Hej!

Jag undrar för ett skolarbete om hur de större bilmärkena har burit sig sig åt för att göra sina bilar säkra mot sådana ändringar som beskrivs i rubriken? Speciellt nu med tanke på att det finns digitala, då detta lär vara krångligare än de äldre analoga som i mina ögon inte alls kan ha varit lika krångliga att arbeta sig runt?

Jag är medveten om att akten i fråga är olaglig, det jag undrar är vad för skydd bilföretag har suttit upp för att stoppa det från att ske.

MVH Naccache

Är inte olagligt. Däremot oseriöst.

/Tommy.

Uppfattat, skulle du kunna hjälpa mig med frågorna?

jag kan hjälpa dig, vad är det för bil du vill ha mätarn fixad på

jag har utrustning för dom flesta VAG bilar, håller iof inte på med detta längre men har gjort.
det jag kan säga är att
Bmw är mycket avancerade , näst intill omöjliga att dölja alla spår.

VAG-bilar?

JAg har ingen aning tyvärr, dock kan man på verkstäder kolla i bilens data de rätta milen på bilen.
En digital mätare kan knappast vara svårare än en analog,,,?

/Tommy.

Sokrates skrev:

JAg har ingen aning tyvärr, dock kan man på verkstäder kolla i bilens data de rätta milen på bilen.
En digital mätare kan knappast vara svårare än en analog,,,?

/Tommy.

Går själv IT och tror att det kan vara krångligare helt klart, tror inte att man kan koppla upp sig mot datorn så att säga och tror inte heller att det finns plus/minus-knappar på den för att ändra milen haha.

Naccache skrev:

VAG-bilar?

Volkswagen, audi, seat, skoda

Naccache skrev:

Sokrates skrev:

JAg har ingen aning tyvärr, dock kan man på verkstäder kolla i bilens data de rätta milen på bilen.
En digital mätare kan knappast vara svårare än en analog,,,?

/Tommy.

Går själv IT och tror att det kan vara krångligare helt klart, tror inte att man kan koppla upp sig mot datorn så att säga och tror inte heller att det finns plus/minus-knappar på den för att ändra milen haha.

med rätt program och kablar så knäcker man bilens lösenord och tar helt enkelt bort den gamla mätarställningen och fyller i den nya..... BUS enkelt

r-ted skrev:

Naccache skrev:

VAG-bilar?

Volkswagen, audi, seat, skoda

Aha, aja, om vi säger såhär då om du nu vet mycket om ämnet. Min familjs bil är en Audi A3 (är inte säker på årsmodell, ligger runt 05) och har en digital milräknare. Finns det då mycket skydd mot fipplande?

Naccache skrev:

r-ted skrev:

Naccache skrev:

VAG-bilar?

Volkswagen, audi, seat, skoda

Aha, aja, om vi säger såhär då om du nu vet mycket om ämnet. Min familjs bil är en Audi A3 (är inte säker på årsmodell, ligger runt 05) och har en digital milräknare. Finns det då mycket skydd mot fipplande?

biltillverkarna blir bättre och bättre med åren , men det är ju som med antivirus ....

först måste ju viruset komma för att sedan göra ett antivirus:D

r-ted skrev:

Naccache skrev:

r-ted skrev:

Volkswagen, audi, seat, skoda

Aha, aja, om vi säger såhär då om du nu vet mycket om ämnet. Min familjs bil är en Audi A3 (är inte säker på årsmodell, ligger runt 05) och har en digital milräknare. Finns det då mycket skydd mot fipplande?

biltillverkarna blir bättre och bättre med åren , men det är ju som med antivirus ....

först måste ju viruset komma för att sedan göra ett antivirus:D

Mycket korrekt tänkt, så man kan alltså jämföra det hela med antivirus då. Så i grund och botten så kopplar man upp sig mot bilens inre dator och nollställer/ändrar? Görs detta med en vanlig dator samt specialkablage eller med speciell hårdvara?

Mina program (har flera olika) funkar till vanliga laptops som man enkelt kopplar in i bilens service uttag.

äldre bilar med digitalmätare så har man en äldre dator som jobbar långsammare och är mer kompatibelt med dom äldre bilarnas boxar/mätarhus.

r-ted skrev:

Mina program (har flera olika) funkar till vanliga laptops som man enkelt kopplar in i bilens service uttag.

äldre bilar med digitalmätare så har man en äldre dator som jobbar långsammare och är mer kompatibelt med dom äldre bilarnas boxar/mätarhus.

Intressant, nu blev jag väldigt intresserad helt plötsligt, hur kommer det sig att det inte är olagligt? Samt, vilka är det som gör sådana här program? Snubbar med tid eller företag?

snubbar som brinner för att tjäna pengar.... hehe

allt görs ju för att tjäna pengar

r-ted skrev:

snubbar som brinner för att tjäna pengar.... hehe

allt görs ju för att tjäna pengar

Hur får de tag på sådana där service-kablar då? Känns ju som om bara mekaniker och tillverkarna borde ha tillgång?

man använder i princip samma kablar som i felkodsläsare.


vet inte om jag vill gå in på några detaljer då detta är en bransch som enligt många är på gränsen ......

och sen avslöjar man ju inte alla yrkeshemligheter

r-ted skrev:

man använder i princip samma kablar som i felkodsläsare.


vet inte om jag vill gå in på några detaljer då detta är en bransch som enligt många är på gränsen ......

och sen avslöjar man ju inte alla yrkeshemligheter

Mjo det är ju klart, så det finns många som håller på med sånt här i Sverige?

Om man skulle vilja få tag på mjukvaran och kablaget, hur gör man då? Brorsan kom precis här och började undra saker om vår Audi när jag berättade om vad jag skrev om...

ni kan köpa mina grejer.


Skicka pm istället så slipper hela gorg störa sig på varan chatt