra tråd, där passar det mycket bättre 😉
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Här går det sakta men säkert framåt Har fortsatt att montera bort saker jag inte vill ha och denna gången så var det extraljus samt led-ramp som fick läggas på hyllan. Även reflextejpen på kofångarna åkte väck.
Denna bilen är ju rätt dassig i lacken generellt så varenda löstagbar karossdel ska bytas ut för att slippa gamla rostlagningar osv. Turligt nog så fick jag tag på en väldigt fin baklucka samt framskärmar i rätt färg och bara 1 mil från där jag bor
Såhär såg skuffluckan ut innan, sprayburksmålad med 1-komp som löst upp sig av avfettning förmodar jag, såg riktigt illa ut, ser bättre ut på bild än i verkligheten.
Nya skuffen på plats Kommer ursprungligen från en GL utan C-lås. Min bil är GLE så där var det standard och allt fick flyttas över till den nya skuffen.
C-lås motorn på plats 
Fick ta lite ståltråd och lirka igenom kablaget till C-låsmotorn
Även låset på bakluckan måste bytas, dels för att få samma nyckel som till övriga bilen men även för att det är olika typer av lås om man har c-lås eller inte. Nedre låset på bild är avsett för just c-lås så detta monterades dit
Mina nya framskärmar ligger och väntar på montering Den skarpsynte tänker nu att "Vafasen, dom där skärmarna är ju till fel bil..." Men kruxet är att bilen är en årsmodell -90 som man monterat "trubbnos" på, dock har man gjort det på fel sätt. Man har inte bytt frontplåt t.ex så lysena sitter med självborrande, gängstänger samt kattstrypare.. Så vill jag inte ha det så det kommer tillsvidare bli 940 front på denna. Spar dock alla trubbnosgrejer utifall jag vill bygga om den till gamla fronten ordentligt vid senare tillfälle
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Passade på att rengöra ordentligt och ta bort små ytrostställen när skärmen ändå var borta. La även på lite färg som "rostbarriär", tänker att mer färg skyddar ännu lite mer. Kommer dock köra med innerskärmar så det ska inte vara så utsatt där inne Som ni ser på bilden så är även sidoblinkersen "raggarkopplad" så den lyser med fast sken tills man blinkar. Det är en gammal synd från när jag ägde bilen sist för 15 år sedan, såg till att ta bort det innan nya skärmen monterades dit 
Det ser exakt likadant ut på andra sidan så det kändes onödigt att fotografera, men det tar sig åtminstone, sakta med säkert
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)
Lite småsaker har hänt återigen
Alla träpaneler är nu borttagna och ersatta med orginal. Allt finns dock sparat ifall jag skulle få för mig att använda dessa i framtiden till något annat.
Har även fått tag på en hel del prylar till fronten Lysen hade jag låg och blinkers kommer från min 945 som fått USA-blinkers istället. All plast som hör 940 fronten till har jag hittat på skroten, dock saknar jag vänster grillfäste ännu. Annars börjar fronten ta form sakta men säkert. Hittade även stötfångarfästen på skroten så det kan checkas av med.
Dörrarna på bilen var i bedrövligt skick, väldigt dåligt sprayburkslackade alla fyra så jag tog en trasa och lite T-röd och började gnugga bort färgen och insåg att åtminstone två faktiskt inte var så dåliga. Såhär såg den sämsta dörren ut på höger sida. Vänster sida har jag inte hunnit börja med 
Så listan just nu över saknade delar jag behöver är:
1. Fräsch huv i 189 vit.
2. Fräsch torpedplåt i 189 vit.
3. Vänster grillfäste till 940.
4. Stötis, gärna olackad.
Det är helt enkelt bara att forsätta dammsuga skrotar efter prylar så är den nog snart komplett
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337779 (744 GLE)
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=337154 (Buick -59)