Volvo motor i E30?
Volvos vit motor eller 16 ventilaren med en rejäl turbo skulle inte vara dumt! 
iNFiNiTi skrev:
twin_cam skrev:
Nu ville han inte ha spydiga svar om hur dumt det är och hit o dit, utan hur man skulle göra och om det gick att besiktiga.
Det beror ju på hur pass duktig du är. Vad som måste bytas ut avgör man ju själv, och märker under tiden man grejar, finns inga ritningar över en tillverkares motor i en annan tillverkares kaross.
Får ju häna ut BMW-motorn och hissa i volvon och se hur den passar. Kanske bara behöver göra ett motorfästem kanske båda. antagligen får du kapa dän BMW-fästerna och bygga nya till volvomotorn, och göra en ny växellådsbalk. Samma sak med kardan, som blir hemmabygge, i alla fall första knuten.
Har själv haft funderingar på att stoppa en saabmotor i en sierraiNFiNiTi skrev:
Så sant... jag tror tom att det är lättare att bara turbokonventera en 325 motor.Nu är ju grejen att det inte går att regga med en turbokonverterad motor i en så ny bil, men däremot så går det regga med volvomotorn utan större problem
E30 går visst att regga med turbo... Vad är det som hindrar? åldern är ju troligen älde än 90, däremot går det inte regga om den ifall han tar bort katteen. vis det är en 90a. då blir det felaktig besikting. Men nepp, går att turboregga en sugbmw.
Denna diskutionen är gammal.
Men NEJ det går INTE att regga en BMW E30 med turbo. Kanske en gammal äldre än 70-75, och med modern avgasrening, men det är endå ytterst tveksamt.
Dodge M880 -77 Blivande skogskung!
Volkswagen Arteon "GT-R" (2018)
Chevrolet Tahoe LT "NxV" (1999)
ironhead skrev:
var det inte en kille som var med i bilsport för nått åtr sen eller två som hade en volvo motor i en bmw
Mjo. sveriges snabbaste BMW i superstage 
Volvo 850 T5 (1995)
Bodegan skrev:
Volvos vit motor eller 16 ventilaren med en rejäl turbo skulle inte vara dumt!
vad är motorbeteckningen för 16 ventilaren?
joockee skrev:
Bodegan skrev:
Volvos vit motor eller 16 ventilaren med en rejäl turbo skulle inte vara dumt!vad är motorbeteckningen för 16 ventilaren?
B234f
Låter som en grym idé! Har själv varit inne på samma tanke! Vad är det för motor du tänkt dig? En vitsexa eller femma hade ju suttit som en smäck! Vet inte om sexan går i, den är kanske lite längre än 325 motorn? I vilket fall som helst en väldigt trimvänlig motor (det är väl iofs BMWs motorer också om jag förstått det rätt)
Bara du inte smäller i en gammal rödblockare. Tycker det snarare känns mer som ett nerköp 
The_Mechanic skrev:
joockee skrev:
Bodegan skrev:
Volvos vit motor eller 16 ventilaren med en rejäl turbo skulle inte vara dumt!vad är motorbeteckningen för 16 ventilaren?
B234f
finns den med turbo original?
NxV skrev:
iNFiNiTi skrev:
twin_cam skrev:
Nu ville han inte ha spydiga svar om hur dumt det är och hit o dit, utan hur man skulle göra och om det gick att besiktiga.
Det beror ju på hur pass duktig du är. Vad som måste bytas ut avgör man ju själv, och märker under tiden man grejar, finns inga ritningar över en tillverkares motor i en annan tillverkares kaross.
Får ju häna ut BMW-motorn och hissa i volvon och se hur den passar. Kanske bara behöver göra ett motorfästem kanske båda. antagligen får du kapa dän BMW-fästerna och bygga nya till volvomotorn, och göra en ny växellådsbalk. Samma sak med kardan, som blir hemmabygge, i alla fall första knuten.
Har själv haft funderingar på att stoppa en saabmotor i en sierra
Nu är ju grejen att det inte går att regga med en turbokonverterad motor i en så ny bil, men däremot så går det regga med volvomotorn utan större problemE30 går visst att regga med turbo... Vad är det som hindrar? åldern är ju troligen älde än 90, däremot går det inte regga om den ifall han tar bort katteen. vis det är en 90a. då blir det felaktig besikting. Men nepp, går att turboregga en sugbmw.
Denna diskutionen är gammal.
Men NEJ det går INTE att regga en BMW E30 med turbo. Kanske en gammal äldre än 70-75, och med modern avgasrening, men det är endå ytterst tveksamt.
de går visst regga en e30 med turbo om du andvänder en helt orginal motor över 88 å tar katt å allt från den.. kolla på tpc där finns en som reggat med turbo å han hade rödblockare
Toyota Supra "Vänsterstyrd Singel Mk18" (1995)
Volkswagen Passat TDI "NrOne" (2001)
En kompis till mig har en e30 med volvomotor! B230fk. Den är reggad med den motorn!
Han var nyss och besiktade den. Bara att rulla in och rulla ut med blankt papper
Det sitter en kkk27 och gröna-r spridare och stor ic. Laddar 1,5 kg
Bilen är en 320 -87 och motorn från 940 -94 har jag för mig!
BMW 325 (1989)
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
Audi A4 1.8T (2004)
FireTraXX skrev:
Leta upp en voltad E36 M3 och köp motorn ifrån den istället.
Att lägga ner motorn från en Volvo är ju hädelse.
ett måste att den ska va voltad? går det inte bra med en som e påkörd i röven med? 
haha var tvungen.
joockee skrev:
Tja!
Har sökt men inte hittat nå svar..
Är det nån här på forumet som har stoppat ner en volvo turbo motor i en E30?
Och kan berätta hur han/hon gick till väga? Vad som måste bytas ut med mera?
Mvh
Jocke
En gamal kompis från stockholm har gjort de i en 323, men han hade problen att få igenom den på besiktningen...
Volvo 855 T-5R (1994)
BMW 330ci Cab (2002)
Varför är det en sån hädelse att lägga ner en volvomotor i en bmw? Då har man ju fördelen att man kan ha den gatreggad och inte behöver skruva i motorn så fort man ska på besiktning!
Lägg ner att klanka ner på andra bara för att de vågar tänka på andra sätt än alla andra hela tiden...
Skulle kunna tänka mig att lägga ner en rakställd T5-R från volvo 850.
Fördelen med rödblockare är att det finns färdiga kåpor för att montera ihop bmw:s växellåda till motorn.
Varför skulle man inte vilja ha en laglig e30 med turbo? hur skoj som helst