VivaLaFritz skrev:

Mäki skrev:

1,8T = 1,8l turbomotor på 150hk
1,8TS = 1,8l turbomotor (lite andra delar) på ca180hk
1,9TDI = 1,9l dieselmotor. Vet inte hästar på en sån

S modellerna är dom lyxiga sportbilarna
RS modellerna är dom lyxiga värstingbilarna.

Audi 1.8TS har bland annat annan IC än vanliga 1.8T
1.9TDI finns i 3 olika motorvarianter..  90hk, 110hk och 130hk..

fredriq skrev:

Okim skrev:

Coupe finns i Turbo men  är attans dyra...  finns i 10 ventilare 200 kusar o sen har du monsteret på 20 ventiler som du finner i S4,S6,S2 med 2,2T

dyra men det finns...

Coupé med 10V och turbo har även obligatoriskt fyrhjulsdrift och kallas i folkmun Urquattro

truckracing_ skrev:

jag tycker att du ska köpa en audi 100 TQ(turbo quattro) eller audi 200(typ sportigare/lyxigare än 100an) med ca 190hk org

ROE skrev:

ett tips köp ej konstant Quattro, förlorar jätte mycket drag på det om du ej har rimligt med hästar

enpatte skrev:

ROE skrev:

ett tips köp ej konstant Quattro, förlorar jätte mycket drag på det om du ej har rimligt med hästar

Konstant quattro?

Det finns flera generationer av quattro men ingen som är urkopplingsbar, om man inte räknar fuskquattro(haldex) som finns i A3(S3) och TT som kan driva 95% fram.

I vilket fall så är 4wd överlägset vintertid(även om du bara har 90hk) och sommartid så har du fortfarande en mer avancerad hjulupphängning bak att dra nytta av.

Att köra 2wd vintertid är som att försöka springa med ett ben.