2655
Sök
Index
>
Allmänt

Isbil - Compakt 220D

Skriv svar
15 Inlägg
25 augusti 2008
Trådstartare
#1
hejsan!

jag har blivit lite sugen på att fixa en isbil till vintern å tänkte höra med er om ni tror att en gammal merca compakt med en 220D duger till å köra som isbil eller är den alldeles för slö? big_smile
Volkswagen Crafter 2.5 TDI extra lång (2008)
Chevrolet 3100 Stepside Pickup (1947)
Volkswagen Vento "Camo" (1993)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
25 augusti 2008
#2
Vill du bara kana runt så kanske den duger, men duktigt slö kan du ju räkna med att den är..
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Citera
15 Inlägg
25 augusti 2008
Trådstartare
#3
Irmscher Vectra skrev:
Vill du bara kana runt så kanske den duger, men duktigt slö kan du ju räkna med att den är..

jasså så de är så illa? tongue

finns de inga fördelar med att de är en diesel då? tänkte när de är rätt mycket vridmoment å så..
Volkswagen Crafter 2.5 TDI extra lång (2008)
Volkswagen Vento "Camo" (1993)
Chevrolet 3100 Stepside Pickup (1947)
Citera
vad är sommarn när vinter finns runt hörnet
741 Inlägg
25 augusti 2008
#4
om du får tag i en 300 dt

då jävlar myne pump eller vad det nu heter och större turbo smile

kolla på bonden 85  s filmer
Ford Mustang "HT 289 HiPo" (1967)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
25 augusti 2008
#5
Njaa... Vrid kanske det är, men en gammal diesel är ingen bil man kastar runt och sladdar med. Det går nog när det är hemskt halt, men annars.. Körde en '78 W123 220D på snö förra vintern och det hände inte mycket kan jag lova.
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Citera
vad är sommarn när vinter finns runt hörnet
741 Inlägg
25 augusti 2008
#6
när man får fart få börja växla ner och motorbromsa ställ annars
Ford Mustang "HT 289 HiPo" (1967)
Citera
German cars, quality and beyond
8 197 Inlägg
25 augusti 2008
#7
När man får fart ja.. tongue
Ska nog vara lite sträcka då... Kanske vore en idé att växla ner den med en extra växellåda? Som en a-traktor eller nåt.. Då borde den väl orka nåt mer. wink
"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Citera
15 Inlägg
25 augusti 2008
Trådstartare
#8
Irmscher Vectra skrev:
När man får fart ja.. tongue
Ska nog vara lite sträcka då... Kanske vore en idé att växla ner den med en extra växellåda? Som en a-traktor eller nåt.. Då borde den väl orka nåt mer. wink

Det är nog lite väl mycket jobb med det. Anledningen till att jag tänkte ifall den duger till nån isbil är att jag skulle kunna fixa en compakt 220D men den är undanställd å om den är aldeles för slö så är de kanske lika att skita i den iden, eller? tongue
Chevrolet 3100 Stepside Pickup (1947)
Volkswagen Vento "Camo" (1993)
Volkswagen Crafter 2.5 TDI extra lång (2008)
Citera
Malleus Malificarum
2 401 Inlägg
25 augusti 2008
#9
Jim_s skrev:
Det är nog lite väl mycket jobb med det. Anledningen till att jag tänkte ifall den duger till nån isbil är att jag skulle kunna fixa en compakt 220D men den är undanställd å om den är aldeles för slö så är de kanske lika att skita i den iden, eller? tongue

Annars kan du ju saxa en TT uppsättning från en Cummins, se om det håller. wink xD

Det lär väl bygga upp det till runt 300 häst i runda slängar. MINST.

Fast, rent teoretiskt sett så skulle skiten sprängas i luften.
Horsepower is how fast you hit the wall, Torque is how far you bring the wall with you.
Buick GSX Stage 1 "Velvet Hammer" (1972)
Citera
2 118 Inlägg
25 augusti 2008
#10
Siarnaq skrev:
Jim_s skrev:
Det är nog lite väl mycket jobb med det. Anledningen till att jag tänkte ifall den duger till nån isbil är att jag skulle kunna fixa en compakt 220D men den är undanställd å om den är aldeles för slö så är de kanske lika att skita i den iden, eller? tongue

Annars kan du ju saxa en TT uppsättning från en Cummins, se om det håller. wink xD

Det lär väl bygga upp det till runt 300 häst i runda slängar. MINST.

Fast, rent teoretiskt sett så skulle skiten sprängas i luften.


Men det är väl lika bra ? lol

Till trådskaparen: en 220Död är absolut inget att hänga i granen om du ska använda den som isbil.
Tycker du borde leta upp en billig 1/2/740 istället
D.i.l.l.i.g.a.f
Citera
vad är sommarn när vinter finns runt hörnet
741 Inlägg
25 augusti 2008
#11
[video]http://www.garaget.org/video/ejo8yhe9lf8n[/video]

diesel POWER
Ford Mustang "HT 289 HiPo" (1967)
Citera
15 Inlägg
25 augusti 2008
Trådstartare
#12
NJ_ skrev:
Men det är väl lika bra ? lol

Till trådskaparen: en 220Död är absolut inget att hänga i granen om du ska använda den som isbil.
Tycker du borde leta upp en billig 1/2/740 istället

okej, förstog att de inte var den ultimata isbilen tongue men vi har några likadana reservdelsbilar så de skulle iallafall finnas gott om delar till compakten.

Hertigen: jodu den där är riktigt häftig å den ser ut å gå också big_smile
Chevrolet 3100 Stepside Pickup (1947)
Volkswagen Vento "Camo" (1993)
Volkswagen Crafter 2.5 TDI extra lång (2008)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Dantiberg supra mk3
162 svar
Senaste inlägget av dantiberg torsdag 11:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök