båge skrev:
r-ted skrev:
ingesalt skrev:
Det är märkligt ...
... så mycket irritation man kan skapa genom att kräva att Vägverket ordnar fram ett alternativ till den nuvarande saltningen. Kom ihåg ... de saltar inte för att det är det bästa alternativet för oss bilister ... utan för att det är så enkelt att använda och framför allt billigt !!!
Vad är det för fel att kräva en förändring, att kräva att man satsar på ett bättre alternativ som är skonsammare för bilar och miljö. Förhoppningsvis även bättre ?!
Var inte så inskränkta och blåögda och gå framför allt inte på Vägverkets propaganda som de öser på med statliga skattepengar i fickan - att salt är det enda fungerande alternativet mot halka !!!
För övrigt så undrar man ... efter alla inlägg - ingår inte halkkörning som ett krav när man tar körkort söder om Dalälven ? Halka verkar ju vara den stora skräcken för de flesta. Här uppe i Norrland lär vi oss från barnsben att hantera den och ser halka som något positivt och roligt i vinteridyllen !Att det ska vara sommarväglag året runt för att vi ska kunna ta oss fram är inte nödvändigt !
du har fortfarande inte fattat skillnaden på att köra på blankis och packad snö.
jag fattar skillnaden på blank is och packad snö, bättre grepp på snön och inget grepp på isen, men sen, VARFÖR blir det is? jo för att snön smälter och blir vatten, sen fryser vattnet ochbli till is.. men varför smällter snön? jo föratt vägverket saltar våra vägar.. hade dom inte saltat så in i helvete onödigt mycket så hade vi kanske haft snö på vägarna och då fått snö att köra på, vilket skulle resultera i "säkrare vinterväg" sen att inte "söderbor" klarar av att köra i halka är en annan sak, men får man inte en liten utbildning i det på halkkörningen i trafikskolan!? saltet är varken bra för: bilarna, miljön eller vägen.. så skippa saltet å jobba på en bättre lösning!
det har fortfarande inte snöat i våra trakter ändå har vi halka vilket kommer av regn och även underkylt regn ....
Subaru Impreza Wrx "Isbilen" (2001)
