Jag tar antingen 225-35-18 eller 225-40-18..  tänkte om det skyddar bättre mot trottarkanter..
Man vet aldrig vad som händer fast man undviker dem så mycket som möjligt....

Usch ångest = ( om ja väljer       215-40-18    då blir det väll så stötigt på vägen ?

de blir stötigt vilket du än väljer

bredden på däcket spelar ingen roll, om du väljer 225 eller 215 är bara för din skull, vad som ser snyggare ut. Höjden gör det stötigare, dvs 35 eller 40.  225 ser mer propertioneligt ut enligt mitt tycke. Du kan kika på mina bilder på nissan. Då ser du höjden på 225/40-18".


"de blir stötigt vilket du än väljer "

Med 40 i profil så är det inga problem med stötighet. Självklart blir det lite mer stötigt än dina original men jobbigt stötigt? Nope!

+/- 5% i rulldiameter är det som gäller. Ju närmare originalvärdet desto bättre.
Om man har för stor däckdimension så tappar du i acceleration, men vinner lite hastighet i slutet och vice versa. Sen så kan man ju inte lita på hastighetsmätaren.

Sexyicecube skrev:

bredden på däcket spelar ingen roll, om du väljer 225 eller 215 är bara för din skull, vad som ser snyggare ut. Höjden gör det stötigare, dvs 35 eller 40.  225 ser mer propertioneligt ut enligt mitt tycke. Du kan kika på mina bilder på nissan. Då ser du höjden på 225/40-18".

Då 35 och 40 är höjden i procent av bredden, så innebär det ju att 35% av 225 = 79mm samt att 40% av 215 = 86mm. Dvs att dom smalare däcken har högre profil i det här fallet.

Jag kommer ihåg ja hade 225-40-17 på mina Nebula som ja hade på min 850 det funka kanon.. gick mjukt o bra..

MrTobias skrev:

chrizz skrev:

MrTobias skrev:

va ska du ha så breda däck för? Det drar mer soppa och du behöver de knappast för att få extra fäste. 215/45/18 eller 225/40/18 tycker jag personligen är väldigt mycket profil. Satsa på 215/35/18 istället! Kolla fälgarna som jag har de har just 215/35/18.. sjukt snygg profil

Du som prioriterar driftkostnaden så mycket (?) bör väl veta att felaktig dimension (i hans fall för liten rullomkrets) ökar bränsleförbrukningen (hjulen får ju snurra fler varv för att bilen ska lägga samma sträcka bakom sig som en bil med rätt dimension på däcket).

Sen visas ju även hastighetsmätaren fel om man har för små eller för stora hjul.

Nämen vänta lite nu. Så du menar att däck som är bredare kan dra mindre soppa? En prioriteringsfråga är det alltid när man smäller på större fälgar. Bilen kommer få sämre acc å dra mer soppa (större är oftare tyngre).

Nej, jag menar att mindre omkrets än original drar MER soppa.

215 till 225 är minimal skillnad i förbrukning.

Phaetoon skrev:

Sexyicecube skrev:

bredden på däcket spelar ingen roll, om du väljer 225 eller 215 är bara för din skull, vad som ser snyggare ut. Höjden gör det stötigare, dvs 35 eller 40.  225 ser mer propertioneligt ut enligt mitt tycke. Du kan kika på mina bilder på nissan. Då ser du höjden på 225/40-18".

Då 35 och 40 är höjden i procent av bredden, så innebär det ju att 35% av 225 = 79mm samt att 40% av 215 = 86mm. Dvs att dom smalare däcken har högre profil i det här fallet.

Stämmer bra, ibland är inte huvudet med!

chrizz skrev:

MrTobias skrev:

chrizz skrev:

Du som prioriterar driftkostnaden så mycket (?) bör väl veta att felaktig dimension (i hans fall för liten rullomkrets) ökar bränsleförbrukningen (hjulen får ju snurra fler varv för att bilen ska lägga samma sträcka bakom sig som en bil med rätt dimension på däcket).

Sen visas ju även hastighetsmätaren fel om man har för små eller för stora hjul.

Nämen vänta lite nu. Så du menar att däck som är bredare kan dra mindre soppa? En prioriteringsfråga är det alltid när man smäller på större fälgar. Bilen kommer få sämre acc å dra mer soppa (större är oftare tyngre).

Nej, jag menar att mindre omkrets än original drar MER soppa.

215 till 225 är minimal skillnad i förbrukning.

Drar större omkrets i sin tur mindre soppa då?

Det var precis det som chrizz förklarade i första sidan på tråden.

Men man kan inte säga så. Är ju så mkt mer som spelar roll. Först säger chrizz att jag talar imot mig själv och sedan säger han att skillnaden är minimal. Mina 18" drar då inte mindre soppa än vad ett par 15" med större rullomkrets gör. Bilan har sämre acc OCH lägre topphastighet.