:D Får väl lägga upp en sån här tråd.
Hur e man funtad, egentligen? Fick sälja mitt föra projekt för att behålla familjefriden. Försäkte att ignorera mitt behov/begär med att köra snålt med en Lupo 3L. Det va faktiskt kul. Framför allt att se kostnaderna minskas till ett minimum! Men snabb va den inte...
Hittade en fin 850 GLT för att busa med. Troligtvis det sämsta i bilväg jag nånsin ägt, o jag har haft några bilar....
Till slut tröttnade min fru o började aktivt hjälpa mig att köpa en "ny" hobbybil! :D Det blev en Saab 900 2,0T Cab -98. Det finns skäl till att det blev just en sån men det tar vi en annan gång ;) Tanken va, som vanligt :$, sänkning o snygga hjul. Sen gick det som det gick. Ett halvår senare gick frun o jag skilda vägar o tankarna koncentrerades på nybyggda garaget o caben. Här e resten av historien....
Hemkommen från Italien
Första uppsättningen hjul. 17" ACE Monaco i black crome. Vita blinkers o rensad på emblem.
Ingen tvekan om klubbtillhörighet. Lite för diskret bara....
Förra sommaren. 18" BM Racing Verona o sänkning. Ögonlock o hrm.. x-ljus (mörkt i garaget), träpanelen lackad silver.
Så här ser den ut efter vinterns härjande. Det har inte hänt så mycket som jag önskat. Pengarna har gått till annat. 18" har fått ny lack o nytt gummi, spacers bak, aerofronten e jag osäker på om jag ska ha kvar. Har lite nya idéer... :)
Problemet med de luftfilterkitt som säljs e att det blir lite för varmt där de sitter så jag flyttade ner filtret. Dimljus blir det inga så luften når filtret genom högra hålet i fronten.
Originalstolarna va inge sköna o odugliga att sitta kvar i. Nya stolar från Grunt.se inhandlades. Efter ett par veckors körning måste jag säga att... jag gillar dom :) Visst, kvalitén kanske inte e på topp men dom kostar paret vad ett underrede kostar till en märkesstol.
Det här staget håller på att driva mig till vansinne men det ska dit. Det har jag gett mig den på!
Ljud e ett måste. 6,5" DLS-kitt i originaluttagen...
Diskanterna monterades i korgarna från originalelementen. Snabbt o enkelt :)
...baslåda på prov. Det ska ju inte gå att få bra ljud i en cab sägs det. Håller inte riktigt med :)
...kittet o subben drivs av det här lilla steget. Eftersom jag inte tänkte ha några skidor i bilen så fr genomlastningshålet fyllas av steget.
Har experimenterat med en del multimediaprylar men hittar inte det jag
Senast redigerat av mickefixare (12 maj 2013)
Saab 900 SE V6 (1994)
Fler bilder på vad som gjorts tidigare o hur bilen ser ut nu finns på min sida 
Har länge funderat på Apexis F1-speglar men det ta emot med nästan 4 papp... Kopior får duga så länge Däremot duger inte kolfiber...
Våga vägra kolfiber!
Den ska INTE va grå, det e grundfärg
Fronten e oxå på g....
En liten glimt av vad som kommer o färgval 
Det va så långt... 
Saab 900 SE V6 (1994)
I dag blev det ett litet ryck igen. Slipade ner grillen helt igen o började om från början på den. Speglarna blev mycke bättre i svart än kolfiberlook. Däremot blev infästningen inte alls bra, får hitta på nått annat. Kom gärna med en kommentar om hur det passar med F1-speglarna eller inte 
Testar spegel
Annan vinkel på spegeln
Ögonlocken fick lite skönhetsbehandling o ny färg
Beautymakeup...
Ny färg på...
Det va väl allt för i dag
Saab 900 SE V6 (1994)
E själv kluven till speglarna. Dom e lite för grova, originalen känns smäckrare, det gör ganska mycket. Baslådan spelar faktiskt mycke bättre än jag trodde. I 150 med taket nere hörs inte mycke av nånting men med normal körning / taket uppe spelar den faktiskt genom hela bilen. Nu e inte jag ute efter en dB-vinnare utan ett bra ljud som går att vrida upp. Ska se om jag kan få till en filmsnutt kanske....
Finns en lösning till: Det finns ingen airbage på pass.sidan så det går att montera den ovanför fötterna under instr.panelen. Ett jobb jag inte e sugen på just nu. Behövs ett annat element oxå för lådan blir för stor....
En annan variant e att komplettera med 8:or i dörrarna o byta till mindre element för mellanregister o flytta dessa. Men då försvinner grund idëen om att installationen inte ska synas. Har redan fått en bil stulen o rensad på tävlingsstereo 
Senast redigerat av mickefixare (17 april 2008)
Saab 900 SE V6 (1994)
Lite efter i planeringen men i kväll har jag varit i garaget o fått gjort en "del". Har dragit mig lite för detta men... går ju alltid att göra om om man inte blir nöjd
Har haft mask o ventilerat ordentligt men kommer nog att ha en liten baksmälla i morgon....
Börjar med prepp. Plocka bort speglar, emblem... Så här blev grillen o ögonlocken förresten.
Börjat maska o lägga upp linjen på skärmen
Vill ha skärmarna lika så jag gör en enkel mall
Grunden lagd...
Första lagret färg påbörjat
Längre än så här kommer jag inte i kväll
Nu får den stå o gotta till sig tills i morgon så jag kan montera i hop allt igen.
Senast redigerat av mickefixare (28 april 2008)
Saab 900 SE V6 (1994)
:$ burk.... Får se hur resultatet blir i morgon. Kör huven till lackeraren om det inte blir acceptabelt.
Saab 900 SE V6 (1994)
Nmja... blev inte riktigt som jag hade tänkt mig men det går fortfarande att fixa till. Fick löfte av en bekant i dag att jag kunde få låna en kompressor från deras firma, lackspruta har jag redan. Men så här ser det ut nu iaf Ni som tycker det svarta ser matt ut ser helt rätt. Den ska inte va högblank utan ha samma nyans som listerna runt sittbrunnen o fönsterbågen. Nu blev den lite FÖR matt. Ska fundera lite på det....
Nån dag när jag får tid ska jag åka inom skroten o fixa ett nytt emblem till huven. Spolarmunstyckena ska oxå tillbaks på huven.
Typ så här ska den se ut...
Den svarta "linjen" runt sittbrunnen följer nu med över huven o ner över grillen.
Det svarta fältet går ut lite på skärmen o upp under spegeln för bättre helhet
Saab 900 SE V6 (1994)
Speglarna lär nog hamna på nån hylla i förrådet... Av nån konstig anledning hade bilarna som skickades till Italien den här färgkombinationen på tak/kaross. Har varit emot det från början men det kommer bli ändring på den saken.
Fick en skaplig åktur i går i en allt annat än original Viggen. Vill ha motor säger jag bara. Får se vad vintern för med sig.
Ska se om jag hittar nått annat att experimentera med så länge... Har funderat på att färga taket...
Saab 900 SE V6 (1994)
Har man inget att göra så e det alltid nån som e vänlig nog att fixa arbete åt en:( Fick en dörr i höger bakskärm så det va bara att boka tid på Saab. Dom tog in bilen direkt o efter en vecka fick jag tillbaks den igen. Med fel nyans på nya lacken.... Ska reklamera på Måndag. I lackeringen försvann en del av texten jag hade på sidan så i dag åkte allt av.
Så här kan jag inte ha det. I garageljuset så syns inte färgskillnaden så mycke som när den kommer ut i dagsljus.
Renrakad o naken
Nu ska jag först se vad som händer med lackeringen innan nån ny dekor kommer på, men idéer finns det gott om
Saab 900 SE V6 (1994)
Bilen e på lack.... igen... blev fel färgkod... en avhandling om detta kommer nog i en blogg längre fram. Vad göra under tiden? Rikta cabmotorn! Om sommaren blir så bra som det har börjat i år så MÅSTE taket gå att fälla. Så ut i garaget...
Bling bläng... Lite uppvärmning först.
Jigg tillverkad av en stadig I-balk.
Stadig järnbit Motorfästet fastskruvat o riktat med en STOR karlssontång. Klart!
Så... Motorn hopsatt igen. Ska bara fixa en "distans" att lägga emellan när motorn monteras i bilen igen så den inte kan vrida sig igen. Måste få hem bilen först....
Saab 900 SE V6 (1994)
Så fick jag äntligen fixat fram ett nytt avgassystem, från katten o bakåt, i 3" o RF. Leverantör e A-alt-avgassystem i Mölndal. Inget konstigt att demontera o inget konstigt att få dit det nya heller. Inte mycke att säga om det alltså men lite bilder kan det ändå bli:
Original. Inte speciellt upphetsande...
Gammalt o nytt 
Det nya slutet vs det gammla. Polerat RF e nice! 
Monterat o klart! Låter störtskönt
Saab 900 SE V6 (1994)
Nu börjar det hända lite i garagen! Bytte till sommardäck på Opeln o kunde bara inte låta bli o testa Opelns hjul på Saaben. 8x17" med 235-40-17. Fyller ut bra men om det sen e körbart vet jag inte. Bilen o fälgarna e inte tvättade o bilderna e lite si o så men iaf....
Testar opelhjulen
Körbart? 8x17"
hmm...
Jämför hur det fyller ut bättre med 17:arna:
Bak med 8x17"
Bak med 7x18"
Saab 900 SE V6 (1994)
Kliar i fingrarna
Provat med olika sidokjolar. Dom sitter på rätt plats på bilderna men e inte helt fastmonterade o stänkskydd saknas. Nu e inte garaget en fotoateljé så bilderna blir vad dom blir.
Så här såg bilen ut i morse:
Provade först med sidokjol från SE/sport/tidiga aero. 
Front från Aero -02 sidokjol från Aero -00
Aero/Viggenprylar, täcklock saknas
Med front o sidokjol från Aero -02
Röda täcklock retar alltid nån...
Saab 900 SE V6 (1994)
Fatstuff skrev:
blev jävligt snyggt med svarta huven och linjerna blev helrätt! glad att du skippa de andra speglarna.
Lycka till i fortsättningen! /Niclas
Tackar! Blev faktiskt nöjd med det svarta. Grillen ska göras om men hur det ska se ut vet jag inte än.
Saab 900 SE V6 (1994)
Ligaya skrev:
Kul project då jag själv har en 900 cab
Du va väl rolig. Komma o fresta en med såna bilder på en sån bil Det e ju så dom ska se ut!
Saab 900 SE V6 (1994)
Har suttit o läst en massa trådar om hur det skruvas i garagen så jag drog i gång nästa projekt, stereobygget! Att ha en stor 10" i låda i bagaget funkar utmärkt om man står still o spelar för grannarna men inte under körning. Bilen har ingen airbag på höger sida så där finns utrymme. Här e lite bilder från dagens övningar:
Handskfacket rensat på innehåll. 
Den här 8" ska in e det tänkt
Det blir ingen fyrkantig låda precis 
Trångt o primitivt. Fogsvans o sticksåg får duga.
Nästan klar!
Bara lite detaljer kvar 
Ska försöka fixa monteringsdetaljer i morgon. Ska bli intressant o höra hur det låter.
Fortsättning följer!