5601
Sök

svajande laddtryck 900 2,0T

Mekaniker
245 Inlägg
18 november 2008
Trådstartare
#1
Tjeanixen!

har nyss satt i en chippad styrbox i min Saab 900 2,0T -94 och från början gick den hur bra som helst men när ja provade plattan i mattan på 5'an som fick den svajande laddtryck från över de röda till ca hälften på de röda.. likadant gjorde den på 3'an sen!

Håller turbon på att säga upp sig eller är de kopplingen eller nå annat?
Senast redigerat av 900_t16 (19 november 2008)

If it ain't low slam it!

3 295 Inlägg
18 november 2008
#2
för lite soppa, dåliga tändstift, dåligt soppafilter?


179 Inlägg
18 november 2008
#3
Tror det e wg fjädern som e för klen. hade det problemet på min


Mekaniker
245 Inlägg
18 november 2008
Trådstartare
#4
Slave_joe skrev:
för lite soppa, dåliga tändstift, dåligt soppafilter?

Pelle84 skrev:
Tror det e wg fjädern som e för klen. hade det problemet på min

Att WG fjädern är för klen? skulle  den inte betett sig konstigt från början då, me svajande laddtryck?


men samma sak säger ja om Slave_joe's svar.. skulle den inte ha gått med svajande laddtryck första gången ja tryckte på då också???
Senast redigerat av 900_t16 (18 november 2008)

If it ain't low slam it!

2 164 Inlägg
19 november 2008
#5
utmattad fjäder som behöver bytas.
soppan har INGET med svajande laddtryck på saab bilar.
Kolla MVn för de kan vara den eller wg fjädern!

MVH

F


N.O.S Cruisers Stockholm
3 404 Inlägg
19 november 2008
#6
Det är inte så enkelt som att APCn går in och stryper?
Senast redigerat av TenZer (19 november 2008)

Rock'n Roll

2 164 Inlägg
19 november 2008
#7
TenZer skrev:
Det är inte så enkelt som att APCn går in och stryper?

Blit inte svajande laddtryck bara lägre då.

MVH

F


1 488 Inlägg
19 november 2008
#8
Skriv med bilmodell och motor i rubriken, den är för otydlig just nu.

Mvh
Moderator

Mekaniker
245 Inlägg
19 november 2008
Trådstartare
#9
Fredrik-79 skrev:
utmattad fjäder som behöver bytas.
soppan har INGET med svajande laddtryck på saab bilar.
Kolla MVn för de kan vara den eller wg fjädern!

MVH

F

Ja har ju en turbo från en 9000 2,3 som är slut.. men visst går de ta wg'n från den?

If it ain't low slam it!

1 037 Inlägg
19 november 2008
#10
vad kör du med för trimbox?
Har du steg 3 så rekommenderas att du kör moddad wastegate, dvs hårdare fjäder som står emot de ökade laddtycket..


Mekaniker
245 Inlägg
19 november 2008
Trådstartare
#11
Mange__ skrev:
vad kör du med för trimbox?
Har du steg 3 så rekommenderas att du kör moddad wastegate, dvs hårdare fjäder som står emot de ökade laddtycket..

De ska vara steg 1 maptun.. köpte den begad och han som hade den sa att den skulle ge 30+ hk så de är väl steg 1

kör med sportfilter och org. avgas.

men är de nån som vet om de går att sätta wg klockan från min 9000 turbo som ja har liggandes?

If it ain't low slam it!

2 164 Inlägg
19 november 2008
#12
Jag skulle rekomendera att du skaffar en liten förstärkt fjäder eller WG klocka till din bil.
Prata med dom på Maptun så löser de sig.

MVH

F



Sök