Pluto skrev:
Snart dags för startförsök?
Ja! Snart! 
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)
Honda Civic FK2 (2008)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
När underredsmassan torkat började den roliga delen - återmontering! Hade en ny tankarmatur, det hette att den var "komplett" men fick ändå komplettera den med lite saker från originalet. Ungefär som det ökända fenomenet med "Bolt on". 
Fick flytta över plasthållaren som träs över pumpen, och fixa en bit slang istället för gummit som var sopslut på originalet. Även metallbygeln som skruvas fast i plasthållaren respektive armatur fick flyttas över.
Tror jag fick med det mesta! (Filtret saknas på bilden, men det hamnade på plats innan armaturen åkte ner i tanken.)
Monterat och klart! Plastslangen ersattes med en gummislang, men gummihöljet runt originalet skars upp och träddes över den nya slangen. Inte helt fel att ha den som skydd mot skav och liknande. 
Sedan åkte tanken upp! Krånglade med klämma till påfyllningsröret mycket längre än jag vill erkänna, men till slut satt det som det skulle. 
Tanken monterad, har även börjat montera tillbaks lite andra detaljer där bakom. 
Nya dräneringsgummin åkte på plats i baljorna, och reservhjul och nödverktyg återmonterades. 
Sedan var det dags för lite godis i form av NOS stänkskydd med helt nya skruvar. 
Trevligt! 
Och med det är vi framme i nutid, igår fick bilen sig 20 liter 98-oktan! Nära nu... 
Senast redigerat av Mew (9 december 2021)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
Cadillac Series 62 Flattop (1959)
Volvo 940 Turbo "Lolvo" (1996)
Volkswagen Typ 1 Bubbla "Helt original" (1961)
Nya vita blinkersglas monterades. Jag hade egentligen velat få tag på USA-modellen med vitt glas och orange reflex, men de är snordyra (900:- PER SIDA för BARA glaset på Vparts), så dessa får duga tills jag hittar fina begagnade (eller nya till ett vettigare pris).
Blinkerslamporna fick bli "SilverVision" lampor, för att slippa "stekt ägg"-looken med en orange blobb mitt i lyktan. 
Jag fick tidigare tag på en NOS reflex till USA-fronten, den hamnade på plats samtidigt. 
Även gummina samt plastskydden till vindrutetorkarmekanismerna byttes ut mot bättre begagnade, de som satt hade sett bättre dagar. 
Då jag söker en ny sarg till Turbogrillen så fick 260-grillen som följde med hamna på plats så länge. Inte i närheten av lika snygg som originalet, men den är i mycket bra skick så den får sitta tills Turbogrillen är fixad. (Eller kanske slår på stort och beställer en NOS grill... inte bestämt mig riktigt än. )
Bagageinredningen monterades, och den bakre stötfångarplasten hamnade på plats. Trevligt när det börjar se ut som en bil igen. Vet inte hur jag missade det tidigare, men såg vid återmontering att stötfångarplasten hade en krockskada i underkant på höger sida. Ska byta ut den mot en finare sådan framöver, men den får duga för tillfället.
Några clips till stötfångarlisterna trycktes på plats där det saknades, och hörnlisterna monterades.
Även de bakre emblemen återmonterades - kanske lite onödigt eftersom luckan egentligen behöver en lack, men som sagt gör det mycket för helhetsintrycket tills dess. 
Gav mig sedan på bagageluckan, som skramlade och hade sig. Plockade bort klädseln. Innanför var det skitigt, och såg att staget till centrallåsmotorn saknades? Hade även bott ett gäng oinbjudna gäster här i, men de var borta sedan länge som tur var.
Smorde upp alla rörliga delar och monterade ett nytt sådant stag som jag hade liggandes i gömmorna. 
Sedan fixade jag kablaget till skyltbelysningen, någon kabelsko fick jag klämma om, resterande fick krympslang över sig för att inte kunna kortsluta mot karossen. 
Och så åkte regskyltsbelysningen på plats. 
,
Sist monterades klädseln tillbaka - denna gång med rätt skruvar bakom handtaget istället för en försänkt spårskruv som innan. 
Kvar var bara denna, den låg löst och skramlade inne i luckan. Någon som har en aning vad den är till? Hittade inget uppenbart ställe där den hörde hemma. 🤔
Senast redigerat av Mew (16 december 2021)
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!
volvoqq skrev:
Hur går det med denna
Bilen är mer eller mindre redo för att reggas, den är provkörd runt kvarteret och går fint! Jag behöver få tag på lite fästen till gamla baksätet (men kan låna från min blåa för reggningen), och så finns lite småpill (som inte påverkar besiktning/reggning), annars är det egentligen bara att boka tid för regbes. Har bara haft så fullt upp, så det har inte blivit av. 😅 Blir till vårkanten förhoppningsvis! Måste skriva ihop det sista som hänt ser jag nu, det var över ett år sedan men jag har ju inte uppdaterat tråden.
Senast redigerat av Mew (9 januari )
Den som ingen turbo har, han får åka utan bar!