5176
Sök

Storlek på avgassystem, Hälp.

1 482 Inlägg
1 december 2008
Trådstartare
#1
Det är snart dags att bygga avgassystemet för E30'n och jag börjar fundera vad för tum jag ska köra på.

Original är det ju 2x2tum ( tror jag ) hela vägen.

Jag tänkte bygga upp mitt avgassystem med Extraktorgrenrö Racekatalysator och en slutdämp ( ej japs ).
Nu undrar jag vilken tum som ger bäst motstånd för motorn?
2.5tum lär vara lite klent metanke på att det orginal är 2x2.
Är 3 tum det jag bör ha?

Dvs jag ska bygga singelrör system.

Övrigt kommer motorn ha lättat svänghjul och trimkamm.

OBS! EJ TURBO!

BLT Service
Theracords Music Label

KHRacing
1 december 2008
#2
316 - 318 - 320 - 323 - 325 ?

inte större än 2,5" max. iaf
Då tappar du bara effekt.

1 482 Inlägg
1 december 2008
Trådstartare
#3
Oops!

Det är en m20b25 motor ( 325 ).

Funderar på att köra 2 tum rören från grenröret och svettsa dom på ett 2.5-3tums rör precis innan katten, sen 2.5 efter katten. Eller 3 tum..

BLT Service
Theracords Music Label

Försöker iaf
1 998 Inlägg
1 december 2008
#4
Kör på 2,5" gjorde ja. mullrade ganska gött med ändå tyst med 2 dämpare. Katten va väl kass så den försvann på min.
Bild på hur de såg ut.
https://www1.garaget.org/gallery/archive/65911/512647_7whs1e.jpg
Rören inhandlades från biltema då de är galvade.
Slutdämparen köptes på nån stylingfirma. kosta 800kr. Betydligt billigare i usa men orka mä de

Just de. Ingen japs. Gör som ja, kör på dtm-stuk

Be a good person. Be a Persson
Bmw, kärlek vid första bakvagnskastet

654 Inlägg
2 december 2008
#5
Närmare grenröret,där avgaserna är som varmast ska du ha större dimension än tex efter katen.
Ju mer avgaserna svalnar,desto mindre plats tar dom.
Sen blir det lite fel att säga "motstånd" då det är fyllnadsgraden kombinerat med avgasernas turbulens/hastighet man är ute efter på en sugmotor.
2,5" hela vägen blir kalas.(2,25" kanske skulle vara det bästa?!)
3" blir för stort,du tappar då "effekt".


Sök