jag har en fråga andående motorbyte på 740.
har kollat många forum och har nästan allt klart för mig, men har en sak ja vill reda ut först

740 88 är ju den nyaste modellen man kan ha om man ska göra motorbytet hyffsat lätt för sig.
men just 88 har ju en "a" och "b" modell, som har just med katalysatorn att göra.. gör detta någon skillnad när man ska rebbesiktiga sen?

Det har kommit nya regler, Ž88 är inte längre sista årsmodellen för "enkelt" motorbyte. Personbil reggad före 1jan 1993 lyder numera under samma regler, antar att det gör din fråga överflödig?

mvh

turbotompa skrev:

Det har kommit nya regler, Ž88 är inte längre sista årsmodellen för "enkelt" motorbyte. Personbil reggad före 1jan 1993 lyder numera under samma regler, antar att det gör din fråga överflödig?

mvh

ok.. tack för det!, det var mer än ja visste

Marbu skrev:

turbotompa skrev:

Det har kommit nya regler, Ž88 är inte längre sista årsmodellen för "enkelt" motorbyte. Personbil reggad före 1jan 1993 lyder numera under samma regler, antar att det gör din fråga överflödig?

mvh

ok.. tack för det!, det var mer än ja visste

Årsmodell 1976-1992 (nytt slutdatum)
Om man byter till en motor UTAN katalysator behövs ett avgasintyg från tillverkaren (av motorn). Intyget är ofta svårt eller omöjligt att få!

Om man byter till en motor MED katalysator behövs inget avgasintyg. Motorn ska tas som ett ”paket” från en bil med kat och ska ha lambdastyrd insprutning etc – och den ska klara utsläppsprovet vid kontrollbesiktning. Man kan alltså inte ”katalysatorkonvertera” en motor.